کد خبر:
۸۷۸۴۱ ۱۰:۰۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۸
راهکار مقابله با تحریم های داخلی صنعت خودرو و قطعه چیست؟
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ، در خصوص مقابله با تحریم ها اظهار داشت : چنانچه قرار باشد ما خود را با تحریم هایی که در حال تشدید است هماهنگ نماییم، قطعا اولین گام شناسایی افرادی است که در بازار اختلال ایجاد می کنند و چنانچه این اقدام صورت نگیرد از آشفته بازار بوجود آمده افراد زیادی سوء استفاده خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ، در خصوص مقابله با تحریم ها اظهار داشت : چنانچه قرار باشد ما خود را با تحریم هایی که در حال تشدید است هماهنگ نماییم، قطعا اولین گام شناسایی افرادی است که در بازار اختلال ایجاد می کنند و چنانچه این اقدام صورت نگیرد از آشفته بازار بوجود آمده افراد زیادی سوء استفاده خواهند کرد.
سید کاظم دلخوش اباتری در گفتگو با خبر خودرو در ادامه افزود : از سوی دیگر متاسفانه با وجود اینکه تحریم های بین المللی به زودی آغاز می شوند، تحریم های داخلی زودتر در حال انجام هستند از جمله اینکه بانکها شرایط سختگیرانه ای برای گشایش اعتبار قرار داده اند و مشکلات زیادی را برای قطعه سازان و خودروسازان به وجود آورده اند لذا برای حفظ حقوق مردم و بیت المال در چنین شرایطی دولتمردان باید برنامه ریزی اصولی کوتاه مدت ، میان مدت و بلند مدت داشته باشند.
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی با بیان اهمیت حمایت از حقوق مردم گفت : قوانین کافی برای برخورد با سوء استفاده گران وجود دارد لذا باید بدون تعارف کسانی که در حال سوء استفاده از شرایط هستند به عنوان محکومان جنگ اقتصادی شناسایی شده و مورد برخورد جدی قرار گیرند.
وی در ادامه افزود : مدیران کشور نباید با پیشامد وضعیت های این چنینی سریع مرعوب شوند بلکه باید مدیریت شرایط بحرانی و خاص را بلد باشند نه اینکه خود مدیران به شرایط پیش آمده دامن بزنند و در چنین شرایطی باید مدیران ، مسئولین ، کارمندان و مردم جملگی اتحاد داشته باشند و نباید فقط به نقد یکدیگر بپردازند.
وی تاکید کرد: درحال حاضر مشکل قطعه سازان عدم تامین ارز مورد نیاز برای واردات قطعه است که اگر دولت ضرب الاجلی تعیین نکند تولید خودرو به شدت کاهش خواهد یافت و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو و تعدیل نیرو خواهیم داشت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد : متاسفانه در حال حاضر با وجود اینکه هنوز تحریم ها شروع نشده است شاهد بروز مشکلاتی در بازار خودرو ، ارز و طلا هستیم که بخشی از این مشکلات به برنامه ریزی نادرست دست اندرکاران ذیربط مربوط است و بخش دیگری نیز به عدم برخورد قاطع با متخلفان باز می گردد.
سید کاظم دلخوش اباتری در گفتگو با خبر خودرو در ادامه افزود : از سوی دیگر متاسفانه با وجود اینکه تحریم های بین المللی به زودی آغاز می شوند، تحریم های داخلی زودتر در حال انجام هستند از جمله اینکه بانکها شرایط سختگیرانه ای برای گشایش اعتبار قرار داده اند و مشکلات زیادی را برای قطعه سازان و خودروسازان به وجود آورده اند لذا برای حفظ حقوق مردم و بیت المال در چنین شرایطی دولتمردان باید برنامه ریزی اصولی کوتاه مدت ، میان مدت و بلند مدت داشته باشند.
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی با بیان اهمیت حمایت از حقوق مردم گفت : قوانین کافی برای برخورد با سوء استفاده گران وجود دارد لذا باید بدون تعارف کسانی که در حال سوء استفاده از شرایط هستند به عنوان محکومان جنگ اقتصادی شناسایی شده و مورد برخورد جدی قرار گیرند.
وی در ادامه افزود : مدیران کشور نباید با پیشامد وضعیت های این چنینی سریع مرعوب شوند بلکه باید مدیریت شرایط بحرانی و خاص را بلد باشند نه اینکه خود مدیران به شرایط پیش آمده دامن بزنند و در چنین شرایطی باید مدیران ، مسئولین ، کارمندان و مردم جملگی اتحاد داشته باشند و نباید فقط به نقد یکدیگر بپردازند.
وی تاکید کرد: درحال حاضر مشکل قطعه سازان عدم تامین ارز مورد نیاز برای واردات قطعه است که اگر دولت ضرب الاجلی تعیین نکند تولید خودرو به شدت کاهش خواهد یافت و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو و تعدیل نیرو خواهیم داشت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد : متاسفانه در حال حاضر با وجود اینکه هنوز تحریم ها شروع نشده است شاهد بروز مشکلاتی در بازار خودرو ، ارز و طلا هستیم که بخشی از این مشکلات به برنامه ریزی نادرست دست اندرکاران ذیربط مربوط است و بخش دیگری نیز به عدم برخورد قاطع با متخلفان باز می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران