کد خبر:
۸۷۹۶۲ ۰۸:۵۱
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
تغییر جغرافیای مبادی ورود خودرو به کشور
پدال نیوز : امارات تا پیش از حذف گریمارکتها از چرخه واردات در صدر مبادی وارداتی خودرو به کشور قرار داشت. با حذف این شرکتها از گردونه واردات، شرکتهای رسمی، سهم اعظم واردات را به خود اختصاص دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز : امارات تا پیش از حذف گریمارکتها از چرخه واردات در صدر مبادی وارداتی خودرو به کشور قرار داشت. با حذف این شرکتها از گردونه واردات، شرکتهای رسمی، سهم اعظم واردات را به خود اختصاص دادند.
این در شرایطی است که حضور گسترده این شرکتها در بازار؛ سبب تغییر جغرافیای مبادی ورودی خودرو به کشور شد. حال با نقض برجام از سوی ایالاتمتحده آمریکا و آغاز تحریمهای بینالمللی علیه ایران و همچنین، بیانگیزگی شرکتهای مادر برای ادامه همکاری با ایران بهنظر میرسد که ورق بار دیگر برگردد و کشورهایی همچون امارات و عمان در صدر لیست کشورهای وارد کننده خودرو به ایران قرار بگیرند. طبق آمارهای منتشرشده ازسوی گمرک در ۳ ماه ابتدایی سال ۹۷ تعداد ۷ هزار و ۴۰ خودرو وارد کشور شده است. این در حالی است که تعداد سه هزار و ۱۷۱ دستگاه خودرو از مبدا کشور کره جنوبی بارگیری شده است. امارات و عمان به ترتیب با یکهزار و ۸۷۵ و ۸۳۹ دستگاه در جایگاههای دوم و سوم قرار دارند؛ اما در بخش صادرات خودرو به لحاظ تعداد شرایط متفاوت است. طی سه ماه ابتدایی سالجاری تعداد ۴۱۰ خودرو از گمرکات کشور به بازارهای هدف صادراتی، صادر شده است. در بخش صادرات بازار عراق با واردات ۳۴۱ دستگاه خودرو در صدر لیست صادراتی این صنعت قرار گرفته است. آذربایجان و فرانسه به ترتیب با ۴۰ و ۱۱ دستگاه خودرو در ردههای بعدی قرار دارند. اما واردات خودرو به کشور در فصل بهار سالجاری نیز به نسبت مدت مشابه سال قبل به لحاظ ارزشی ۶۷ درصد و به لحاظ تعداد ۶۸ درصد کاهش را نشان میدهد. بخش عمدهای از این کاهش واردات را باید در نوسانات نرخ ارز و نیز اعمال محدودیتهای بعد از باز شدن سایت ثبت سفارش جستوجو کرد؛ درحالیکه بخش واردات با کاهش روبهرو بوده است. بخش صادرات به لحاظ عددی رشد ۵۰ درصدی و به لحاظ ارزش صادراتی رشد ۲۵ درصدی را تجربه کرده است.
این در شرایطی است که حضور گسترده این شرکتها در بازار؛ سبب تغییر جغرافیای مبادی ورودی خودرو به کشور شد. حال با نقض برجام از سوی ایالاتمتحده آمریکا و آغاز تحریمهای بینالمللی علیه ایران و همچنین، بیانگیزگی شرکتهای مادر برای ادامه همکاری با ایران بهنظر میرسد که ورق بار دیگر برگردد و کشورهایی همچون امارات و عمان در صدر لیست کشورهای وارد کننده خودرو به ایران قرار بگیرند. طبق آمارهای منتشرشده ازسوی گمرک در ۳ ماه ابتدایی سال ۹۷ تعداد ۷ هزار و ۴۰ خودرو وارد کشور شده است. این در حالی است که تعداد سه هزار و ۱۷۱ دستگاه خودرو از مبدا کشور کره جنوبی بارگیری شده است. امارات و عمان به ترتیب با یکهزار و ۸۷۵ و ۸۳۹ دستگاه در جایگاههای دوم و سوم قرار دارند؛ اما در بخش صادرات خودرو به لحاظ تعداد شرایط متفاوت است. طی سه ماه ابتدایی سالجاری تعداد ۴۱۰ خودرو از گمرکات کشور به بازارهای هدف صادراتی، صادر شده است. در بخش صادرات بازار عراق با واردات ۳۴۱ دستگاه خودرو در صدر لیست صادراتی این صنعت قرار گرفته است. آذربایجان و فرانسه به ترتیب با ۴۰ و ۱۱ دستگاه خودرو در ردههای بعدی قرار دارند. اما واردات خودرو به کشور در فصل بهار سالجاری نیز به نسبت مدت مشابه سال قبل به لحاظ ارزشی ۶۷ درصد و به لحاظ تعداد ۶۸ درصد کاهش را نشان میدهد. بخش عمدهای از این کاهش واردات را باید در نوسانات نرخ ارز و نیز اعمال محدودیتهای بعد از باز شدن سایت ثبت سفارش جستوجو کرد؛ درحالیکه بخش واردات با کاهش روبهرو بوده است. بخش صادرات به لحاظ عددی رشد ۵۰ درصدی و به لحاظ ارزش صادراتی رشد ۲۵ درصدی را تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش