آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۶۴۲
۱۱:۱۰
۱۳۹۷/۰۵/۰۵

معرفی خودرو هیوندای النترا 2.0 +تصاویر

پدال نیوز: النترا یکی از موفق‌ترین محصولات تاریخ خودروسازی کره، در سال ۱۹۹۰ به بازار عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،شرکت هیوندای در سال ۱۹۴۷ و اوج بحران اقتصادی مربوط به جنگ جهانی دوم افتتاح شد؛ اما امروزه ارزش تجاری بالاتری نسبت به برند‌هایی همانند آئودی،  نیسان و پورشه دارد.

دپارتمان خودروسازی هیوندای، در سال ۱۹۶۷ شروع به فعالیت کرد، اما امروزه با جایگاه سی و نهم جهان در فهرست ارزشمندترین برند‌های دنیا، تقریبا ارزشی برابر با فورد آمریکا کسب کرده است؛ درحالیکه فورد با قدمت ۱۱۵ سال، یکی از قدیمی‌ترین خودروسازان صنعتی جهان محسوب می‌شود.

هیوندای النترا 2.0

اولین هیوندای النترا در سال ۱۹۹۰ عرضه شد. این خودرو، یک سدان سایز متوسط بود که قابلیت‌های اسپرت قابل قبولی داشت. اما پس از چند دوره تولید این محصول، به‌جرئت می‌توان نسل پنجم هیوندای النترا که بین سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ تولید می‌شد را یکی از موفق‌ترین محصولات تاریخ خودروسازی کره دانست.

هیوندای النترا 2.0

طبق عادات چند سال اخیر، محصولات جدید هیوندای با فاصله‌ کمی پس از عرضه در بازار جهانی، به ایران وارد شده است و البته النترا هم به‌تازگی با نسل ششم در کشور ما حضور پیدا کرده است. این خودرو در تیپ بدنه‌ سدان، توسط نمایندگی کمپانی هیوندای و کرمان موتور درحال فروش است.

هیوندای النترا 2.0

این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۹۹۹ سی سی حجم که قادر به تولید ۱۵۶ اسب بخار در دور ۶۲۰۰ و حداکثر گشتاور تولیدی ۱۹۵ نیوتن متر در دور ۴۲۰۰ توسط جعبه دنده‌ی اتومات ۶ سرعته است.

مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۹.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد که حداکثر سرعت آن ۲.۳ کیلومتر در ساعت است.

هیوندای النترا 2.0

 همانطور که گفته شد؛ النترا در دسته بندی خودرو‌های سدان قرار دارد ، به طوریکه  طول آن ۴۵۷۰، عرض آن ۱۸۰۰ و ارتفاع آن ۱۴۵۰ میلیمتر است.

هیوندای النترا 2.0

از امکانات این خودرو در بخش صندلی‌ها می‌توان به تجهیزاتی همچون تنظیم برقی صندلی راننده، سطوح صندلی پارچه‌ای، صندلی‌های جلو و عقب گرم شونده، حافظه صندلی راننده، صندلی‌های جلو سرد شونده، تنظیم گودی کمر اشاره کرد.

در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوا‌های راننده، سرنشین، جانبی صندلی‌های جلو، پرده‌ای، زانویی، دارای سیستم کلید هوشمند و مجهز به استارت دکمه‌ای و دارای سیستم ضد سرقت، قفل و بازکردن درب‌ها بدون کلید، ستون جمع شونده فرمان در هنگام تصادف، قفل فرمان خودکار و کمربند پیش کشنده، ورود بدون کلید و دیگر امکاناتی نظیردارای سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک، صفحه نمایش سیستم صوتی ۵ اینچی، ۸ بلندگو، سیستم ناوبری ۶، ورودی گوشی / USB، AM / FM / SiriusXM / MP۳ صوتی ۶ بلندگوی و ساب ووفر، صفحه نمایش ۴.۲ اینچ برای نشان دادن سیستم برقی و وضعیت خودرو، جی‏‎پی‏‎اس (GPS)، سیستم هندزفری برای تلفن همراه، آیینه‌های جانبی تاشو برقی قابل تنظیم، آینه‌های بیرونی گرم شونده، آینه‌های جانبی با ایجاد سیگنال، شیشه بالابر‌های برقی، شیشه‌های با قابلیت کنترل خورشیدی، چراغ‌های جلو HID، چراغ مه شکن، کنترل دمای دو گانه‌ی اتوماتیک و گرمکن شیشه اتوماتیک، سیستم حافظه یکپارچه (IMS) برای صندلی و آینه‌های بیرونی و راننده، سانروف برقی، چراغ‌های جلو زنون با چراغ جهت روشنایی در روز، چراغ‌های عقب LED، سنسور نور، سیستم کنترل فشار تایر (TPMS)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند (SCC)، خروج از خط هشدار با لین نگه دارید کمک (LKA)، صفحه نمایش ۳.۵ اینچی LCD در روی کیلومتر شمار، سیستم کمک پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، کروز کنترل روی فرمان و فرمان صوتی، قفل درب برقی، تنظیم شیب و تلسکوپی فرمان، پنجره‌های برقی با بسته شدن خود کار، حس‏گر باران، اوردرایو، انتخاب نوع رانندگی، درب صندوق عقب هوشمند اشاره کرد.

هیوندای النترا 2.0

در بخش ترمز‌ها و پایداری دارای سیستم ABS و پایداری خودرو، ترمز اضطراری اتوماتیک بوده و ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی ساده استفاده شده است.

هیوندای النترا 2.0

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته