آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۵۴۲
۱۱:۰۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۳

مزدا CX-5 و 5 ستاره ایمنی +عکس

پدال نیوز: در این تست‌ها،CX-5در بخش‌ برخورد از روبه‌رو در همپوشانی کوتاه و متوسط امتیاز شایانی را به دست آورد و کمی بیشتر از "قابل قبول" ظاهر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمریکا و اروپا با آخرین قوانین خود، خودروسازها وادار کرده‌اند تا تجهیزات کمک راننده را روی خودروهای جدید اضافه کنند. تنها هدف این قوانین کاهش مرگ و میر و آسیب‌های ناشی از تصادفات جاده‌ای و خیابانی است. دو موسسه بزرگ ایمنی‌سنجی "یورو "NCAP و IIHS""  در این دو قاره نیز شرایط ایمنی و تست‌های خود را تغییر داده و به شدت به روز کرده‌اند تا نتایج بهتری از  وضعیت ایمنی خودروها دریافت کنند.

مزدا CX-5 و 5 ستاره ایمنی IIHS

به گزارش "اتومبیلز ریویو"، در این راستا مزدا CX-5 به عنوان یک کراس‌اور کامپکت بالاترین امتیار از مؤسسه (IIHS) را دریافت کرد تا در بخش خودروهای "ایمن پلاس" قرار گیرد.

در این تست‌ها، CX-5در بخش‌ برخورد از روبه‌رو در همپوشانی کوتاه و متوسط امتیاز شایانی را به دست آورد و کمی بیشتر از "قابل قبول" ظاهر شد.

محصول ژاپنی‌الاصل در تست‌های برخورد جانبی، ارزیابی موقعیت و استحکام سقف، ارزیابی استحکام بخش سرنشین جلو پس از برخورد  نیز  موفق عمل کرد و امتیاز "خوب" یا "قابل قبول" را دریافت کرد. CX-5 در بخش چراغ‌های جلو و عملکرد آن در ممانعت از تصادف امتیاز "معمول"را کسب کرده و برای داشتن کیفیت بهتر مزدا موظف به ارتقای آن است.

مزدا CX-5  جدید به مجموعه‌ای به نام "آی- اکتیو سنس"  مجهز است که از یک فاز راداری و کنترل کروز هوشمند تشکیل شده است. این مجموعه در کسب امتیاز بالا برای خودرو نقش به سزایی بازی می‌کند. کروز کنترل هوشمند این کراس‌اوور نیز به‌لطف وجود ""آی- اکتیو سنس" در سرعت‌های بین ۳۰ تا ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت بهترین فاصله‌ی ممکن را با خودروهای جلو و عقب حفظ خواهد کرد.

از طرفی فناوری پیشرفته دوربینی  در سرعت‌های کمتر از ۳۰ کیلومتر بر ساعت قابلیت  توقف و حرکت کامل به‌صورت خودکار را فراهم می‌آورد. اما فناوری‌های کمک راننده شاسی‌بلند جدید مزدا در این حد خلاصه نمی‌شود و ترمز اضطراری هوشمند در کنار سیستم شناساگر نقاط کور  به ایمنی بیشتر آن کمک می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته