کد خبر:
۸۷۸۰۹ ۱۶:۳۶
۱۳۹۷/۰۵/۰۷
ورود نمادین وزیر به داستان پیش فروش خودروها
پدال نیوز: داستان پیش فروش خودرو و تکمیل ظرفیت فروش خودرو در چند دقیقه یک روال رایج در فرآیند فروش خودروسازان و حتی واردکنندگان خودرو است اما گاهی پیش فروش برخی از خودروها به دلیل اختلاف قیمت آن در بازار ایجاد شبهه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پیش فروش خودرو در شرایط فعلی که قیمت کالاهای سرمایه ای رو به افزایش است شاید به یکی از سخت ترین کارهای خودروسازان تبدیل شده باشد، چرا که خودروسازان این روزها اگر پیش فروش بکنند متهم به تبانی در پیش فروش و عرضه محدود و ... می شوند و اگر اقدام به پیش فروش نکنند متهم به احتکار و کم فروشی و ... خواهند شد.
این فرآیند پیش فروش امروز شاید از تامین قطعات، تولید وحتی خدمات پس از فروش هم سخت تر باشد چرا که سیل عظیمی از متقاضیان منتظر پیش فروش خودروهایی هستند که اکنون اختلاف قیمت زیادی با بازار پیدا کرده اند و از طرف دیگر هم امکان دارد مشتریان واقعی به دلیل مراجعه بالای متقاضیان به سایت و احتمالا آشنایی کمتر آنها با مراحل ثبت نام، نتوانند در زمان مناسب اقدام به پیش خرید خودرو و ثبت نام نهایی کنند و ظرفیت فروش در کمتر از چند دقیقه تکمیل می شود.
نکته مهم ماجرا در این پروسه، حضور همزمان کاربران بسیار در زمان شروع پیش فروش خودروهاست که قطعا از نظر فنی سایت را دچار مشکل و حتی گاهی اختلال می کند، این اتفاقی که گاهی در پیک خبرهای مهم ممکن است به دلیل عدم ساپورت مناسب سرور برای هر سایتی پیش بیاید مانند اتفاقی که در مراحل ثبت نام مزدا ۳ گروه بهمن و حتی یک ماه قبل برای ثبت نام محصول جدید سایپا سیتروئن( c3) اتفاق افتاد و در کمتر از چند دقیقه هم ظرفیت تکمیل شد و هم گاهی سایت دچار اختلال می شد.
این اتفاق برای پیش فروش استپ وی پارس خودرو و حتی ۲۰۷ اتوماتیک ایران خودرو هم افتاد و حتی گاهی این موضوع برای شرکتهای واردکننده خودرو هم اتفاق افتاده و با اعتراض مشتریانی مواجه می شوند که متقاضی ناکام ثبت نام بودند.
آنچه مسلم است نظارت بر فرآیند ثبت نام شرکتها یک کار مهم و ضروری است اما نکته مهم دیگر داشتن اطلاعات فنی و کارشناسی در مورد فرآیند فروش اینترنتی و حجم بالای متقاضیانی است که به یکباره وارد سایت می شوند، در واقع شرکت عرضه کننده می ماند و تعداد محدودی خودرو و در مقابل سیل عظیمی از متقاضیانی که به خودرو به دید یک کالای سرمایه ای و این روزها سود آورنگاه می کنند و البته دستورات وزیر صنعت که گاهی برای شفاف سازی ماجرا شرکتی را ناخواسته در مظان اتهام قرار می دهد، شاید نیاز بود برای بررسی این ماجرا دستور وزیر رسانه ای نمی شد و تا تکمیل تحقیقات و اثبات دقیق این موضوع تکراری در فرآیند فروش همه خودروسازان، اینبار این موضوع در مقابل ثبت نام یک شرکت خاص پر رنگ نمی شد.
انتهای پیام/
این فرآیند پیش فروش امروز شاید از تامین قطعات، تولید وحتی خدمات پس از فروش هم سخت تر باشد چرا که سیل عظیمی از متقاضیان منتظر پیش فروش خودروهایی هستند که اکنون اختلاف قیمت زیادی با بازار پیدا کرده اند و از طرف دیگر هم امکان دارد مشتریان واقعی به دلیل مراجعه بالای متقاضیان به سایت و احتمالا آشنایی کمتر آنها با مراحل ثبت نام، نتوانند در زمان مناسب اقدام به پیش خرید خودرو و ثبت نام نهایی کنند و ظرفیت فروش در کمتر از چند دقیقه تکمیل می شود.
نکته مهم ماجرا در این پروسه، حضور همزمان کاربران بسیار در زمان شروع پیش فروش خودروهاست که قطعا از نظر فنی سایت را دچار مشکل و حتی گاهی اختلال می کند، این اتفاقی که گاهی در پیک خبرهای مهم ممکن است به دلیل عدم ساپورت مناسب سرور برای هر سایتی پیش بیاید مانند اتفاقی که در مراحل ثبت نام مزدا ۳ گروه بهمن و حتی یک ماه قبل برای ثبت نام محصول جدید سایپا سیتروئن( c3) اتفاق افتاد و در کمتر از چند دقیقه هم ظرفیت تکمیل شد و هم گاهی سایت دچار اختلال می شد.
این اتفاق برای پیش فروش استپ وی پارس خودرو و حتی ۲۰۷ اتوماتیک ایران خودرو هم افتاد و حتی گاهی این موضوع برای شرکتهای واردکننده خودرو هم اتفاق افتاده و با اعتراض مشتریانی مواجه می شوند که متقاضی ناکام ثبت نام بودند.
آنچه مسلم است نظارت بر فرآیند ثبت نام شرکتها یک کار مهم و ضروری است اما نکته مهم دیگر داشتن اطلاعات فنی و کارشناسی در مورد فرآیند فروش اینترنتی و حجم بالای متقاضیانی است که به یکباره وارد سایت می شوند، در واقع شرکت عرضه کننده می ماند و تعداد محدودی خودرو و در مقابل سیل عظیمی از متقاضیانی که به خودرو به دید یک کالای سرمایه ای و این روزها سود آورنگاه می کنند و البته دستورات وزیر صنعت که گاهی برای شفاف سازی ماجرا شرکتی را ناخواسته در مظان اتهام قرار می دهد، شاید نیاز بود برای بررسی این ماجرا دستور وزیر رسانه ای نمی شد و تا تکمیل تحقیقات و اثبات دقیق این موضوع تکراری در فرآیند فروش همه خودروسازان، اینبار این موضوع در مقابل ثبت نام یک شرکت خاص پر رنگ نمی شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو