آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۷۳۶
۱۶:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۰۶

میتسوبیشی میراژ به یک کراس اوور تبدیل می شود! +تصاویر

پدال نیوز: علیرغم افزایش تقاضا برای شاسی بلندها و کراس اوورها میتسوبیشی هنوز هم خودروی شهری میراژ را در بازارهای جهانی عرضه می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میراژ از سال 2012 تاکنون در حال تولید بوده و انتظار می‌رود سال آینده با مدل کاملاً جدیدی جایگزین شود. گفته می‌شود جانشین این خودرو ابعاد بزرگ‌تری خواهد داشت و به یک کراس اوور ساب کامپکت تبدیل خواهد شد.

 نسل بعدی میتسوبیشی میراژ به یک کراس اوور تبدیل می شود!

نسل بعدی میراژ در جایگاهی پایین‌تر از اکلیپس کراس قرار خواهد گرفت و رقیب خودروهایی همچون هیوندای کنا و پژو 2008 خواهد شد. قاعدتاً میتسوبیشی میراژ جدید برای محصولاتی همچون دومین نسل نیسان جوک و رنو کپچر هم دردسر خواهد ایجاد کرد. این خودروها دارای پلتفرم یکسان بوده و احتمالاً اکثر تکنولوژی‌ها را نیز با یکدیگر به اشتراک خواهند گذاشت.

 نسل بعدی میتسوبیشی میراژ به یک کراس اوور تبدیل می شود!

گفته شده این کراس اوور ساب کامپکت جدید از پیشرانه 0.9 لیتری توربوی بنزینی با قدرت 95 اسب بخار استفاده خواهد کرد. ظاهراً میتسوبیشی هنوز آماده کنار گذاشتن پیشرانه‌های دیزلی نبوده و به همین خاطر احتمال عرضه نسل بعدی میراژ با پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری توربودیزل نیز وجود دارد.

 نسل بعدی میتسوبیشی میراژ به یک کراس اوور تبدیل می شود!

به احتمال زیاد پیشرانه‌های بیشتری در نظر گرفته خواهد شد و ظاهراً میراژ جدید با قوای محرکه الکتریکی هم وارد بازار خواهد شد اما هنوز این خبرها تأیید نشده‌اند.

منبع ژاپنی منتشر کننده این خبر نگفته نسل بعدی نیسان جوک هم چه زمانی عرضه خواهد شد اما خبرهایی درباره احتمال تولید مدلی جدید در سال‌های آینده به گوش رسیده است. جوک همچنان در بازارهای خارج آمریکای شمالی و با همان استایل بحث‌برانگیز و تجهیزات سالخورده کابین عرضه می‌شود.

 نسل بعدی میتسوبیشی میراژ به یک کراس اوور تبدیل می شود!

ظاهراً میتسوبیشی یک پله فراتر از تبدیل میراژ به یک کراس اوور خواهد برداشت زیرا به تولید یک سوپرمینی اسپورت نیز به منظور رقابت با سوزوکی سوئیفت علاقه دارد. البته هنوز مشخص نیست این موضوع چه زمانی رخ خواهد داد.

 نسل بعدی میتسوبیشی میراژ به یک کراس اوور تبدیل می شود!

من
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته