آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۸۵۴
۱۱:۲۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۸

واردکنندگان متخلف خودرو از مردم عذرخواهی کنند

پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت خواستار عذرخواهی رسمی شرکتهای واردکننده خودروی دخیل در پرونده فساد در ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو، از مردم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: در تمام دنیا اگر تخلفی از سوی یک شرکت صورت گیرد مخصوصا اگر آن شرکت برند باشد، برخورد شدیدتری نسبت به‌ آن صورت می‌گیرد تا تخلفاتی که از سوی افراد حقیقی و عادی سر می‌زند.
 
وی با بیان اینکه در پرونده واردات غیرمجاز خودرو شاهد تخلف چند برند اصلی واردکننده خودرو بوده‌ایم، خاطرنشان کرد: اولین گام برای جبران این تخلف این است که شرکتهای واردکننده خودروی متخلف به دلیل اشتباه بزرگی که کرده‌اند، به صورت رسمی از مردم عذرخواهی کنند.
 
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: علاوه بر این مسوولان باید با برندهای متخلف واردکننده خودرو با شدت بیشتری برخورد کنند زیرا این شرکتها به اعتماد مردم به جایگاه حقوقی برندها و شرکتها، خیانت کرده‌اند و اعتماد مردم به برندها لطمه خورده است.
 
وی افزود: در همه جای دنیا مردم به جایگاه حقوقی برند اعتماد می‌کنند و در چنین فضایی اگر برندی مرتکب اشتباهی شود، به دلیل لطمه‌ای که به باور و اعتماد عمومی مردم وارد می‌شود، تبعات و مجازات‌های آن شدیدتر از مجازات افراد عادی و حقیقی است.
 
خلخالی با بیان اینکه در دنیا شاهدیم شرکتها و برندها حتی به دلیل بروز ایرادات غیرعمدی و کوچک در کالا یا خدمات خود نیز به طور رسمی از مردم عذرخواهی می‌کنند، تصریح کرد: اینکه یک برند واردکننده خودرو در اسناد دولتی دست برده و به صورت غیرقانونی خودرو وارد کند، بدترین ضربه به اعتمادی است که مردم به آن برند داشته‌اند که نباید از کنار آن به سادگی گذشت.
 
به گزارش ایسنا، اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت لیست شرکتهای دخیل در پرونده ثبت سفارش و واردات غیرقانونی خودرو را منتشر کرد.
 
در این لیست نام چند شرکت نمایندگی رسمی واردکننده خودرو شامل پرشیا خودرو، آسان موتور و ایرتویا به چشم می‌خورد. باقی شرکتهای حاضر در این لیست نیز واردکنندگان غیررسمی و غیرنمایندگی خودرو هستند.
 
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد