کد خبر:
۸۷۷۶۸ ۱۰:۲۰
۱۳۹۷/۰۵/۰۷
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع :
قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: قانونی وجود ندارد تا برای نگهداری خودرو محدودیت ایجاد کند زیرا خودرو کالای اساسی نیست که بگوییم احتکار صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، فریدون احمدی در خصوص افزایش بازرسیها برای مقابله با احتکار و تاثیر آن در بازار، اظهار داشت: بازار یک موجود زنده است و نمیتوان با آن بازی کرد، کنترل آن نیز قواعد خاص خود را دارد، اقتصاد و بازار هیچ وقت دستوری عمل نمی کند و مشخصهها شرایط آن را تعیین میکنند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عرضه، تقاضا، التهابات و نگرانیها نسبت به آینده در بازار موثر هستند، گفت: به این موضوع که افزایش بازرسیها عاملی شده تا احتکار کنندگان محصول خود را به بازار عرضه کنند، اعتقاد ندارم.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قانونی مبنی بر پرس و جو و تحقیق و تفحص از واردکنندگان خودرو در رابطه با نگهداری خودروهای وارداتی وجو ندارد، ادامه داد: مهم این است که مسیر عرضه و تقاضا را به درستی مدیریت کنیم با بازرسیها، مشکلات موجود در بازار برطرف نمیشوند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت ابزار مدیریت بازار را در دست دارد و به همین دلیل ابزار تعرفه واردات را در اختیار دولت قرار دادهایم، تصریح کرد: تعرفه یکی از ابزارهای کنترل بازار است، افزایش بازرسان اندازه دستگاههای اجرایی را افزایش میدهد؛ در برخی مواقع بیشتر شدن بازرسان بروکراسی ادارای و فساد تشدید میشود.
وی با اشاره به اینکه قانونی وجود ندارد که برای نگهداری خودرو محدودیت ایجاد کند، اظهار داشت:زیرا خودرو کالای اساسی نیست که بگوییم احتکار صورت گرفته است، رفتن به سمت افزایش بازرسیها حرکت در جهت بیراه است، بازار را عرضه و تقاضا کنترل میکند و بهترین و علمیترین ابزار موجود تعرفهها هستند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: اگر آرامش در اقتصاد وجود نداشته باشد با کنترل عرضه، تقاضا و تعرفه نیز بازار برهم میخورد، تجربیات گذشته نشان نمیدهد که با تشدید بازرسیها نتیجه مناسبی را دریافت نمیکنیم.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه عرضه، تقاضا، التهابات و نگرانیها نسبت به آینده در بازار موثر هستند، گفت: به این موضوع که افزایش بازرسیها عاملی شده تا احتکار کنندگان محصول خود را به بازار عرضه کنند، اعتقاد ندارم.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قانونی مبنی بر پرس و جو و تحقیق و تفحص از واردکنندگان خودرو در رابطه با نگهداری خودروهای وارداتی وجو ندارد، ادامه داد: مهم این است که مسیر عرضه و تقاضا را به درستی مدیریت کنیم با بازرسیها، مشکلات موجود در بازار برطرف نمیشوند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت ابزار مدیریت بازار را در دست دارد و به همین دلیل ابزار تعرفه واردات را در اختیار دولت قرار دادهایم، تصریح کرد: تعرفه یکی از ابزارهای کنترل بازار است، افزایش بازرسان اندازه دستگاههای اجرایی را افزایش میدهد؛ در برخی مواقع بیشتر شدن بازرسان بروکراسی ادارای و فساد تشدید میشود.
وی با اشاره به اینکه قانونی وجود ندارد که برای نگهداری خودرو محدودیت ایجاد کند، اظهار داشت:زیرا خودرو کالای اساسی نیست که بگوییم احتکار صورت گرفته است، رفتن به سمت افزایش بازرسیها حرکت در جهت بیراه است، بازار را عرضه و تقاضا کنترل میکند و بهترین و علمیترین ابزار موجود تعرفهها هستند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان، خاطرنشان کرد: اگر آرامش در اقتصاد وجود نداشته باشد با کنترل عرضه، تقاضا و تعرفه نیز بازار برهم میخورد، تجربیات گذشته نشان نمیدهد که با تشدید بازرسیها نتیجه مناسبی را دریافت نمیکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش