کد خبر:
۸۷۸۷۱ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودرو غیرطبیعی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اختلاف بسیار زیادی که بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد اما تنها دستگاههای مسئول در برابر ایجاد نظام اقتصادی رانتی خودروسازان نیستند بلکه تصمیم گیران کلان اقتصاد مقصر اصلی حادثه هستند که بازار رانتی را ایجاد کردهاند و در این بازار همه به دنبال کسب منفعت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص از دسترس خارج شدن سایت پیشفروش مزدا3، اظهار کرد: گروه خودروسازی بهمن خصوصی است و بحث این گروه با خودروسازانی مانند سایپا و ایرانخودرو تفاوت دارد، با توجه به مسئولیتی که نمایندگان دارند چند بار مدیران عامل خودروسازیها را به کمیسیون دعوت و به صورت اختصاصی در مورد ثبت نام و پیشفروش محصولات از آنها سوال کردهایم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به نظر میرسد در کنار وجود رانتهایی نظارت کافی بر نحوه عملکرد سامانههای پیشفروش محصولات وجود ندارد، گفت: علی رغم اینکه میتوانیم قبول کنیم که افراد زیادی آماده نشستهاند تا با سرعت تمام خرید و پیش خرید کنند اما سرعت بسته شدن سامانهها فروش و پیش فروش جای سوال بسیار زیادی دارد که شائبههای وجود رانت را فعال میکند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه نظام اقتصادی رانتی را با دستهای خود ایجاد کردهایم و همه در مقابل آن مسئولیم ، ادامه داد: نه تنها خودروسازان که به دلیل شرایط بسیار غیر پایدار بازار مخصوصا در بازار خودرو وجود دارد رانتهای بسیار بزرگی وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اختلاف بسیار زیادی که بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد کاملا غیر طبیعی است، تصریح کرد: تنها دستگاههای مسئول در برابر ایجاد نظام اقتصادی رانتی خودروسازان نیستند بلکه تصمیم گیران کلان اقتصاد مقصر اصلی حادثه هستند که بازار رانتی را ایجاد کردهاند و در این بازار همه به دنبال کسب منفعت هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: علاوه بر خودروسازان باید دولت ، مجلس و نظام در برابر ایجاد اقتصاد رانتی پاسخگو باشند.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به نظر میرسد در کنار وجود رانتهایی نظارت کافی بر نحوه عملکرد سامانههای پیشفروش محصولات وجود ندارد، گفت: علی رغم اینکه میتوانیم قبول کنیم که افراد زیادی آماده نشستهاند تا با سرعت تمام خرید و پیش خرید کنند اما سرعت بسته شدن سامانهها فروش و پیش فروش جای سوال بسیار زیادی دارد که شائبههای وجود رانت را فعال میکند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه نظام اقتصادی رانتی را با دستهای خود ایجاد کردهایم و همه در مقابل آن مسئولیم ، ادامه داد: نه تنها خودروسازان که به دلیل شرایط بسیار غیر پایدار بازار مخصوصا در بازار خودرو وجود دارد رانتهای بسیار بزرگی وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اختلاف بسیار زیادی که بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد کاملا غیر طبیعی است، تصریح کرد: تنها دستگاههای مسئول در برابر ایجاد نظام اقتصادی رانتی خودروسازان نیستند بلکه تصمیم گیران کلان اقتصاد مقصر اصلی حادثه هستند که بازار رانتی را ایجاد کردهاند و در این بازار همه به دنبال کسب منفعت هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: علاوه بر خودروسازان باید دولت ، مجلس و نظام در برابر ایجاد اقتصاد رانتی پاسخگو باشند.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش