کد خبر:
۸۷۵۵۲ ۱۲:۲۰
۱۳۹۷/۰۵/۰۳
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح داد؛
پیشنهاد دریافت عوارض ایجاد انرژیهای پاک برای کاهش آلودگی هوای تهران
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی پیشنهاد داد تا شهرداری با دریافت عوارض ایجاد انرژی های پاک، خودروسازان را برای تولیدات هیبریدی حمایت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی عسگر ظاهری عبده وند با اشاره به اینکه تهران کلانشهری پرجمعیت است که روز به روز بر شمار ساکنانش افزوده می شود، تصریح کرد: واقعا تهران دیگر ظرفیت و گنجایش این حجم بالای خودرو را ندارد و اینجاست که نقش شهرداری تهران در رفع معضل شمار بالای خودروها که رابطه مستقیم با رشد آلاینده های هوا دارد، بیش از پیش جلوه می کند.
نماینده مردم مسجد سلیمان در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه شهرداری تهران باید در کنار دریافت عوارض های ساختمانی و پسماند و نوسازی، عوارضی هم در قالب ایجاد انرژی های پاک وضع و از شهروندان تهرانی دریافت کند، گفت: شهرداری تهران با کسب این عوارض می تواند به تولیدکنندگان خودرو یارانه پرداخت کند تا صنعت خودروسازی یا موتورسیکلت سازی کشور به سمت تولید محصولات پاک و برقی بروند و تولید این محصولات به حجم انبوه برسد.
ظاهری عبده وند با یادآوری اینکه معضل نخست تهران آلودگی هواست، افزود: موقعیت کلانشهر تهران به گونه ای است که بادهای شهری از کریدور غرب به شرق وزیده می شوند و اتفاقا سمت غرب تهران شهر کرج واقع شده که با وجود کوچک بودن، اما همه صنایع در این بخش متمرکز شده اند و همین موضوع به معضلی بزرگ پایتخت تبدیل شده است.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس دهم خاطر نشان کرد: بی شک شهرداری تهران می تواند با اقدامات مقتضی در زمینه عوارض انرژی های پاک تولیدکنندگان خودرو را به تولید خودروهایی با ضریب استاندارد بالا و پاک ترغیب کند، زیرا آنچه امروز اهمیت دارد کاهش آلودگی هوای شهری است که سهم عمده ای از جمعیت کل کشور را در خود جای داده است.
نماینده مردم مسجد سلیمان در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه شهرداری تهران باید در کنار دریافت عوارض های ساختمانی و پسماند و نوسازی، عوارضی هم در قالب ایجاد انرژی های پاک وضع و از شهروندان تهرانی دریافت کند، گفت: شهرداری تهران با کسب این عوارض می تواند به تولیدکنندگان خودرو یارانه پرداخت کند تا صنعت خودروسازی یا موتورسیکلت سازی کشور به سمت تولید محصولات پاک و برقی بروند و تولید این محصولات به حجم انبوه برسد.
ظاهری عبده وند با یادآوری اینکه معضل نخست تهران آلودگی هواست، افزود: موقعیت کلانشهر تهران به گونه ای است که بادهای شهری از کریدور غرب به شرق وزیده می شوند و اتفاقا سمت غرب تهران شهر کرج واقع شده که با وجود کوچک بودن، اما همه صنایع در این بخش متمرکز شده اند و همین موضوع به معضلی بزرگ پایتخت تبدیل شده است.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس دهم خاطر نشان کرد: بی شک شهرداری تهران می تواند با اقدامات مقتضی در زمینه عوارض انرژی های پاک تولیدکنندگان خودرو را به تولید خودروهایی با ضریب استاندارد بالا و پاک ترغیب کند، زیرا آنچه امروز اهمیت دارد کاهش آلودگی هوای شهری است که سهم عمده ای از جمعیت کل کشور را در خود جای داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش