کد خبر:
۸۷۷۹۲ ۱۳:۲۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۷
تولید خودرو هیبریدی در دستور کار وزارت صنایع قرار گرفت
پدال نیوز- معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تولید خودرو هیبریدی و برقی به صورت جدی در دستور کار این وزارتخانه قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، خودرو 2 نیرو یا خودرو هیبریدی خودرویی است که برای حرکت کردن از ترکیب 2 یا چند منبع مجزای قدرت استفاده میکند.
بیشتر خودروهای هیبریدی تولید شده تاکنون از نوع بنزینی – الکتریکی هستند، گرچه بعضی شرکت های خودروسازی خودروهای هیبریدی از نوع دیزل - الکتریکی نیز تولید کرده اند.
برات قبادیان روز یکشنبه در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا در شهرکرد افزود: خودروهای هیبریدی و برقی به دلیل حفظ محیط زیست و توسعه پایدار در دستورکار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد.
به گفته وی، در این زمینه تفاهم نامه سه جانبه ای بین معاونت آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت، جهاددانشگاهی و بخش خصوصی برای تولید خودرو هیبریدی و برقی به امضاء رسیده است.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که این تفاهم نامه در چه مرحله ای است، افزود: در حال حاضر این قدم نخست است و باید راه طولانی در این زمینه پیمود.
قبادیان گفت: اکنون برنامه های کلان تدوین سند راهبردی برای سبد خودروهای کشور در دست تهیه است تا مشخص شود چند درصد از خودروها و موتورسیلکت های تولیدی در کشور باید هیبریدی باشد.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص توسعه صنایع 'های تک' (پیشرفته ) در کشور نیز گفت: این مساله نیز در معاونت آموزش، پژوهش و فناوری وزارتخانه به عنوان یک برنامه مهم تدوین شده است.
قبادیان افزود: بر این اساس برای توسعه صنایع پیشرفته (های تک) یک باب جدی در کشور باز شده است تا به صاحبان صنایع امتیازات ویژه ای داده شود.
به گفته وی، براساس قانون، صنایع جدیدی که دایر می شود باید در محدوده 120کیلومتری شهرها باشد اما در ارتباط با صنایع های تک به دلیل دوستدار محیط زیست بودن، در داخل شعاع شهر تاسیس می شود.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص حمایت از صنایع الکترونیک و میکروالکترونیک از سوی وزارتخانه نیز به ایرنا افزود: در این راستا صندوق حمایت و پشتیبانی از خدمات الکترونیک فعال است.
به گفته وی، این صندوق، وام ها و تسهیلات ارزان قیمت را در اختیار صنایع الکترونیک، میکروالکترونیک و هوشمند قرار می دهد.
بیشتر خودروهای هیبریدی تولید شده تاکنون از نوع بنزینی – الکتریکی هستند، گرچه بعضی شرکت های خودروسازی خودروهای هیبریدی از نوع دیزل - الکتریکی نیز تولید کرده اند.
برات قبادیان روز یکشنبه در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا در شهرکرد افزود: خودروهای هیبریدی و برقی به دلیل حفظ محیط زیست و توسعه پایدار در دستورکار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد.
به گفته وی، در این زمینه تفاهم نامه سه جانبه ای بین معاونت آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت، جهاددانشگاهی و بخش خصوصی برای تولید خودرو هیبریدی و برقی به امضاء رسیده است.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که این تفاهم نامه در چه مرحله ای است، افزود: در حال حاضر این قدم نخست است و باید راه طولانی در این زمینه پیمود.
قبادیان گفت: اکنون برنامه های کلان تدوین سند راهبردی برای سبد خودروهای کشور در دست تهیه است تا مشخص شود چند درصد از خودروها و موتورسیلکت های تولیدی در کشور باید هیبریدی باشد.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص توسعه صنایع 'های تک' (پیشرفته ) در کشور نیز گفت: این مساله نیز در معاونت آموزش، پژوهش و فناوری وزارتخانه به عنوان یک برنامه مهم تدوین شده است.
قبادیان افزود: بر این اساس برای توسعه صنایع پیشرفته (های تک) یک باب جدی در کشور باز شده است تا به صاحبان صنایع امتیازات ویژه ای داده شود.
به گفته وی، براساس قانون، صنایع جدیدی که دایر می شود باید در محدوده 120کیلومتری شهرها باشد اما در ارتباط با صنایع های تک به دلیل دوستدار محیط زیست بودن، در داخل شعاع شهر تاسیس می شود.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص حمایت از صنایع الکترونیک و میکروالکترونیک از سوی وزارتخانه نیز به ایرنا افزود: در این راستا صندوق حمایت و پشتیبانی از خدمات الکترونیک فعال است.
به گفته وی، این صندوق، وام ها و تسهیلات ارزان قیمت را در اختیار صنایع الکترونیک، میکروالکترونیک و هوشمند قرار می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲