کد خبر:
۸۷۶۹۱ ۱۱:۳۴
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
اختلاف بهزیستی با نیروی انتظامی برای صدور پلاک ویژه معلولان
پدال نیوز- معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی با بیان اینکه نیروی انتظامی اعتقاد دارد پلاک ویژه معلولان باید به معلولان جسمی حرکتی شدید تعلق بگیرد، گفت: سازمان بهزیستی اعتقاد دارد فرد نابینایی که خودش رانندگی نمیکند و راننده دارد نیز باید بتواند پلاک ویژه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حسین نحوینژاد در پاسخ به سرانجام مشکل طرح ترافیک معلولان افزود: سازمان بهزیستی برای گرفتن پلاک ویژه معلولان به نیروی انتظامی نامه میدهد، افزود: با این وجود اعطای طرح ترافیک مربوط به شهرداری است. شهرداری تهران در سنواتی در مورد این مساله با سازمان بهزیستی همکاری میکرد و برای سازمانهای مردم نهاد سهمیهای در نظر میگرفت تا معلولان با پلاک ویژه عبور و مرور کنند.
وی با تاکید بر اینکه موضوع طرح ترافیک و صدور پلاک ویژه معلولان دو موضوع جداگانه هستند، اظهار کرد: البته سازمان بهزیستی به شهرداری نامه نوشته است که باز هم این امتیاز به افراد معلول تعلق بگیرد و تا حدی هم سازمانهای مردم نهاد موفق شدند این سهمیه را دریافت کنند اما مساله پلاک ویژه با طرح ترافیک دو موضوع جداگانه هستند. موضوع پلاک ویژه در مورد این است که برای مثال معلولان جای پارک پیدا کنند و مردم مسائل آنها را رعایت کنند.
معاون امور اجتماعی سازمان بهزیستی در ادامه تصریح کرد: نیروی انتظامی اعتقاد دارد این پلاک باید به معلولاان جسمی حرکتی شدیدی تعلق بگیرد که خودشان رانندگی میکنند اما ما اعتقاد داریم نابینایی که خودش رانندگی نمیکند و راننده دارد نیز باید بتواند پلاک ویژه داشته باشد. این اختلاف کماکان بین ما و نیروی انتظامی هست و درحال صحبت در این مورد هستیم. در حال حاضر نیز اگرچه این کار انجام می شود اما موردی است و در تلاش هستیم تا آن را تبدیل به دستورالعمل کنیم که شرایط آن مشخص باشد.
آخرین مصوبه شورای شهر تهران در مورد ورود خودروهای معلولان به محدوده طرح ترافیک نشان میداد که هزینه دریافت طرح ترافیک این افراد با احتساب سهمیه حدود یک میلیون تومان میشود که همین امر موجب نارضایتی معلولان و آغاز رایزنی آنها برای کاهش این مبلغ شده بود.
وی با تاکید بر اینکه موضوع طرح ترافیک و صدور پلاک ویژه معلولان دو موضوع جداگانه هستند، اظهار کرد: البته سازمان بهزیستی به شهرداری نامه نوشته است که باز هم این امتیاز به افراد معلول تعلق بگیرد و تا حدی هم سازمانهای مردم نهاد موفق شدند این سهمیه را دریافت کنند اما مساله پلاک ویژه با طرح ترافیک دو موضوع جداگانه هستند. موضوع پلاک ویژه در مورد این است که برای مثال معلولان جای پارک پیدا کنند و مردم مسائل آنها را رعایت کنند.
معاون امور اجتماعی سازمان بهزیستی در ادامه تصریح کرد: نیروی انتظامی اعتقاد دارد این پلاک باید به معلولاان جسمی حرکتی شدیدی تعلق بگیرد که خودشان رانندگی میکنند اما ما اعتقاد داریم نابینایی که خودش رانندگی نمیکند و راننده دارد نیز باید بتواند پلاک ویژه داشته باشد. این اختلاف کماکان بین ما و نیروی انتظامی هست و درحال صحبت در این مورد هستیم. در حال حاضر نیز اگرچه این کار انجام می شود اما موردی است و در تلاش هستیم تا آن را تبدیل به دستورالعمل کنیم که شرایط آن مشخص باشد.
آخرین مصوبه شورای شهر تهران در مورد ورود خودروهای معلولان به محدوده طرح ترافیک نشان میداد که هزینه دریافت طرح ترافیک این افراد با احتساب سهمیه حدود یک میلیون تومان میشود که همین امر موجب نارضایتی معلولان و آغاز رایزنی آنها برای کاهش این مبلغ شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها