کد خبر:
۸۷۶۹۱ ۱۱:۳۴
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
اختلاف بهزیستی با نیروی انتظامی برای صدور پلاک ویژه معلولان
پدال نیوز- معاون امور توانبخشی سازمان بهزیستی با بیان اینکه نیروی انتظامی اعتقاد دارد پلاک ویژه معلولان باید به معلولان جسمی حرکتی شدید تعلق بگیرد، گفت: سازمان بهزیستی اعتقاد دارد فرد نابینایی که خودش رانندگی نمیکند و راننده دارد نیز باید بتواند پلاک ویژه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، حسین نحوینژاد در پاسخ به سرانجام مشکل طرح ترافیک معلولان افزود: سازمان بهزیستی برای گرفتن پلاک ویژه معلولان به نیروی انتظامی نامه میدهد، افزود: با این وجود اعطای طرح ترافیک مربوط به شهرداری است. شهرداری تهران در سنواتی در مورد این مساله با سازمان بهزیستی همکاری میکرد و برای سازمانهای مردم نهاد سهمیهای در نظر میگرفت تا معلولان با پلاک ویژه عبور و مرور کنند.
وی با تاکید بر اینکه موضوع طرح ترافیک و صدور پلاک ویژه معلولان دو موضوع جداگانه هستند، اظهار کرد: البته سازمان بهزیستی به شهرداری نامه نوشته است که باز هم این امتیاز به افراد معلول تعلق بگیرد و تا حدی هم سازمانهای مردم نهاد موفق شدند این سهمیه را دریافت کنند اما مساله پلاک ویژه با طرح ترافیک دو موضوع جداگانه هستند. موضوع پلاک ویژه در مورد این است که برای مثال معلولان جای پارک پیدا کنند و مردم مسائل آنها را رعایت کنند.
معاون امور اجتماعی سازمان بهزیستی در ادامه تصریح کرد: نیروی انتظامی اعتقاد دارد این پلاک باید به معلولاان جسمی حرکتی شدیدی تعلق بگیرد که خودشان رانندگی میکنند اما ما اعتقاد داریم نابینایی که خودش رانندگی نمیکند و راننده دارد نیز باید بتواند پلاک ویژه داشته باشد. این اختلاف کماکان بین ما و نیروی انتظامی هست و درحال صحبت در این مورد هستیم. در حال حاضر نیز اگرچه این کار انجام می شود اما موردی است و در تلاش هستیم تا آن را تبدیل به دستورالعمل کنیم که شرایط آن مشخص باشد.
آخرین مصوبه شورای شهر تهران در مورد ورود خودروهای معلولان به محدوده طرح ترافیک نشان میداد که هزینه دریافت طرح ترافیک این افراد با احتساب سهمیه حدود یک میلیون تومان میشود که همین امر موجب نارضایتی معلولان و آغاز رایزنی آنها برای کاهش این مبلغ شده بود.
وی با تاکید بر اینکه موضوع طرح ترافیک و صدور پلاک ویژه معلولان دو موضوع جداگانه هستند، اظهار کرد: البته سازمان بهزیستی به شهرداری نامه نوشته است که باز هم این امتیاز به افراد معلول تعلق بگیرد و تا حدی هم سازمانهای مردم نهاد موفق شدند این سهمیه را دریافت کنند اما مساله پلاک ویژه با طرح ترافیک دو موضوع جداگانه هستند. موضوع پلاک ویژه در مورد این است که برای مثال معلولان جای پارک پیدا کنند و مردم مسائل آنها را رعایت کنند.
معاون امور اجتماعی سازمان بهزیستی در ادامه تصریح کرد: نیروی انتظامی اعتقاد دارد این پلاک باید به معلولاان جسمی حرکتی شدیدی تعلق بگیرد که خودشان رانندگی میکنند اما ما اعتقاد داریم نابینایی که خودش رانندگی نمیکند و راننده دارد نیز باید بتواند پلاک ویژه داشته باشد. این اختلاف کماکان بین ما و نیروی انتظامی هست و درحال صحبت در این مورد هستیم. در حال حاضر نیز اگرچه این کار انجام می شود اما موردی است و در تلاش هستیم تا آن را تبدیل به دستورالعمل کنیم که شرایط آن مشخص باشد.
آخرین مصوبه شورای شهر تهران در مورد ورود خودروهای معلولان به محدوده طرح ترافیک نشان میداد که هزینه دریافت طرح ترافیک این افراد با احتساب سهمیه حدود یک میلیون تومان میشود که همین امر موجب نارضایتی معلولان و آغاز رایزنی آنها برای کاهش این مبلغ شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش