کد خبر:
۸۷۸۷۱ ۱۲:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودرو غیرطبیعی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اختلاف بسیار زیادی که بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد اما تنها دستگاههای مسئول در برابر ایجاد نظام اقتصادی رانتی خودروسازان نیستند بلکه تصمیم گیران کلان اقتصاد مقصر اصلی حادثه هستند که بازار رانتی را ایجاد کردهاند و در این بازار همه به دنبال کسب منفعت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص از دسترس خارج شدن سایت پیشفروش مزدا3، اظهار کرد: گروه خودروسازی بهمن خصوصی است و بحث این گروه با خودروسازانی مانند سایپا و ایرانخودرو تفاوت دارد، با توجه به مسئولیتی که نمایندگان دارند چند بار مدیران عامل خودروسازیها را به کمیسیون دعوت و به صورت اختصاصی در مورد ثبت نام و پیشفروش محصولات از آنها سوال کردهایم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به نظر میرسد در کنار وجود رانتهایی نظارت کافی بر نحوه عملکرد سامانههای پیشفروش محصولات وجود ندارد، گفت: علی رغم اینکه میتوانیم قبول کنیم که افراد زیادی آماده نشستهاند تا با سرعت تمام خرید و پیش خرید کنند اما سرعت بسته شدن سامانهها فروش و پیش فروش جای سوال بسیار زیادی دارد که شائبههای وجود رانت را فعال میکند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه نظام اقتصادی رانتی را با دستهای خود ایجاد کردهایم و همه در مقابل آن مسئولیم ، ادامه داد: نه تنها خودروسازان که به دلیل شرایط بسیار غیر پایدار بازار مخصوصا در بازار خودرو وجود دارد رانتهای بسیار بزرگی وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اختلاف بسیار زیادی که بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد کاملا غیر طبیعی است، تصریح کرد: تنها دستگاههای مسئول در برابر ایجاد نظام اقتصادی رانتی خودروسازان نیستند بلکه تصمیم گیران کلان اقتصاد مقصر اصلی حادثه هستند که بازار رانتی را ایجاد کردهاند و در این بازار همه به دنبال کسب منفعت هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: علاوه بر خودروسازان باید دولت ، مجلس و نظام در برابر ایجاد اقتصاد رانتی پاسخگو باشند.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به نظر میرسد در کنار وجود رانتهایی نظارت کافی بر نحوه عملکرد سامانههای پیشفروش محصولات وجود ندارد، گفت: علی رغم اینکه میتوانیم قبول کنیم که افراد زیادی آماده نشستهاند تا با سرعت تمام خرید و پیش خرید کنند اما سرعت بسته شدن سامانهها فروش و پیش فروش جای سوال بسیار زیادی دارد که شائبههای وجود رانت را فعال میکند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه نظام اقتصادی رانتی را با دستهای خود ایجاد کردهایم و همه در مقابل آن مسئولیم ، ادامه داد: نه تنها خودروسازان که به دلیل شرایط بسیار غیر پایدار بازار مخصوصا در بازار خودرو وجود دارد رانتهای بسیار بزرگی وجود دارد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اختلاف بسیار زیادی که بین قیمت کارخانه و بازار وجود دارد کاملا غیر طبیعی است، تصریح کرد: تنها دستگاههای مسئول در برابر ایجاد نظام اقتصادی رانتی خودروسازان نیستند بلکه تصمیم گیران کلان اقتصاد مقصر اصلی حادثه هستند که بازار رانتی را ایجاد کردهاند و در این بازار همه به دنبال کسب منفعت هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: علاوه بر خودروسازان باید دولت ، مجلس و نظام در برابر ایجاد اقتصاد رانتی پاسخگو باشند.
منبع: خانه ملت
پایان پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها