شایعه گرانی مردم را به پمپ بنزینها کشاند
پدال نیوز- حدس و گمانهای افزایش قیمت سوخت از زمانی که در بودجه سال ۱۳۹۷ به دولت اجازه داده شد قیمت بنزین را افزایش دهد، گوشه ذهن مردم نشست به طوریکه با اینکه بسیاری از مسئولان از وزیر نفت گرفته تا نمایندگان مجلس بارها بر عدم افزایش قیمت بنزین تاکید کرده اند، باز هم هربار شایعه افزایش قیمت یا دو نرخی شدن بنزین مردم را به صورت غیرعادی به پمپ بنزینها کشانده و در برخی نقاط کشور مردم از ترس گران شدن بنزین در پمپ بنزینها صف میکشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در بودجه سال 1397 دو تبصره 14 و 18 لایحه بودجه رنگ دیگری به احتمال افزایش قیمت بنزین در سال جاری داد و حتی سقف 17 هزار و 400 میلیارد تومان نیز برای مابه تفاوت افزایش قیمت حامل های انرژی در سال 1397 نسبت به سال 1396 تعیین شد. از همان زمان زمزمههای افزایش قیمت بنزین دهان به دهان شد و احتمالات حول و حوش این موضوع همچنان مطرح میشود. احتمالاتی که با الزام مجدد استفاده از کارت سوخت قوت گرفت و هرچند شایعات از احتمال دو نرخی شدن و حتی افزایش قیمت بنزین خبر میدهند اما هنوز هیچ مقام مسئولی به طور رسمی این شایعات را تایید نکرده است. حتی بیژن زنگنه، وزیر نفت در اخرین اظهار نظر خود بحث دو نرخی شدن قیمت بنزین را شایعه دانست و گفت: درباره این موضوع چیزی در دولت تصویب نشده است.
بازار شایعه به قدری داغ است که ترس به جان مردم با کوچکترین تلنگر رخنه میکند و پای آنها را به تشکیل صفهای طولانی باز میکند. این بار باز هم قرعه فال به نام بنزین افتاده است به طوریکه به نظر میرسد حتی رد شایعه افزایش قیمت بنزین توسط زنگنه هم خیال مردم را راحت نکرد. در هفته گذشته مردم در برخی از شهرهای مختلف کشور از جمله زنجان، نوشهر، اصفهان و... و. صفهای طولانی در پمپ بنزینها ایجاد کردند.
در این راستا در تماسهایی که مخاطبان با ایسنا داشتهاند، از وجود صفهای طولانی مردم در پمپ بنزینها و حتی تعطیل بودن برخی از پمپ بنزینها خبر دادند. گزارش ها از محدودیت خدماترسانی پمپ بنزینها در نوشهر و برخی شهرهای دیگر شمالی حکایت میکرد. این گزارشها به صورت موردی از شهرهای دیگر ازجمله تهران، تبریز، بندرانزلی، لاهیجان و رشت نیز از صف های طولانی و کمبود سوخت حکایت میکرد. موضوعی که البته شرکت ملی پالایش و پخش با قدرت و صراحت آن را رد میکند.
روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران درپاسخ به این گزارشها اعلام کرده است که "بنزین مورد نیاز استانهای شمالی کشور تامین شده است و هیچ مشکلی در عرضه سوخت وجود ندارد. شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران همه تلاش خود را برای رفاه هموطنان در سفرهای تابستانی به کار گرفته است. ضمنا دولت هیچ برنامهای برای تغییر قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد.»
در این پاسخ تاکید شده است: «کارکنان این شرکت به منظور تأمین سوخت مورد نیاز هموطنان در سفرهای تابستانی، تلاش میکنند در حوزه تولید، انتقال و توزیع فرآوردههای نفتی خدمات مطلوبی ارائه دهند.»
تفاوت معنی تعطیلی از دید مردم و شرکت پخش!
در این راستا فاطمه کاهی- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی- با تاکید بر اینکه دولت فعلا برنامهای برای افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد، گفت: اگر تامین سوخت از سوی جایگاهی با مشکل مواجه است، از مردم تقاضا داریم با شماره 09627 به شرکت ملی پخش اطلاع دهند.
وی با اشاره به مباحثی که در مورد کمبود عرضه سوخت در شهرهای شمالی کشور مطرح شده است، توضیح داد: همکاران ما در شرکت ملی پخش همه تلاش خود را برای تامین سوخت شهروندان مناطق شمالی به کار گرفتهاند. در هفته گذشته مبدا سوخت بر اساس شرایطی که وجود داشت، اصفهان و اراک بود و سوخت از این دو شهر توسط نفتکش به جایگاههای شهرهای شمالی منتقل میشد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: اما در حال حاضر مبدا سوخت تغییر کرده و خط لوله انتقال فرآورده به انبار نفت ساری منتقل شده و از این انبار سوخت توسط نفتکش به جایگاهها منتقل میشود.
کاهی در مورد تعطیل بودن برخی از جایگاههای سوخت در شهرهای مختلف کشور نیز توضیح داد: تعطیلی از نظر ما سرویس ندادن 24 تا 48 ساعته است. از آنجایی که حجم مخازن جایگاههای مختلف با یکدیگر متفاوت است، ممکن است مخزن یک جایگاه زودتر خالی شود و تا زمانی که نفتکش به جایگاه برسد و مخزن را مجددا پر کند، ممکن است دو ساعت زمان نیاز باشد.
ضد و نقیض گوییهای مجلس نشینان
البته نمیتوان اظهار نظرهای ضد و نقیض که حول محور آینده بنزین میگردد را در ایجاد شایعهها بی تاثیر دانست. برای مثال اسد الله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی بعد از اینکه زنگنه دو نرخی شدن قیمت بنزین را شایعه دانست، گفت: احتمال دو نرخی شدن بنزین و سهمیهبندی وجود دارد. در صورتی که مصرف بنزین کاهش پیدا نکند و یا از ناحیه تحریمها تحت فشار قرار گیریم، بنزین دو نرخی شده و سهمیهبندی اعلام میشود که قیمت جدید را هم وزارت نفت تعیین خواهد کرد.
دو روز بعد علی بختیار، یک عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی کاملا برعکس اظهار نظرات قره خانی صحبت کرد. وی در این مورد گفت: دو نرخی شدن بنزین در کمیسیون انرژی طرح نشده و حداقل این است که در قانون بودجه 97 که تصویب کردیم دو نرخی شدن بنزین و گران کردن آن را به دولت اجازه ندادیم.این درحالی است که خادمی حدود دو هفته پیش دراینمورد گفته بود: تاکنون دولت تصمیمی برای سهمیهبندی بنزین نداشته و کمیسیون نیز در این زمینه جلسهای برگزار نکرده است اما این امکان وجود دارد تا در آینده برای مدیریت این بخش این اتفاق افتد.
شاید همین اظهارات ضد و نقیض است که ترس افزایش قیمت بنزین را به جان مردم انداخته است و باعث ایجاد صفهای طولانی در پمپ بنزین ها در شهرهای مختلف کشور شده است. البته که دولت اجازه افزایش قیمت یا به عبارت صحیحتر واقعی کردن قیمت بنزین را دارد. درحال حاضر دولت به ازای تولید هر لیتر بنزین مبلغ هنگفتی یارانه میدهد و یک مقایسه ساده نشان میدهد ایران یکی از ارزانترین سوختها را در بین کشورهای منطقه دارد.
تصمیم دولت درمورد قیمت بنزین چیست؟
درحال حاضر تنها موضوعی که قطعی است این است که دولت قصد دارد استفاده از کارت سوخت را به طور جدی پیگیری کند و اینکه بر اساس لایحه بودجه اجازه دارد قیمت سوخت را افزایش دهد. با اینحال شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در توضیحات خود تاکید کرده است که دولت هیچ برنامهای برای تغییر قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد.
شایعهسازیها در فضای مجازی و برخی رسانهها در روزهای گذشته مبنی بر نبود بنزین کافی در جایگاههای سطح شهر تهران و شهرهای مسافرپذیر از جمله شهرهای مناطق شمالی کشور، امکان تغییر قیمت و سهمیهبندی بنزین، موجب هجوم مردم به جایگاهها و افزایش تردد و صفهای طولانی شده بود و همین موضوع علاوه بر افزایش بیش از پیش مصرف سوخت، سوخترسانی به جایگاهها را در مقاطعی با مشکل روبهرو کرد.
بازار شایعه به قدری داغ است که ترس به جان مردم با کوچکترین تلنگر رخنه میکند و پای آنها را به تشکیل صفهای طولانی باز میکند. این بار باز هم قرعه فال به نام بنزین افتاده است به طوریکه به نظر میرسد حتی رد شایعه افزایش قیمت بنزین توسط زنگنه هم خیال مردم را راحت نکرد. در هفته گذشته مردم در برخی از شهرهای مختلف کشور از جمله زنجان، نوشهر، اصفهان و... و. صفهای طولانی در پمپ بنزینها ایجاد کردند.
در این راستا در تماسهایی که مخاطبان با ایسنا داشتهاند، از وجود صفهای طولانی مردم در پمپ بنزینها و حتی تعطیل بودن برخی از پمپ بنزینها خبر دادند. گزارش ها از محدودیت خدماترسانی پمپ بنزینها در نوشهر و برخی شهرهای دیگر شمالی حکایت میکرد. این گزارشها به صورت موردی از شهرهای دیگر ازجمله تهران، تبریز، بندرانزلی، لاهیجان و رشت نیز از صف های طولانی و کمبود سوخت حکایت میکرد. موضوعی که البته شرکت ملی پالایش و پخش با قدرت و صراحت آن را رد میکند.
روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران درپاسخ به این گزارشها اعلام کرده است که "بنزین مورد نیاز استانهای شمالی کشور تامین شده است و هیچ مشکلی در عرضه سوخت وجود ندارد. شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران همه تلاش خود را برای رفاه هموطنان در سفرهای تابستانی به کار گرفته است. ضمنا دولت هیچ برنامهای برای تغییر قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد.»
در این پاسخ تاکید شده است: «کارکنان این شرکت به منظور تأمین سوخت مورد نیاز هموطنان در سفرهای تابستانی، تلاش میکنند در حوزه تولید، انتقال و توزیع فرآوردههای نفتی خدمات مطلوبی ارائه دهند.»
تفاوت معنی تعطیلی از دید مردم و شرکت پخش!
در این راستا فاطمه کاهی- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی- با تاکید بر اینکه دولت فعلا برنامهای برای افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد، گفت: اگر تامین سوخت از سوی جایگاهی با مشکل مواجه است، از مردم تقاضا داریم با شماره 09627 به شرکت ملی پخش اطلاع دهند.
وی با اشاره به مباحثی که در مورد کمبود عرضه سوخت در شهرهای شمالی کشور مطرح شده است، توضیح داد: همکاران ما در شرکت ملی پخش همه تلاش خود را برای تامین سوخت شهروندان مناطق شمالی به کار گرفتهاند. در هفته گذشته مبدا سوخت بر اساس شرایطی که وجود داشت، اصفهان و اراک بود و سوخت از این دو شهر توسط نفتکش به جایگاههای شهرهای شمالی منتقل میشد.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: اما در حال حاضر مبدا سوخت تغییر کرده و خط لوله انتقال فرآورده به انبار نفت ساری منتقل شده و از این انبار سوخت توسط نفتکش به جایگاهها منتقل میشود.
کاهی در مورد تعطیل بودن برخی از جایگاههای سوخت در شهرهای مختلف کشور نیز توضیح داد: تعطیلی از نظر ما سرویس ندادن 24 تا 48 ساعته است. از آنجایی که حجم مخازن جایگاههای مختلف با یکدیگر متفاوت است، ممکن است مخزن یک جایگاه زودتر خالی شود و تا زمانی که نفتکش به جایگاه برسد و مخزن را مجددا پر کند، ممکن است دو ساعت زمان نیاز باشد.
ضد و نقیض گوییهای مجلس نشینان
البته نمیتوان اظهار نظرهای ضد و نقیض که حول محور آینده بنزین میگردد را در ایجاد شایعهها بی تاثیر دانست. برای مثال اسد الله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی بعد از اینکه زنگنه دو نرخی شدن قیمت بنزین را شایعه دانست، گفت: احتمال دو نرخی شدن بنزین و سهمیهبندی وجود دارد. در صورتی که مصرف بنزین کاهش پیدا نکند و یا از ناحیه تحریمها تحت فشار قرار گیریم، بنزین دو نرخی شده و سهمیهبندی اعلام میشود که قیمت جدید را هم وزارت نفت تعیین خواهد کرد.
دو روز بعد علی بختیار، یک عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی کاملا برعکس اظهار نظرات قره خانی صحبت کرد. وی در این مورد گفت: دو نرخی شدن بنزین در کمیسیون انرژی طرح نشده و حداقل این است که در قانون بودجه 97 که تصویب کردیم دو نرخی شدن بنزین و گران کردن آن را به دولت اجازه ندادیم.این درحالی است که خادمی حدود دو هفته پیش دراینمورد گفته بود: تاکنون دولت تصمیمی برای سهمیهبندی بنزین نداشته و کمیسیون نیز در این زمینه جلسهای برگزار نکرده است اما این امکان وجود دارد تا در آینده برای مدیریت این بخش این اتفاق افتد.
شاید همین اظهارات ضد و نقیض است که ترس افزایش قیمت بنزین را به جان مردم انداخته است و باعث ایجاد صفهای طولانی در پمپ بنزین ها در شهرهای مختلف کشور شده است. البته که دولت اجازه افزایش قیمت یا به عبارت صحیحتر واقعی کردن قیمت بنزین را دارد. درحال حاضر دولت به ازای تولید هر لیتر بنزین مبلغ هنگفتی یارانه میدهد و یک مقایسه ساده نشان میدهد ایران یکی از ارزانترین سوختها را در بین کشورهای منطقه دارد.
تصمیم دولت درمورد قیمت بنزین چیست؟
درحال حاضر تنها موضوعی که قطعی است این است که دولت قصد دارد استفاده از کارت سوخت را به طور جدی پیگیری کند و اینکه بر اساس لایحه بودجه اجازه دارد قیمت سوخت را افزایش دهد. با اینحال شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در توضیحات خود تاکید کرده است که دولت هیچ برنامهای برای تغییر قیمت و سهمیهبندی بنزین ندارد.
شایعهسازیها در فضای مجازی و برخی رسانهها در روزهای گذشته مبنی بر نبود بنزین کافی در جایگاههای سطح شهر تهران و شهرهای مسافرپذیر از جمله شهرهای مناطق شمالی کشور، امکان تغییر قیمت و سهمیهبندی بنزین، موجب هجوم مردم به جایگاهها و افزایش تردد و صفهای طولانی شده بود و همین موضوع علاوه بر افزایش بیش از پیش مصرف سوخت، سوخترسانی به جایگاهها را در مقاطعی با مشکل روبهرو کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد