کد خبر:
۸۷۸۴۹ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۸
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس:
مراکز معاینه فنی خودرو؛ محل کسب درآمد سودجویان
پدال نیوز- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: ارائه معاینه فنی نباید به محل سودجویی و درآمدزایی برخی افراد تبدیل شود، اتومبیلهای هیبریدی و صفر باید از دریافت معاینه فنی معاف شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، رسول خضری در رابطه با اجرای فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوا و عدم امکان ورود خودروهای فاقد معاینه فنی به داخل محدوده طرح ترافیک زوج و فرد گفت: در این طرح ایراداتی وجود دارد که میبایست بررسی و رفع شود، از این رو اجرای این طرح به نتایج مد نظر کاملا نرسیده است، همچنین معاینه فنی نباید به محل سودجویی و درآمدزایی برخی تبدیل شود، خودروهایی که هیربیدی و صفر هستند نیازی به این قبیل معاینههای فنی ندارند اما برای درآمدزایی بیشتر شامل این طرح میشوند.
نماینده مردم پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت حمل و نقل عمومی در شهرهای ایران افزود: مشکل زمانی آغاز میشود که مهمترین عامل کنترل و کاهش آلودگی هوا یعنی حمل و نقل عمومی در کشور تقویت نشده است. همه کشورهای دنیا بر توسعه وسایل حمل نقل عمومی تاکید ویژهای دارند. در برنامه توسعه پنجم و ششم مقرر شده است که دولت 50 درصد هزینه توسعه و نگهداری ناوگان حمل و نقل عمومی را پرداخت میکند و 50 درصد آن را نیز شهرداری کلانشهرهای بزرگ پرداخت کنند. ما در این زمینه نیاز به حمایت و توسعه داریم.
وی ادامه داد: تهران سه برابر میزان مساحت جغرافیایی خود تراکم جمعیت دارد، این میزان جمعیت در بسیاری از کشورها وجود دارد اما با مساحتی بسیار بزرگتر از تهران، ضمن اینکه موتور و بنزین مصرفی خودروها در آنجا یورو 5 است، ولی در ایران با اینکه در برنامه ششم و پنجم به آن اشاره شده بود، اجرایی و عملیاتی نشد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در پایان گفت: ما باید به سمت خودرو های پاک و برقی حرکت کنیم، موضوع آلودگی هوا یک مبحث بسیار پیچیده است و بسیاری از وزارت خانهها و نهادها را با این موضوع درگیر کرده است، وزارت راه و شهرسازی، وزارت صنایع و معادن، وزارت نفت، نهادهای ریاست جمهوری مانند سازمان محیط زیست، و بسیاری از مجموعههای دیگر در این موضوع دخیل هستند و تنها یکی مجموعه نباید پاسخگو باشد.امیدواریم همه ارگانها در این مبحث ورود کنند و با صدای واحد به نتیجه مطلوب برسیم .
نماینده مردم پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضعیت حمل و نقل عمومی در شهرهای ایران افزود: مشکل زمانی آغاز میشود که مهمترین عامل کنترل و کاهش آلودگی هوا یعنی حمل و نقل عمومی در کشور تقویت نشده است. همه کشورهای دنیا بر توسعه وسایل حمل نقل عمومی تاکید ویژهای دارند. در برنامه توسعه پنجم و ششم مقرر شده است که دولت 50 درصد هزینه توسعه و نگهداری ناوگان حمل و نقل عمومی را پرداخت میکند و 50 درصد آن را نیز شهرداری کلانشهرهای بزرگ پرداخت کنند. ما در این زمینه نیاز به حمایت و توسعه داریم.
وی ادامه داد: تهران سه برابر میزان مساحت جغرافیایی خود تراکم جمعیت دارد، این میزان جمعیت در بسیاری از کشورها وجود دارد اما با مساحتی بسیار بزرگتر از تهران، ضمن اینکه موتور و بنزین مصرفی خودروها در آنجا یورو 5 است، ولی در ایران با اینکه در برنامه ششم و پنجم به آن اشاره شده بود، اجرایی و عملیاتی نشد.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در پایان گفت: ما باید به سمت خودرو های پاک و برقی حرکت کنیم، موضوع آلودگی هوا یک مبحث بسیار پیچیده است و بسیاری از وزارت خانهها و نهادها را با این موضوع درگیر کرده است، وزارت راه و شهرسازی، وزارت صنایع و معادن، وزارت نفت، نهادهای ریاست جمهوری مانند سازمان محیط زیست، و بسیاری از مجموعههای دیگر در این موضوع دخیل هستند و تنها یکی مجموعه نباید پاسخگو باشد.امیدواریم همه ارگانها در این مبحث ورود کنند و با صدای واحد به نتیجه مطلوب برسیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش