کد خبر:
۸۷۸۶۴ ۱۲:۴۰
۱۳۹۷/۰۵/۰۸
ماجرای سر خوردن موتور سیکلتها در جاده چالوس چیست؟
پدال نیوز- در طول ماههای گذشته بارها تصاویری از سر خوردن یا برخوردهای غیرعادی خودروها یا حتی موتورسیکلتها با یکدیگر در جاده چالوس منتشر شده و بالا بودن تعداد این فیلمها باعث شده است که بسیاری فکر کنند این اقدامات از روی عمد صورت می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرایط خاص جغرافیایی جاده چالوس که منجر به عرض بسیار باریک این جاده، شیب فراوان، پیچهای خطرناک و شرایط خاص جوی شده است، باعث شده که تردد در این جاده نیاز به دقت فراوان و همچنین آشنایی رانندگان با شرایط مسیر داشته باشد. در کنار آن اما بحثهایی درباره ریختن گازوئیل در مسیر تردد وسایل نقلیه در شایعات مطرح شده که گفته میشود از سوی تعدادی از یدککشها که مسئولیت جابهجایی خودروهای تصادفی را بر عهده دارند، انجام میشود تا معادله تردد در این مسیر مهم اتصال میان تهران و استان های شمالی پیچیدهتر شود.
در طول روزهای گذشته تصاویری جدید نیز در شبکه های اجتماعی منتشر شد که حاکی از به زمین خوردن تعدادی از موتورسیکلتهای در حال حرکت در چالوس بود. موضوعی که معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری استان البرز آن را رد میکند.
منصور کیایی در گفت و گو با ایسنا با بیان این مطلب اظهار کرد: پس از منتشر شدن این تصاویر ما به طور رسمی از پلیس راه حاضر در جاده چالوس استعلام گرفتیم که این موتورسیکلتها در چه زمانی با حادثه روبرو شدهاند.
نتایج این استعلامها نشان می دهد که فیلم منتشر شده مربوط به یک روز بارانی است در حالی که ما در طول روزهای گذشته شرایط جوی این گونه در چالوس نداشتهایم و همچنین پلیس راه نیز رسما اتفاق افتادن این فیلم در روزهای اخیر را تکذیب کرد.
وی با بیان اینکه برخی اختلاف نظرها میان افرادی که در جاده چالوس فعالیت می کنند، مسائل و ابهامهایی را ایجاد کرده است، توضیح داد: برای مثال در چالوس حدود 40 یدک کش فعال هستند که به شکل مستقل کار میکنند و حاضر نیستند که به طور رسمی با شرکتهای فعال در این حوزه قرارداد بسته و از طرف آنها به مناطق اعزام شوند. همین مسئله این ابهام را به وجود آورده که شاید اختلاف میان این گروهها موجب خراب کاری شود که هر چند ما آن را رد نمی کنیم اما نیاز به آن وجود دارد که به طور دقیق بررسی شده و در صورتی که مجرم یا متهمی وجود داشته باشد، باید بررسیهای لازم در رابطه با آن صورت گیرد.
نصب شش دوربین در مناطق حادثه خیز چالوس
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری استان البرز با بیان اینکه این اداره کل بررسیهای کاملی در رابطه با مناطق حادثهخیز چالوس انجام داده است، اظهار کرد: ما مطرح کردیم که انتقادهایی که در این زمینه وجود دارد باید به طور دقیق مشخص شود. برای مثال گفتهاند که در برخی نقاط چالوس سطح یا روده راه مشکل لغزندگی دارد. ما این موضوع را به طور کامل بررسی کردیم و حتی از آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خواسته ایم که به عنوان متخصص در این زمینه نظر خود را ارائه کنند.
کیایی افزود: در کنار آن بحث کنترل سرعت و تخلفات در نقاط حادثه خیز نیز یکی دیگر از اولویت های بررسی شده از سوی ما بود و خوشبختانه با اقداماتی که صورت گرفت، حداکثر تا پایان شهریور شش دستگاه دوربین جدید در این جاده نصب می شود که به طور همزمان تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز و نبستن کمربند را رصد میکنند.
به گفته وی، تلاش میشود که این دوربین ها تا پیش از پایان یافتن دو ر پایانی سفرهای تابستانی که جزو شلوغ ترین دوران جاده چالوس در سال به حساب میآید، رسما وارد مدار شود.
در طول روزهای گذشته تصاویری جدید نیز در شبکه های اجتماعی منتشر شد که حاکی از به زمین خوردن تعدادی از موتورسیکلتهای در حال حرکت در چالوس بود. موضوعی که معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری استان البرز آن را رد میکند.
منصور کیایی در گفت و گو با ایسنا با بیان این مطلب اظهار کرد: پس از منتشر شدن این تصاویر ما به طور رسمی از پلیس راه حاضر در جاده چالوس استعلام گرفتیم که این موتورسیکلتها در چه زمانی با حادثه روبرو شدهاند.
نتایج این استعلامها نشان می دهد که فیلم منتشر شده مربوط به یک روز بارانی است در حالی که ما در طول روزهای گذشته شرایط جوی این گونه در چالوس نداشتهایم و همچنین پلیس راه نیز رسما اتفاق افتادن این فیلم در روزهای اخیر را تکذیب کرد.
وی با بیان اینکه برخی اختلاف نظرها میان افرادی که در جاده چالوس فعالیت می کنند، مسائل و ابهامهایی را ایجاد کرده است، توضیح داد: برای مثال در چالوس حدود 40 یدک کش فعال هستند که به شکل مستقل کار میکنند و حاضر نیستند که به طور رسمی با شرکتهای فعال در این حوزه قرارداد بسته و از طرف آنها به مناطق اعزام شوند. همین مسئله این ابهام را به وجود آورده که شاید اختلاف میان این گروهها موجب خراب کاری شود که هر چند ما آن را رد نمی کنیم اما نیاز به آن وجود دارد که به طور دقیق بررسی شده و در صورتی که مجرم یا متهمی وجود داشته باشد، باید بررسیهای لازم در رابطه با آن صورت گیرد.
نصب شش دوربین در مناطق حادثه خیز چالوس
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری استان البرز با بیان اینکه این اداره کل بررسیهای کاملی در رابطه با مناطق حادثهخیز چالوس انجام داده است، اظهار کرد: ما مطرح کردیم که انتقادهایی که در این زمینه وجود دارد باید به طور دقیق مشخص شود. برای مثال گفتهاند که در برخی نقاط چالوس سطح یا روده راه مشکل لغزندگی دارد. ما این موضوع را به طور کامل بررسی کردیم و حتی از آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک خواسته ایم که به عنوان متخصص در این زمینه نظر خود را ارائه کنند.
کیایی افزود: در کنار آن بحث کنترل سرعت و تخلفات در نقاط حادثه خیز نیز یکی دیگر از اولویت های بررسی شده از سوی ما بود و خوشبختانه با اقداماتی که صورت گرفت، حداکثر تا پایان شهریور شش دستگاه دوربین جدید در این جاده نصب می شود که به طور همزمان تخلفاتی همچون سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز و نبستن کمربند را رصد میکنند.
به گفته وی، تلاش میشود که این دوربین ها تا پیش از پایان یافتن دو ر پایانی سفرهای تابستانی که جزو شلوغ ترین دوران جاده چالوس در سال به حساب میآید، رسما وارد مدار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!