آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۹۲۹
۱۳:۳۳
۱۳۹۷/۰۵/۰۹

شایعه گرانی مردم را به پمپ بنزین‌ها کشاند

پدال نیوز- حدس و گمان‌های افزایش قیمت سوخت از زمانی که در بودجه سال ۱۳۹۷ به دولت اجازه داده شد قیمت بنزین را افزایش دهد، گوشه ذهن مردم نشست به طوریکه با اینکه بسیاری از مسئولان از وزیر نفت گرفته تا نمایندگان مجلس بارها بر عدم افزایش قیمت بنزین تاکید کرده اند، باز هم هربار شایعه‌ افزایش قیمت یا دو نرخی شدن بنزین مردم را به صورت غیرعادی به پمپ بنزین‌ها کشانده و در برخی نقاط کشور مردم از ترس گران شدن بنزین در پمپ بنزین‌ها صف می‌کشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، در بودجه سال 1397 دو تبصره 14 و 18 لایحه بودجه رنگ دیگری به احتمال افزایش قیمت بنزین در سال جاری داد و حتی سقف 17 هزار و 400 میلیارد تومان نیز برای مابه تفاوت افزایش قیمت حامل های انرژی در سال 1397 نسبت به سال 1396 تعیین شد. از همان زمان زمزمه‌های افزایش قیمت بنزین دهان به دهان شد و احتمالات حول و حوش این موضوع همچنان مطرح می‌شود. احتمالاتی که با الزام مجدد استفاده از کارت سوخت قوت گرفت و هرچند شایعات از احتمال دو نرخی شدن و حتی افزایش قیمت بنزین خبر می‌دهند اما هنوز هیچ مقام مسئولی به طور رسمی این شایعات را تایید نکرده است. حتی بیژن زنگنه، وزیر نفت در اخرین اظهار نظر خود بحث دو نرخی شدن قیمت بنزین را شایعه دانست و گفت:  درباره این موضوع چیزی در دولت تصویب نشده است.
 
بازار شایعه به قدری داغ است که ترس به جان مردم با کوچکترین تلنگر رخنه می‌کند و پای آن‌ها را به تشکیل صف‌های طولانی باز می‌کند. این بار باز هم قرعه فال به نام بنزین افتاده است به طوریکه به نظر می‌رسد حتی رد شایعه افزایش قیمت بنزین توسط زنگنه هم خیال مردم را راحت نکرد. در هفته گذشته مردم در برخی از شهرهای مختلف کشور  از جمله زنجان، نوشهر، اصفهان و... و. صف‌های طولانی در پمپ بنزین‌ها ایجاد کردند.
 
در این راستا در تماس‌هایی که مخاطبان با ایسنا داشته‌اند، از وجود صف‌های طولانی مردم در پمپ بنزین‌ها و حتی تعطیل بودن برخی از پمپ بنزین‌ها خبر دادند. گزارش ها از محدودیت خدمات‌رسانی پمپ بنزین‌ها در نوشهر و برخی شهرهای دیگر شمالی حکایت می‌کرد. این گزارش‌ها به صورت موردی از شهرهای دیگر ازجمله تهران، تبریز، بندرانزلی، لاهیجان و رشت نیز از صف های طولانی و کمبود سوخت حکایت می‌کرد. موضوعی که البته شرکت ملی پالایش و پخش با قدرت و صراحت آن را رد می‌کند.
 
روابط عمومی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران درپاسخ به این گزارش‌ها اعلام کرده است که "بنزین مورد نیاز استان‌های شمالی کشور تامین شده است و هیچ مشکلی در عرضه سوخت وجود ندارد. شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران همه تلاش خود را برای رفاه هموطنان در سفرهای تابستانی به کار گرفته است. ضمنا دولت هیچ برنامه‌ای برای تغییر قیمت و سهمیه‌بندی بنزین ندارد.»
 
در این پاسخ تاکید شده است: «کارکنان این شرکت به منظور تأمین سوخت مورد نیاز هموطنان در سفرهای تابستانی، تلاش می‌کنند در حوزه تولید، انتقال و توزیع فرآورده‌های نفتی خدمات مطلوبی ارائه دهند.»
 
تفاوت معنی تعطیلی از دید مردم و شرکت پخش!
 
در این راستا فاطمه کاهی- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی- با تاکید بر اینکه دولت فعلا برنامه‌ای برای افزایش قیمت و سهمیه‌بندی بنزین ندارد، گفت: اگر تامین سوخت از سوی جایگاهی با مشکل مواجه است، از مردم تقاضا داریم با شماره 09627 به شرکت ملی پخش اطلاع دهند.
 
وی با اشاره به مباحثی که در مورد کمبود عرضه سوخت در شهرهای شمالی کشور مطرح شده است، توضیح داد: همکاران ما در شرکت ملی پخش همه تلاش خود را برای تامین سوخت شهروندان مناطق شمالی به کار گرفته‌اند. در هفته گذشته مبدا سوخت بر اساس شرایطی که وجود داشت، اصفهان و اراک بود و سوخت از این دو شهر توسط نفتکش به جایگاه‌های شهرهای شمالی منتقل می‌شد.
 
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: اما در حال حاضر مبدا سوخت تغییر کرده و خط لوله انتقال فرآورده به انبار نفت ساری منتقل شده و از این انبار سوخت توسط نفتکش به جایگاه‌ها منتقل می‌شود.
 
کاهی در مورد تعطیل بودن برخی از جایگاه‌های سوخت در شهرهای مختلف کشور نیز توضیح داد: تعطیلی از نظر ما سرویس ندادن 24 تا 48 ساعته است. از آنجایی که حجم مخازن جایگاه‌های مختلف با یکدیگر متفاوت است، ممکن است مخزن یک جایگاه زودتر خالی شود و تا زمانی که نفتکش به جایگاه برسد و مخزن را مجددا پر کند، ممکن است دو ساعت زمان نیاز باشد.
 
ضد و نقیض گویی‌های مجلس نشینان
 
البته نمی‌توان اظهار نظرهای ضد و نقیض که حول محور آینده بنزین می‌گردد را در ایجاد شایعه‌ها بی تاثیر دانست. برای مثال اسد الله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی بعد از اینکه زنگنه دو نرخی شدن قیمت بنزین را شایعه دانست، گفت: احتمال دو نرخی شدن بنزین و سهمیه‌بندی وجود دارد. در صورتی که مصرف بنزین کاهش پیدا نکند و یا از ناحیه تحریم‌ها تحت فشار قرار گیریم، بنزین دو نرخی شده و سهمیه‌بندی اعلام می‌شود که قیمت جدید را هم وزارت نفت تعیین خواهد کرد.
 
دو روز بعد  علی بختیار، یک عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی کاملا برعکس اظهار نظرات قره خانی صحبت کرد. وی در این مورد گفت: دو نرخی شدن بنزین در کمیسیون انرژی طرح نشده و حداقل این است که در قانون بودجه 97 که تصویب کردیم دو نرخی شدن بنزین و گران کردن آن را به دولت اجازه ندادیم.این درحالی است که خادمی حدود دو هفته پیش دراینمورد گفته بود: تاکنون دولت تصمیمی برای سهمیه‌بندی بنزین نداشته و کمیسیون نیز در این زمینه جلسه‌ای برگزار نکرده است اما این امکان وجود دارد تا در آینده برای مدیریت این بخش این اتفاق افتد.
 
شاید همین اظهارات ضد و نقیض است که ترس افزایش قیمت بنزین را به جان مردم انداخته است و باعث ایجاد صف‌های طولانی در پمپ بنزین ها در شهرهای مختلف کشور شده است. البته که دولت اجازه افزایش قیمت یا به عبارت صحیح‌تر واقعی کردن قیمت بنزین را دارد. درحال حاضر دولت به ازای تولید هر لیتر بنزین مبلغ هنگفتی یارانه می‌دهد و یک مقایسه ساده نشان می‌دهد ایران یکی از ارزان‌ترین سوخت‌ها را در بین کشورهای منطقه دارد.
 
تصمیم دولت درمورد قیمت بنزین چیست؟
 
درحال حاضر تنها موضوعی که قطعی است این است که دولت قصد دارد استفاده از کارت سوخت را به طور جدی پیگیری کند و اینکه بر اساس لایحه بودجه اجازه دارد قیمت سوخت را افزایش دهد. با این‌حال شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران در  توضیحات خود تاکید کرده است که دولت هیچ برنامه‌ای برای تغییر قیمت و سهمیه‌بندی بنزین ندارد.
 
شایعه‌سازی‌ها در فضای مجازی و برخی رسانه‌ها در روزهای گذشته مبنی بر نبود بنزین کافی در جایگاه‌های سطح شهر تهران و شهرهای مسافرپذیر از جمله شهرهای مناطق شمالی کشور، امکان تغییر قیمت و سهمیه‌بندی بنزین، موجب هجوم مردم به جایگاه‌ها و افزایش تردد و صف‌های طولانی شده بود و همین موضوع علاوه بر افزایش بیش از پیش مصرف سوخت، سوخت‌رسانی به جایگاه‌ها را در مقاطعی با مشکل روبه‌رو کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه