آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۶۲۵
۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۵/۰۴

مجازات در سالن‌های مترو به سبک شهرداری تهران +تصاویر

پدال نیوز: در گرمای تابستان استفاده از خطوط زیرزمینی ریلی یکی از انتخاب‌های مناسب برای مسافرت شهری و فرار از موج گرماست، اما اخیراً شهرداری تهران سیستم های تهویه هوا در ایستگاه های مترو را قطع کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خطوط هشت گانه متروی تهران توانسته نزدیک به سه و نیم میلیون جابجایی سفرهای شهری را بر دوش بکشد.

سیستمی که علی رغم تحریم ها و فشارهای بین المللی برای محاصره اقتصادی ایران توسعه یافت و اکنون سهم مهمی در جا به جایی مسافران شهری دارد.

در سال 2011 حمل و نقل عمومی تهران جز سه شهر برتر دنیا بود و در سال گذشته تونل خط 6 از برترین طرح های تونل سازی در جهان شناخته شد.

به هر حال مترو یکی از گزینه های در دسترس شهروندان تهرانی برای جابجایی است که در تابستان به خاطر گرمی هوا بیشتر مورد اقبال قرار می گیرد.

وجود سازه های ایستگاهی زیر زمین باعث می شود تا نسبت به سطح زمین هوای مطبوع تری در جریان باشد.

اما جریان پیدا کردن این هوا منوط به وجود فن های بزرگ و جابه جا کردن هواست. موضوعی که خنک کننده ها نیز در تابستان برای ایجاد هوای خنک بسیار موثر هستند.

اما اخیراً به نظر می‌رسد براساس شواهد موجود با کمبود برق و خاموشی های مقطعی در تهران، شهرداری تصمیم گرفته که خنک کننده های سالن های ایستگاههای مترو را خاموش کند!

امری که باعث شده تا هوای خنک داخل ایستگاه ها به هوای شرجی و گرم تبدیل شود!

کوره داغ در دل زمین ماحصل تصمیم مدیران شهرداری و مترو برای شهروندان بوده است.

شهروندان برای استفاده از مترو تنها از هوای خنک داخل قطارها برخوردارند و تا رسیدن قطار می بایست هوای گرم داخل سالن و تونل ها را تحمل کنند.

رضایی یکی از مسافران مترو می گوید: در ایستگاه مترو چهار راه ولی عصر به قدری هوا بد است که حالت تهوع به مسافران دست می دهد.

کریمی یکی دیگر از مسافران می گوید: اصلا نمی توان سوار مترو شد اول شلوغی حالا هم این وضعیت تهویه. اصلا معلوم نیست بر چه مبنای با این همه جمعیت در داخل مترو این تصمیم گرفته شده است اصلا به فکر مردم نیستند.

همچنین بی توجهی به امور رفاهی در ایستگاه های مترو موجب شده تا پله های برقی به صورت کامل فعال نباشند.

مشاهدات و گزارش ها نشان می دهد که از هر سه پله برقی تنها یکی از آنها فعال است و افراد سالمند و معلولان دچار مشکل شده اند.

محمد علیخانی عضو شورای اسلامی شهر تهران در این باره گفت: موضوع را حتما پیگیری خواهیم کرد تا ببینیم مشکل از کجاست.

به نظر می رسد شرکت مترو و شهرداری تهران می توانند به جای خاموش کردن خنک کننده ها و تهویه ها در ایستگاه های مترو که صدها هزار نفر از شهروندان هر روز از آن استفاده می کنند، در بخش های دیگر با اولویت کمتر صرفه جویی برق را پیش بگیرد تا مردم کمتر دچار مشکل شوند.

منبع: فارس
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران