کد خبر:
۸۷۹۰۳ ۰۹:۵۴
۱۳۹۷/۰۵/۰۹
پنجشنبههایی که طرح ترافیک نیست اما جریمه دارد
پدال نیوز- قضیه از یک پیامک شروع شد، پیامکی در عرض چند ساعت مالکان خودروهای زیادی را شوک زده کرد. پیامکهایی که روز پنجشنبه برای تعدادی از مالکان خودروها ارسال شد و درآن مدعی شده بود که به دلیل ورود این خودرو به محدوده طرح ترافیک یا زوج و فرد، اتومبیل یادشده، جریمه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازاعتماد ، این در حالی است که شهرداری تهران بارها اعلام کرده بود که از زمان اجرای طرح ترافیک جدید تهران، دیگر در روزهای پنجشنبه، طرح ترافیک اجرا نخواهد شد و خودروها برای تردد در همه نقاط شهر آزادند!
پیامکی از دیاری دیگر
متن این پیام اما به اندازه کافی گویا و روشن بود که جای تردیدی برای مخاطبان آن باقی نگذارد: «شهرداری تهران: مالک خودرو به شماره پلاک... ... ... ورود غیرمجاز شما به محدوده طرح ترافیک / زوج و فرد ثبت و عوارض آن به حساب بدهی شما منظور شده است. اطلاعات بیشتر #٣٭٣٭١٣٧٭ و my.tehran.ir»
این پیامک در حالی برای بسیاری از مالکان ارسال شده که اصلا یا در تهران نبودهاند یا آن روز خودرو خود را بیرون نبردهاند! «سینا. ق» مالک خودرو به شماره ٩٣ل٦٨١ ایران٥٥، - البته خودرو به نام همسرش است - یکی از همین افراد است که به گفته خودش ٣ هفته پیش خودروی خود را به اهواز برده و بدون ماشین به تهران بازگشته است اما در کمال تعجب در همین روزهای مردادماه پیامکی را با همان مضمون بالا دریافت کرده است.
«میترا. م» مالک خودرو به شماره ٢٣ج٧٤٦ ایران٦٦، نیز یکی دیگر از شهروندانی است که به گفته خودش در این روز جریمه شده است ولی خودش نمیداند چرا...
برخیها نیز همانطور که گفته شد، اصلا خودرو خود را بیرون نیاورده بودند و جریمه شدند. «ثمینا. ر» مالک خودرو به شماره ٥٦ب٢٢٨ ایران٦٦ یکی از همین افراد است که درحالی این پیامک را دریافت کرده که به گفته خودش، در منزل استراحت میکرده است.
اپیدمی پیامکی
اما اینها تنها نمونههایی عینی از صدها و شاید هزاران پیامکی بود که پنجشنبه، ٤ مرداد برای تعدادی از مالکان خودروها به شکلی عجیب و غریب ارسال شدند. این پیامکها در چنان سطح وسیعی منتشر شدند که بسیاری از هموطنان را وادار به واکنش و اعتراض کردند؛ اعتراضهایی که به لطف فضای مجازی چنان بالا گرفت که در نهایت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را وادار به واکنش کرد. واکنشی که در قالب جوابیهای از سوی این معاونت منتشر شد و در آن آمده است: اطلاعیه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره پیامکهای ارسالی به شهروندان با موضوع بدهی طرح ترافیک؛ در چند روز گذشته پیامکهایی برای صاحبان برخی خودروها ارسال شده است که از بدهکار بودن خودرو بابت عوارض ورود به محدودههای طرح ترافیک و زوج یا فرد خبر میدهد. البته دریافت این پیامک در این مرحله جنبه اطلاعرسانی داشته و به معنی قطعی بودن بدهی یا جریمه خودرو نیست. کلیه دارندگان خودروها میتوانند با شمارهگیری #٣٭٣٭١٣٧٭ و اعلام شماره پلاک خودرو، از میزان بدهی احتمالی آن بابت عوارض طرح ترافیک مطلع شوند. از دارندگان خودروهای بدهکار دعوت میکنیم بعد از ثبتنام در سامانه اینترنتی «تهران من» به نشانی my.tehran.ir با شارژ و افزایش اعتبار خود نسبت به تسویه بدهی خودرو مربوطه اقدام کنند و چنانچه به هر دلیل تصور میکنند اشتباهی رخ داده است، درخواست خود را در بخش «پشتیبانی» سامانه تهران من به ثبت برسانند تا در اسرع وقت برای بررسی مجدد و بازنگری اقدام شود.
ولی بازهم این اطلاعیه نتوانست بسیاری از دریافتکنندگان پیامکها را قانع کند. علی پیر حسینلو مشاور فرهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این خصوص میگوید: اصولا اگر در پیامکهای ارسالی، تاریخ ذکر شده باشد، تخلف مربوط به همان روز است ولی چنانچه تاریخی در آن نیامده باشد، تخلف قبلا صورت گرفته و در آن روز فقط پیامک اطلاعرسانی آن برای مالک ارسال شده است.
از مثالهایی که در مورد دریافتکنندگان پیامک دربالا به آن اشاره شد، دو مالک سهمیه طرح ترافیک داشتهاند و بنابراین ورود و خروج آنها در طرح اصولا نباید مشکلی داشته باشد ولی با این حال آنها نیز جریمه شدهاند. پیر حسینلو در مورد «چرایی» این جریمه شدن نیز میگوید: احتمالا این افراد یا حساب شخصی خود را شارژ نکردهاند یا قبل از دریافت طرح ترافیک خود به طرح ترافیک وارد و جریمه شدهاند. در هرصورت آنها میتوانند با مراجه به آدرسهای اینترنتی یا پیامکی اشاره شده، دقیقا از محل و تاریخ تخلفی که انجام دادهاند مطلع شوند.
سینا اما یکی از کسانی است که هم حسابش را شارژ کرده و هم سالهاست که طرح دارد ولی با این وجود باز هم جریمه شده است...!
محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز بعد از ارسال چند نمونه یاد شده در این گزارش، اعلام میکند که موارد فوق را برای بررسی به کارشناسانش داده است ولی با این وجود وی نیز مانند پیرحسینلو معتقد است که این تخلفاتی که پیامکهای آن برای مالکان آمده، متعلق به گذشته است: مالکانی که معتقدند پیامک فوق بیدلیل برای آنها ارسال شده میتوانند ابتدا به یکی از دو شیوهای که اطلاعرسانی شده، از وضعیت تخلف خود آگاه شوند و اگر باز هم قانع نشدند یا اشتباهی صورت گرفته بود، ما آمادهایم تا آنها را پیگیری کنیم.
با این وجود هنوز هم جای چند سوال باقی است. اینکه چرا قبل از دریافت طرح ترافیک جدید، مالکانی که قبلا هم طرح داشتهاند جریمه شدهاند؟ یا اینکه اصولا چرا به یکباره این معاونت تصمیم میگیرد طی یکی دو روز به مالکان متخلف قبلی و فعلی، پیامک بزند و آنها را مطلع کند ؟ مگر نه اینکه شهرداری مدعی است که پیامکها فوری و بلافاصله بعد از ثبت تخلف توسط دوربینها، برای مالکان ارسال میشود، پس چرا اینبار شهرداری برای ارسال پیامک اینهمه تعلل کرده است؟!
نگرانی رانندگان اسنپ
در همین حال رانندگانی که برای اسنپ کار میکنند از مشکل دیگری سخن میگویند. خبرنگار «اعتماد» دستکم با 10 راننده اسنپ صحبت کرده است. همه آنها در دو یا سههفته اخیر با پیامکی در روز پنجشنبه مواجه شدهاند که به آنها اعلام کرده است به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک شدهاند. این در حالی است که طبق مدل جدید طرح ترافیک در سال 1397 روزهای پنجشنبه محدودیت ورود به محدوده طرح ترافیک وجود ندارد. با این حال باید منتظر ماند و دید آیا این مشکل مربوط به خطای سیستمی بود که شورای شهر تهران تاکید میکرد به این سرعت به کار گرفته نشود و خطاهایش برطرف شود یا مشکل از جای دیگری است.
پیامکی از دیاری دیگر
متن این پیام اما به اندازه کافی گویا و روشن بود که جای تردیدی برای مخاطبان آن باقی نگذارد: «شهرداری تهران: مالک خودرو به شماره پلاک... ... ... ورود غیرمجاز شما به محدوده طرح ترافیک / زوج و فرد ثبت و عوارض آن به حساب بدهی شما منظور شده است. اطلاعات بیشتر #٣٭٣٭١٣٧٭ و my.tehran.ir»
این پیامک در حالی برای بسیاری از مالکان ارسال شده که اصلا یا در تهران نبودهاند یا آن روز خودرو خود را بیرون نبردهاند! «سینا. ق» مالک خودرو به شماره ٩٣ل٦٨١ ایران٥٥، - البته خودرو به نام همسرش است - یکی از همین افراد است که به گفته خودش ٣ هفته پیش خودروی خود را به اهواز برده و بدون ماشین به تهران بازگشته است اما در کمال تعجب در همین روزهای مردادماه پیامکی را با همان مضمون بالا دریافت کرده است.
«میترا. م» مالک خودرو به شماره ٢٣ج٧٤٦ ایران٦٦، نیز یکی دیگر از شهروندانی است که به گفته خودش در این روز جریمه شده است ولی خودش نمیداند چرا...
برخیها نیز همانطور که گفته شد، اصلا خودرو خود را بیرون نیاورده بودند و جریمه شدند. «ثمینا. ر» مالک خودرو به شماره ٥٦ب٢٢٨ ایران٦٦ یکی از همین افراد است که درحالی این پیامک را دریافت کرده که به گفته خودش، در منزل استراحت میکرده است.
اپیدمی پیامکی
اما اینها تنها نمونههایی عینی از صدها و شاید هزاران پیامکی بود که پنجشنبه، ٤ مرداد برای تعدادی از مالکان خودروها به شکلی عجیب و غریب ارسال شدند. این پیامکها در چنان سطح وسیعی منتشر شدند که بسیاری از هموطنان را وادار به واکنش و اعتراض کردند؛ اعتراضهایی که به لطف فضای مجازی چنان بالا گرفت که در نهایت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را وادار به واکنش کرد. واکنشی که در قالب جوابیهای از سوی این معاونت منتشر شد و در آن آمده است: اطلاعیه سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره پیامکهای ارسالی به شهروندان با موضوع بدهی طرح ترافیک؛ در چند روز گذشته پیامکهایی برای صاحبان برخی خودروها ارسال شده است که از بدهکار بودن خودرو بابت عوارض ورود به محدودههای طرح ترافیک و زوج یا فرد خبر میدهد. البته دریافت این پیامک در این مرحله جنبه اطلاعرسانی داشته و به معنی قطعی بودن بدهی یا جریمه خودرو نیست. کلیه دارندگان خودروها میتوانند با شمارهگیری #٣٭٣٭١٣٧٭ و اعلام شماره پلاک خودرو، از میزان بدهی احتمالی آن بابت عوارض طرح ترافیک مطلع شوند. از دارندگان خودروهای بدهکار دعوت میکنیم بعد از ثبتنام در سامانه اینترنتی «تهران من» به نشانی my.tehran.ir با شارژ و افزایش اعتبار خود نسبت به تسویه بدهی خودرو مربوطه اقدام کنند و چنانچه به هر دلیل تصور میکنند اشتباهی رخ داده است، درخواست خود را در بخش «پشتیبانی» سامانه تهران من به ثبت برسانند تا در اسرع وقت برای بررسی مجدد و بازنگری اقدام شود.
ولی بازهم این اطلاعیه نتوانست بسیاری از دریافتکنندگان پیامکها را قانع کند. علی پیر حسینلو مشاور فرهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این خصوص میگوید: اصولا اگر در پیامکهای ارسالی، تاریخ ذکر شده باشد، تخلف مربوط به همان روز است ولی چنانچه تاریخی در آن نیامده باشد، تخلف قبلا صورت گرفته و در آن روز فقط پیامک اطلاعرسانی آن برای مالک ارسال شده است.
از مثالهایی که در مورد دریافتکنندگان پیامک دربالا به آن اشاره شد، دو مالک سهمیه طرح ترافیک داشتهاند و بنابراین ورود و خروج آنها در طرح اصولا نباید مشکلی داشته باشد ولی با این حال آنها نیز جریمه شدهاند. پیر حسینلو در مورد «چرایی» این جریمه شدن نیز میگوید: احتمالا این افراد یا حساب شخصی خود را شارژ نکردهاند یا قبل از دریافت طرح ترافیک خود به طرح ترافیک وارد و جریمه شدهاند. در هرصورت آنها میتوانند با مراجه به آدرسهای اینترنتی یا پیامکی اشاره شده، دقیقا از محل و تاریخ تخلفی که انجام دادهاند مطلع شوند.
سینا اما یکی از کسانی است که هم حسابش را شارژ کرده و هم سالهاست که طرح دارد ولی با این وجود باز هم جریمه شده است...!
محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز بعد از ارسال چند نمونه یاد شده در این گزارش، اعلام میکند که موارد فوق را برای بررسی به کارشناسانش داده است ولی با این وجود وی نیز مانند پیرحسینلو معتقد است که این تخلفاتی که پیامکهای آن برای مالکان آمده، متعلق به گذشته است: مالکانی که معتقدند پیامک فوق بیدلیل برای آنها ارسال شده میتوانند ابتدا به یکی از دو شیوهای که اطلاعرسانی شده، از وضعیت تخلف خود آگاه شوند و اگر باز هم قانع نشدند یا اشتباهی صورت گرفته بود، ما آمادهایم تا آنها را پیگیری کنیم.
با این وجود هنوز هم جای چند سوال باقی است. اینکه چرا قبل از دریافت طرح ترافیک جدید، مالکانی که قبلا هم طرح داشتهاند جریمه شدهاند؟ یا اینکه اصولا چرا به یکباره این معاونت تصمیم میگیرد طی یکی دو روز به مالکان متخلف قبلی و فعلی، پیامک بزند و آنها را مطلع کند ؟ مگر نه اینکه شهرداری مدعی است که پیامکها فوری و بلافاصله بعد از ثبت تخلف توسط دوربینها، برای مالکان ارسال میشود، پس چرا اینبار شهرداری برای ارسال پیامک اینهمه تعلل کرده است؟!
نگرانی رانندگان اسنپ
در همین حال رانندگانی که برای اسنپ کار میکنند از مشکل دیگری سخن میگویند. خبرنگار «اعتماد» دستکم با 10 راننده اسنپ صحبت کرده است. همه آنها در دو یا سههفته اخیر با پیامکی در روز پنجشنبه مواجه شدهاند که به آنها اعلام کرده است به صورت غیرمجاز وارد محدوده طرح ترافیک شدهاند. این در حالی است که طبق مدل جدید طرح ترافیک در سال 1397 روزهای پنجشنبه محدودیت ورود به محدوده طرح ترافیک وجود ندارد. با این حال باید منتظر ماند و دید آیا این مشکل مربوط به خطای سیستمی بود که شورای شهر تهران تاکید میکرد به این سرعت به کار گرفته نشود و خطاهایش برطرف شود یا مشکل از جای دیگری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اقای عزیز روز جمعه عوارض امدن یعنی چه 57ق341-11
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد