کد خبر:
۸۷۷۱۵ ۱۴:۵۳
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
مدیرعامل آرتاویل تایر مطرح کرد
قیمت تایرهای صادراتی با هدف حفظ بازار ثابت ماند
پدال نیوز- مدیرعامل آرتاویل تایر گفت: مطالبات چشمگیر تایرسازان از قطعه سازان در کنار افزایش قیمت ارز و همچنین مواد اولیه فشار مضاعفی را به تایرسازان وارد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا انصاری در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» ، با اشاره به صدور مجوز افزایش قیمت 9 درصدی به تایرسازان اظهار کرد: با وجود صادر شدن این مجوز افزایش قیمت، شرکت های تولیدکننده تایر متناسب با کشش بازار به صورت پلکانی اقدام به افزایش قیمت محصولات می کنند به طوری که در حال حاضر هر واحد تایرساز با توجه به وضعیت بازار و مشتریان خود و همچنین شرایط موجود، اقدام به افزایش قیمت محصولات خود در چارچوب مجوز سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان می کند.
وی ادامه داد: هرواحد تولیدی بر اساس این مجوز امکان افزایش قیمت را دارد اما ممکن است تنها بر روی یک سایز خاص درصدی از این میزان را اعمال کند که این امر با هدف حفظ حقوق مصرف کنندگان خواهد بود.
مدیرعامل آرتاویل تایر با اشاره به رقم بالای مطالبات تایرسازان از خودروسازان اظهار کرد: در حال حاضر این رقم بسیار سنگین بوده و تسویه نشدن به موقع آن نیز باعث افزایش این رقم شده است در حالی که این رقم سرمایه در گردش تایرسازان به شمار می رود بنابراین افزایش قیمت مواد اولیه و نرخ ارز در کنار دیرکرد خودروسازان در پرداخت مطالبات تایرسازان، چالش های متعددی را برای فعالان این حوزه به همراه داشته است.
انصاری در ادامه با اشاره به طرح توسعه ای این واحد تولید اظهار کرد: طرح تولید تایرهای تمام سیمی باری کامیونی و اتوبوسی در حال حاضر پیشرفتی بیش از 85 درصد داشته و ماشین آلات مورد نیاز آن نیز وارد شده که در صورت به وجود نیامدن مشکلی، تا پایان امسال با ظرفیت تولید 20 هزار تن تایر در سال کار خود را آغاز خواهد کرد که برند این تایرها بعد از به نتیجه رسیدن مذاکرات با طرف مقابل نهایی خواهد شد.
وی در ادامه از برگزاری سمینارهایی برای نمایندگان این شرکت خبر داد و گفت: در مرداد ماه سمیناری با حضور نمایندگان در مشهد برای استان های شرقی و همچنین در شهریور ماه برای استان های غربی با هدف پیشرفت امور برگزار خواهد شد.
انصاری در پایان از افزایش نیافتن قیمت محصولات صادراتی این شرکت با هدف حفظ بازار صادراتی خبر داد و گفت: بر اساس مجوز سازمان توسعه تجارت و همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت صادرات محصولات این شرکت به صورت ریالی به کشورهای همسایه انجام می شود و تاکنون نیز به دلیل حفظ بازارهای صادراتی، اقدامی در جهت افزایش قیمت محصولات خود انجام نداده ایم.
وی ادامه داد: هرواحد تولیدی بر اساس این مجوز امکان افزایش قیمت را دارد اما ممکن است تنها بر روی یک سایز خاص درصدی از این میزان را اعمال کند که این امر با هدف حفظ حقوق مصرف کنندگان خواهد بود.
مدیرعامل آرتاویل تایر با اشاره به رقم بالای مطالبات تایرسازان از خودروسازان اظهار کرد: در حال حاضر این رقم بسیار سنگین بوده و تسویه نشدن به موقع آن نیز باعث افزایش این رقم شده است در حالی که این رقم سرمایه در گردش تایرسازان به شمار می رود بنابراین افزایش قیمت مواد اولیه و نرخ ارز در کنار دیرکرد خودروسازان در پرداخت مطالبات تایرسازان، چالش های متعددی را برای فعالان این حوزه به همراه داشته است.
انصاری در ادامه با اشاره به طرح توسعه ای این واحد تولید اظهار کرد: طرح تولید تایرهای تمام سیمی باری کامیونی و اتوبوسی در حال حاضر پیشرفتی بیش از 85 درصد داشته و ماشین آلات مورد نیاز آن نیز وارد شده که در صورت به وجود نیامدن مشکلی، تا پایان امسال با ظرفیت تولید 20 هزار تن تایر در سال کار خود را آغاز خواهد کرد که برند این تایرها بعد از به نتیجه رسیدن مذاکرات با طرف مقابل نهایی خواهد شد.
وی در ادامه از برگزاری سمینارهایی برای نمایندگان این شرکت خبر داد و گفت: در مرداد ماه سمیناری با حضور نمایندگان در مشهد برای استان های شرقی و همچنین در شهریور ماه برای استان های غربی با هدف پیشرفت امور برگزار خواهد شد.
انصاری در پایان از افزایش نیافتن قیمت محصولات صادراتی این شرکت با هدف حفظ بازار صادراتی خبر داد و گفت: بر اساس مجوز سازمان توسعه تجارت و همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت صادرات محصولات این شرکت به صورت ریالی به کشورهای همسایه انجام می شود و تاکنون نیز به دلیل حفظ بازارهای صادراتی، اقدامی در جهت افزایش قیمت محصولات خود انجام نداده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها