محدودیت عرضه بنزین سوپر موقتی است/ افزایش مصرف عمدهترین دلیل کاهش عرضه
پدال نیوز: باتوجه به محدودیت عرضه بنزین سوپر شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی محدودیت انتقال فرآوردههای تولیدی تنها از طریق یک خط لوله همچنین افزایش مصرف بیرویه بنزین در ایام تعطیلات تابستان و اولویت قراردادن تامین بنزین مصرفی عموم را عمده دلیل محدود شدن عرضه اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدتی است که عرضه بنزین سوپر در جایگاه های عرضه بنزین در تهران با کمبود روبرو است و در این بین برای خودروهایی که باید حتما از بنزین سوپر استفاده کنند مشکلاتی ایجاد کرده است.
در این بین برخی از مشترکان بعد از استفاده از بنزین معمولی اقدام به استفاده از اکتان افزاها می کنند و این درحالی است که مسئولان بارها اعلام کرده اند استفاده از این اکتان افزاها مورد تایید نیست.
با این شرایط در چند روز گذشته که شایعاتی در خصوص کمبود بنزین و ازدحام در برخی از جایگاههای سوخت شنیده شد، علیرضا رجبپور مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در این خصوص گفت: ازدحام موجود در برخی جایگاهها مربوط به تعطیلات تابستانی و افزایش سفرهای برونشهری است و توزیع بنزین در جایگاههای عرضه سوخت بیوقفه ادامه دارد.
وی با اشاره به اینکه سوخت کافی در انبارهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی وجود دارد، گفته بود در این خصوص نباید به شایعات توجه کرد و افزایش مصرف بنزین در این ایام از سال به دلیل مسافرت ها، گرمای هوا و استفاده از کولر قابل پیش بینی بوده است.
در این میان شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اطلاعیه خود درخصوص محدودیت عرضه بنزین سوپر اعلام کرد: هم اکنون توان تولید بنزین سوپر در پالایشگاههای امام خمینی (ره) شازند، اصفهان، بندرعباس و ستاره خلیج فارس وجود دارد، اما به دلیل محدودیت انتقال فرآوردههای تولیدی تنها از طریق یک خط لوله و همچنین افزایش مصرف بیرویه بنزین در ایام تعطیلات تابستان و اولویت قراردادن تامین بنزین مصرفی عموم، تولید بنزین سوپر در پالایشگاههای یادشده بهطور موقت محدود شده است.
بررسی ها نشان می دهد که میانگین مصرف بنزین کل کشور در تیرماه سال جاری به رقم ۹۱ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر رسیده که نسبت به میزان مصرف در تیر ماه سال گذشته با رقم ۸۴ میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه با رشد ۸.۵ درصدی روبرو بوده است.
انتهای پیام/
در این بین برخی از مشترکان بعد از استفاده از بنزین معمولی اقدام به استفاده از اکتان افزاها می کنند و این درحالی است که مسئولان بارها اعلام کرده اند استفاده از این اکتان افزاها مورد تایید نیست.
با این شرایط در چند روز گذشته که شایعاتی در خصوص کمبود بنزین و ازدحام در برخی از جایگاههای سوخت شنیده شد، علیرضا رجبپور مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در این خصوص گفت: ازدحام موجود در برخی جایگاهها مربوط به تعطیلات تابستانی و افزایش سفرهای برونشهری است و توزیع بنزین در جایگاههای عرضه سوخت بیوقفه ادامه دارد.
وی با اشاره به اینکه سوخت کافی در انبارهای شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی وجود دارد، گفته بود در این خصوص نباید به شایعات توجه کرد و افزایش مصرف بنزین در این ایام از سال به دلیل مسافرت ها، گرمای هوا و استفاده از کولر قابل پیش بینی بوده است.
در این میان شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اطلاعیه خود درخصوص محدودیت عرضه بنزین سوپر اعلام کرد: هم اکنون توان تولید بنزین سوپر در پالایشگاههای امام خمینی (ره) شازند، اصفهان، بندرعباس و ستاره خلیج فارس وجود دارد، اما به دلیل محدودیت انتقال فرآوردههای تولیدی تنها از طریق یک خط لوله و همچنین افزایش مصرف بیرویه بنزین در ایام تعطیلات تابستان و اولویت قراردادن تامین بنزین مصرفی عموم، تولید بنزین سوپر در پالایشگاههای یادشده بهطور موقت محدود شده است.
بررسی ها نشان می دهد که میانگین مصرف بنزین کل کشور در تیرماه سال جاری به رقم ۹۱ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر رسیده که نسبت به میزان مصرف در تیر ماه سال گذشته با رقم ۸۴ میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه با رشد ۸.۵ درصدی روبرو بوده است.
گزارشها حاکی از آن است که میانگین مصرف روزانه بنزین کشور از ابتدای سال جاری (۴ ماهه ابتدایی سال) ۸۶ میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر به ثبت رسیده که این رقم در سال گذشته روزانه ۷۹ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر اعلام شده که آمارها حاکی از رشد ۹.۶ درصدی است.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو