کد خبر:
۸۷۷۶۲ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۰۵/۰۷
حضرت پور طلا تپه توضیح داد:
مجازات رانندگی در حالت مستی چیست؟
پدال نیوز- عضو کمیسیون قضائی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: در مورد مجازات رانندگی در حالت مستی قانون صریح است، باید با فرد خاطی برخورد جدی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، روح الله حضرت پور طلا تپه در خصوص تصادف امروز اتوبان شهید بابایی تهران که موجب مرگ 5 نفراز شهروندان، گفت: ابعاد این موضوع در درجه اول باید از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و دادگاه بررسی و مشخص شود.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی ابراز داشت: باید مشخص شود این فرد چرا مست بوده و وقتی مست بوده چرا رانندگی می کرده است، او در این حالت اجازه رانندگی نداشته است. به نظر من باید برخورد جدی صورت بگیرد چرا که جان 3 نفر انسان بی گناه در میان است.
وی تاکید کرد: در اروپا و کشورهایی که مصرف مشروبات الکلی آزاد است، کسی که مشروبات الکلی مصرف می کند اجازه رانندگی ندارد و در صورت رانندگی با او برخورد جدی می شود؛ حالا در جمهوری اسلامی فردی مست کند و باعث مرگ 3 نفر کارگر شهرداری هم شود؟ باید برخورد جدی با این فرد صورت گیرد، این برخورد اطلاع رسانی شود تا برای دیگران هم درس عبرتی باشد.
عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس ادامه داد: البته در این مورد قانون صریح است و قاضی پرونده باید با در نظر گرفتن همه ابعاد ماجرا، عمد یا غیرعمد بودن قتل را تشخیص دهد و در مورد مجازات آن تصمیم بگیرد.
شرح ماجرا
صبح امروز بر اثر برخورد یک دستگاه خودروی پژو 206 با تعدادی از عابران پیاده، 5 نفر از کارگران شهرداری جان باختند. طبق اعلام پلیس سرنشینان این خودرو مست بوده اند.
سردار مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در این مورد گفت است: متاسفانه سرنشینان و راننده این خودروی 206 حالت طبیعی نداشته و مست بودند و در این حادثه سه نفر در سرصحنه و دو نفر در بیمارستان جان خود را از دست می دهند.
هم اکنون دو نفر دیگر از کارگران در بیمارستان بستری شده اند و حال آنها وخیم است.
وی افزود: متاسفانه در تست الکلی راننده پژو 206 و 3 سرنشین آن مشخص شد همگی الکل مصرف کرده اند و تست آنها مثبت بوده است.
سردار مهماندار تاکید کرد: حتما در این زمینه پلیس برخورد خواهد کرد و باتوجه به مصرف مشروبات سرنشینان این خودرو به مراجع قضایی انتقال داده خواهند شد.
رانندگی در حالت مستی، علاوه بر اینکه رفتاری پر خطر بوده و احتمال تصادف و بروز آسیب را بسیار افزایش می دهد، از نظر قانونی عواقب ذیل را به دنبال دارد :
1_ مجازات شرب خمر (مصرف مشروبات الکلی) هشتاد ضربه شلاق حدی است. (ماده 265 قانون مجازات اسلامی مصوب 1392)
2_ در صورت تصادف در حالت مستی و وقوع تصادف و بروز صدمه بدنی، شرکت بیمه پس از پرداخت خسارت به زیان دیده، جهت دریافت وجوه پرداخت شده به شخصی که موجب خسارت شده است، مراجعه می کند. (بند ب ماده 15 قانون بیمه وسایل نقلیه مصوب 1395)
مورد فوق شامل رانندگی پس از استعمال مواد مخدر یا روان گردان که در وقوع حادثه موثر باشد، نیز می شود.
3_ در صورت رانندگی در حالت مستی و وقوع تصادف، مقصر به بیش از دو سوم حداکثر مجازات قانونی محکوم می گردد، یعنی اگر تصادف منجر به فوت شود، مقصر به حبس بین دو تا سه سال و در صورتی که تصادف منتهی به صدمه بدنی شود، بین 100 تا 150 روز حبس محکوم می گردد. (ماده 718 قانون مجازات اسلامی، کتاب تعزیرات)
هم چنین دادگاه می تواند علاوه بر مجازات فوق، مرتکب را برای مدت یک تا پنج سال از حق رانندگی محروم نماید.
4_ رانندگی در حالت مستی یا با مصرف روان گردان ها، در کلیه راهها (کلان شهر ها، جاده های بین شهری، سایر شهر ها، روستا ها و راههای روستایی) چهارصد هزار تومان جریمه از سوی پلیس راهور را به دنبال دارد./
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی ابراز داشت: باید مشخص شود این فرد چرا مست بوده و وقتی مست بوده چرا رانندگی می کرده است، او در این حالت اجازه رانندگی نداشته است. به نظر من باید برخورد جدی صورت بگیرد چرا که جان 3 نفر انسان بی گناه در میان است.
وی تاکید کرد: در اروپا و کشورهایی که مصرف مشروبات الکلی آزاد است، کسی که مشروبات الکلی مصرف می کند اجازه رانندگی ندارد و در صورت رانندگی با او برخورد جدی می شود؛ حالا در جمهوری اسلامی فردی مست کند و باعث مرگ 3 نفر کارگر شهرداری هم شود؟ باید برخورد جدی با این فرد صورت گیرد، این برخورد اطلاع رسانی شود تا برای دیگران هم درس عبرتی باشد.
عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس ادامه داد: البته در این مورد قانون صریح است و قاضی پرونده باید با در نظر گرفتن همه ابعاد ماجرا، عمد یا غیرعمد بودن قتل را تشخیص دهد و در مورد مجازات آن تصمیم بگیرد.
شرح ماجرا
صبح امروز بر اثر برخورد یک دستگاه خودروی پژو 206 با تعدادی از عابران پیاده، 5 نفر از کارگران شهرداری جان باختند. طبق اعلام پلیس سرنشینان این خودرو مست بوده اند.
سردار مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در این مورد گفت است: متاسفانه سرنشینان و راننده این خودروی 206 حالت طبیعی نداشته و مست بودند و در این حادثه سه نفر در سرصحنه و دو نفر در بیمارستان جان خود را از دست می دهند.
هم اکنون دو نفر دیگر از کارگران در بیمارستان بستری شده اند و حال آنها وخیم است.
وی افزود: متاسفانه در تست الکلی راننده پژو 206 و 3 سرنشین آن مشخص شد همگی الکل مصرف کرده اند و تست آنها مثبت بوده است.
سردار مهماندار تاکید کرد: حتما در این زمینه پلیس برخورد خواهد کرد و باتوجه به مصرف مشروبات سرنشینان این خودرو به مراجع قضایی انتقال داده خواهند شد.
رانندگی در حالت مستی، علاوه بر اینکه رفتاری پر خطر بوده و احتمال تصادف و بروز آسیب را بسیار افزایش می دهد، از نظر قانونی عواقب ذیل را به دنبال دارد :
1_ مجازات شرب خمر (مصرف مشروبات الکلی) هشتاد ضربه شلاق حدی است. (ماده 265 قانون مجازات اسلامی مصوب 1392)
2_ در صورت تصادف در حالت مستی و وقوع تصادف و بروز صدمه بدنی، شرکت بیمه پس از پرداخت خسارت به زیان دیده، جهت دریافت وجوه پرداخت شده به شخصی که موجب خسارت شده است، مراجعه می کند. (بند ب ماده 15 قانون بیمه وسایل نقلیه مصوب 1395)
مورد فوق شامل رانندگی پس از استعمال مواد مخدر یا روان گردان که در وقوع حادثه موثر باشد، نیز می شود.
3_ در صورت رانندگی در حالت مستی و وقوع تصادف، مقصر به بیش از دو سوم حداکثر مجازات قانونی محکوم می گردد، یعنی اگر تصادف منجر به فوت شود، مقصر به حبس بین دو تا سه سال و در صورتی که تصادف منتهی به صدمه بدنی شود، بین 100 تا 150 روز حبس محکوم می گردد. (ماده 718 قانون مجازات اسلامی، کتاب تعزیرات)
هم چنین دادگاه می تواند علاوه بر مجازات فوق، مرتکب را برای مدت یک تا پنج سال از حق رانندگی محروم نماید.
4_ رانندگی در حالت مستی یا با مصرف روان گردان ها، در کلیه راهها (کلان شهر ها، جاده های بین شهری، سایر شهر ها، روستا ها و راههای روستایی) چهارصد هزار تومان جریمه از سوی پلیس راهور را به دنبال دارد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است