کد خبر:
۸۷۵۵۲ ۱۲:۲۰
۱۳۹۷/۰۵/۰۳
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح داد؛
پیشنهاد دریافت عوارض ایجاد انرژیهای پاک برای کاهش آلودگی هوای تهران
پدال نیوز- عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی پیشنهاد داد تا شهرداری با دریافت عوارض ایجاد انرژی های پاک، خودروسازان را برای تولیدات هیبریدی حمایت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی عسگر ظاهری عبده وند با اشاره به اینکه تهران کلانشهری پرجمعیت است که روز به روز بر شمار ساکنانش افزوده می شود، تصریح کرد: واقعا تهران دیگر ظرفیت و گنجایش این حجم بالای خودرو را ندارد و اینجاست که نقش شهرداری تهران در رفع معضل شمار بالای خودروها که رابطه مستقیم با رشد آلاینده های هوا دارد، بیش از پیش جلوه می کند.
نماینده مردم مسجد سلیمان در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه شهرداری تهران باید در کنار دریافت عوارض های ساختمانی و پسماند و نوسازی، عوارضی هم در قالب ایجاد انرژی های پاک وضع و از شهروندان تهرانی دریافت کند، گفت: شهرداری تهران با کسب این عوارض می تواند به تولیدکنندگان خودرو یارانه پرداخت کند تا صنعت خودروسازی یا موتورسیکلت سازی کشور به سمت تولید محصولات پاک و برقی بروند و تولید این محصولات به حجم انبوه برسد.
ظاهری عبده وند با یادآوری اینکه معضل نخست تهران آلودگی هواست، افزود: موقعیت کلانشهر تهران به گونه ای است که بادهای شهری از کریدور غرب به شرق وزیده می شوند و اتفاقا سمت غرب تهران شهر کرج واقع شده که با وجود کوچک بودن، اما همه صنایع در این بخش متمرکز شده اند و همین موضوع به معضلی بزرگ پایتخت تبدیل شده است.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس دهم خاطر نشان کرد: بی شک شهرداری تهران می تواند با اقدامات مقتضی در زمینه عوارض انرژی های پاک تولیدکنندگان خودرو را به تولید خودروهایی با ضریب استاندارد بالا و پاک ترغیب کند، زیرا آنچه امروز اهمیت دارد کاهش آلودگی هوای شهری است که سهم عمده ای از جمعیت کل کشور را در خود جای داده است.
نماینده مردم مسجد سلیمان در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه شهرداری تهران باید در کنار دریافت عوارض های ساختمانی و پسماند و نوسازی، عوارضی هم در قالب ایجاد انرژی های پاک وضع و از شهروندان تهرانی دریافت کند، گفت: شهرداری تهران با کسب این عوارض می تواند به تولیدکنندگان خودرو یارانه پرداخت کند تا صنعت خودروسازی یا موتورسیکلت سازی کشور به سمت تولید محصولات پاک و برقی بروند و تولید این محصولات به حجم انبوه برسد.
ظاهری عبده وند با یادآوری اینکه معضل نخست تهران آلودگی هواست، افزود: موقعیت کلانشهر تهران به گونه ای است که بادهای شهری از کریدور غرب به شرق وزیده می شوند و اتفاقا سمت غرب تهران شهر کرج واقع شده که با وجود کوچک بودن، اما همه صنایع در این بخش متمرکز شده اند و همین موضوع به معضلی بزرگ پایتخت تبدیل شده است.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس دهم خاطر نشان کرد: بی شک شهرداری تهران می تواند با اقدامات مقتضی در زمینه عوارض انرژی های پاک تولیدکنندگان خودرو را به تولید خودروهایی با ضریب استاندارد بالا و پاک ترغیب کند، زیرا آنچه امروز اهمیت دارد کاهش آلودگی هوای شهری است که سهم عمده ای از جمعیت کل کشور را در خود جای داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها