کد خبر:
۸۷۹۹۴ ۱۲:۲۵
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی:
بستن سایت ثبت نام مزدا 3 کار خودشان بود
پدال نیوز: رئیس فراکسیون مبازره با مفاسد درخصوص وضوع تخلف در زمان ثبت نام خودرو مزدا ۳ گفت: بستن سایت ثبت نام مزدا ۳ کار خودشان بود و نگذاشتند مردم واقعی ثبت نام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر خجسته در گفتوگو با ایلنا، درباره وجود تخلفات در زمان ثبت نام خودرو مزدا ۳ و اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دست اندکاران از موضوع اطلاع دارند، هم وزیر اطلاع دارد و هم معاون ایشان در جریان است اما میگویند این کار غیرقانونی بوده است و ما نه اطلاع داریم و آن را قبول میکنیم.
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی ادامه داد: در جریان ثبت نام خودرو مزدا ۳ هم سناریو همین بود؛ میگویند سایت دو دقیقه باز و سپس بسته شده است درصورتی که چنین نیست خودشان این کار را ساماندهی و مدیریت کردهاند تا تیمشان ثبت نام کند.
وی خاطرنشان کرد: با این کار بازهم بلایی که میخواستند سر مردم آوردند، نگذاشتند مردم واقعی این کار را انجام دهند؛ این طریقه ثبت نام و سامان دهی نیست که هر جور خودشان بخواهند رفتار کنند.
خجسته در پاسخ به سوالی مبنی بر این که گفته میشود بازار خودرو در دست مافیایی قرار دارد، آیا شناسایی شدهاند، گفت: پنج خانواده بزرگ بازار خودرو کشور را مدیریت میکنند، نامشان را از لحاظ قضائی نمیتوانیم ببریم این کار بر عهده دستگاه قضاست که بگویند .
وی تاکید کرد: از مدیران خودرو در بین این خانوادهها قرار دارند که این بازار را مدیریت میکردند.
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی ادامه داد: در جریان ثبت نام خودرو مزدا ۳ هم سناریو همین بود؛ میگویند سایت دو دقیقه باز و سپس بسته شده است درصورتی که چنین نیست خودشان این کار را ساماندهی و مدیریت کردهاند تا تیمشان ثبت نام کند.
وی خاطرنشان کرد: با این کار بازهم بلایی که میخواستند سر مردم آوردند، نگذاشتند مردم واقعی این کار را انجام دهند؛ این طریقه ثبت نام و سامان دهی نیست که هر جور خودشان بخواهند رفتار کنند.
خجسته در پاسخ به سوالی مبنی بر این که گفته میشود بازار خودرو در دست مافیایی قرار دارد، آیا شناسایی شدهاند، گفت: پنج خانواده بزرگ بازار خودرو کشور را مدیریت میکنند، نامشان را از لحاظ قضائی نمیتوانیم ببریم این کار بر عهده دستگاه قضاست که بگویند .
وی تاکید کرد: از مدیران خودرو در بین این خانوادهها قرار دارند که این بازار را مدیریت میکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
جناب محترم يا الكي مي گويي واگر درست مي گويي و نام شان هم نبري پس چه چيزي روشن مي شود . فرق گفتن و نگفتن موضوع در چيست؟
تابلو بود بهمن خودرو کاری کرده که فقط افراد نزدیک به خودشون وارد این سایت بشند بتوانند خرید خودرو انجام بدند
دوست عزیز
چند سالی از اولین بار که سایپا این بازی رو سر استپ وی در آورد میگذره. اون موقع تجربه نداشتیم و خواب بودیم. ولی الان بیدار شدیم و وقتمون رو پای نت تلف نمیکنیم. اما ظاهرا خیلیا خودشونو به خواب زدن و با هر وعده فروش اینترنتی، ساعت ها وقت و انرژیشونو پای سایت های شرکت های کلاهبردار خودرو ساز تلف میکنن. تا وقتی خودمونو به خواب زدیم انتظار تغییر رویه خودروسازها رو نداشته باشین
چند سالی از اولین بار که سایپا این بازی رو سر استپ وی در آورد میگذره. اون موقع تجربه نداشتیم و خواب بودیم. ولی الان بیدار شدیم و وقتمون رو پای نت تلف نمیکنیم. اما ظاهرا خیلیا خودشونو به خواب زدن و با هر وعده فروش اینترنتی، ساعت ها وقت و انرژیشونو پای سایت های شرکت های کلاهبردار خودرو ساز تلف میکنن. تا وقتی خودمونو به خواب زدیم انتظار تغییر رویه خودروسازها رو نداشته باشین
بهترين كار براي فروش خودرو با توجه به وجود رانت و فساد در شركت هاي فروشنده اينه كه اول از همه متقاضيان بدون دريافت پول ثبت نام كنن بعد يك مركز بيطرف قرعه كشي كنه
بابا خجالتم خوب چیزیه والا.فساد و به بالاترین حد خودش رسوندن.من تو هر مرحلش با شش تا کامپیوتر و اینترنت پرسرعت نتونستم حتی یه دونه ثبت نام کنم ضمن اینکه همه ثبت نام ها تو 3 دقیقه تموم میشد!
خوب معلومه این فقط برای عده ای خاص تعبیه شده نه مردم عادی.لعنت بر فساد و باعث و بانیش
خوب معلومه این فقط برای عده ای خاص تعبیه شده نه مردم عادی.لعنت بر فساد و باعث و بانیش
فروش کاملا دروغ بود و احتمالا از اطلاعات افراد خاصی که از قبل هماهنگ شده بود برای فروش استفاده شده. دست کم 3 مرحله برای باطل کردن سفارش در نظر گرفته بودند. و درواقع اگر به هر روشی موفق میشدید از یک مرحله عبور کنید در نهایت به صفحه ارسال سفارش به بانک برای پرداخت می رسید که در اینجا کاملا مشخص بود سفارش باید از یک فیلتر انسانی عبور می کرد و مشخص است که فقط اشخاصی که قبل مشخص بوده اند خودرو ها خریده اند تا در بازار آزاد بفروش برسانند.
بنده خدا ادرس خرید اینترنتی را به عده ای خاص میدهند جالب است نحوه اگهی دادن ایا کشور سازنده هم بهمین ترنیب اگهی داده وخدمات پس از فروش را زمان دار اعلام کرده یا اینکه اینجا صاحب ندارد وهر کس هر طور خواست قراداد ببندد وهر طور که مایل بود در قرارداد اعلام کندوخریدار هم مجبور است اگر خواست ماشین سوار شود به ساز انها برقصد در همان ژاپن ناز مشیری را میکشد ودیدگاه اورا برای خرید درنظر میگیرند واگر اینطور که اقایان اگهی دادند با کشور سازنده هماهنگ باشد معلوم میشود بیگانه ها هم دندانهای مارا شمردهاند خدا بخیر کند
خودروها رو به اشخاص خاصی که مد نظر خودشان هست میفروشند و بعد این اشخاص خودروها رو در بازار به قیمت دلخواه آب میکنن.وزارت صنعت هم که کلا در همه موارد فشل هست و غده سرطانی همه جاشو گرفته.کلا انگار غیر از مسائل سیاسی هیچ حساسیتی در کشور وجود نداره.همه چیز مافیایی شده
خودرو وانت رو برداشت میدونید چرا چون وقت نداره خودروی ارزون بسازه
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده
