کد خبر:
۸۷۵۳۳ ۱۰:۴۶
۱۳۹۷/۰۵/۰۳
اما و اگرهای تولید میتسوبیشی در ایران
آیا آرین موتور پویا هم در ایران خودروساز میشود؟
پدال نیوز: با توجه به تجربه تحریم در سالهای گذشته، میتوان پیشبینی کرد قطعات منفصله خودرو از طریق راههای غیررسمی یا دور زدن تحریمها به دست خودروسازان داخلی برسد و از همینرو چرخه تولید را هرچند با سرعتی کم، به چرخش درآورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این روزها صنعت خودرو کشور با اعمال محدودیتهای شدید از سوی وزارت صمت در خصوص ممنوعیت واردات خودرو، دوران پرتنش و سختی را پشت سر میگذراند. از همین رو، بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو که تا پیش از این سهم عمدهای از نیاز بازار خودرو را با واردات خودروهای باکیفیت و بهروز تامین میکردند، حال تنها با ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان به بقای خود ادامه میدهند. اما این پایان سرنوشت واردکنندگان نخواهد بود زیرا اعمال این محدودیتها میتواند موقعیتهای بهتری را برای آنها فراهم سازد که یکی از مهمترین آنها، وارد شدن به فاز تولید خودرو در کشور است، تاجاییکه برخی از واردکنندگان به سرعت در حال احداث و تجهیز خط تولید در کشور هستند. پاییز سال گذشته، صحبتهایی مبنی بر تولید و مونتاژ محصولات میتسوبیشی در ایران توسط شرکت آرینموتور پویا به گوش میرسید که در همین راستا خبرنگار روزنامه «دنیای خودرو» در گفتوگو با داریوش بیریا، مدیرعامل گروه آرینسرمایه، جزئیات این خبر را پیگیر شد. بیریا در این خصوص گفت: اواخر آذرماه سال گذشته، قرارداد مشترکی میان آرین موتور پویا و کمپانی میتسوبیشی ژاپن مبنیبر تولید و مونتاژ محصولات میتسوبیشی در ایران منعقد شد که بر اساس آن، سهم عمدهای از کارخانه سایپا خمین توسط این شرکت خریداری شده است. همچنین اقدامات لازم جهت تجهیز و راهاندازی خط تولید میتسوبیشی از آذرماه سال گذشته شروع شد که متاسفانه محدودیتهای بینالمللی روند فعالیتهای راهاندازی خط تولید را با کندی همراه کرد.
زیرا با توجه به تجربه تحریم در سالهای گذشته، میتوان پیشبینی کرد قطعات منفصله خودرو از طریق راههای غیررسمی یا دور زدن تحریمها به دست خودروسازان داخلی برسد و از همینرو چرخه تولید را هرچند با سرعتی کم، به چرخش درآورد.
مدیرعامل گروه آرینسرمایه البته اشارهای به توقف پروژه تولید میتسوبیشی در ایران نکرد و با تاکید بر کند شدن روند کار، احتمال تولید میتسوبیشی در ایران را کماکان وارد دانست.
حال سوالی که در این میان مطرح میشود این است که آیا طرف ژاپنی باتوجه به شرایط موجود و اعمال تحریمهای خودرویی که قرار است از نیمه دوم مردادماه آغاز شود، تا چه میزان به این قرارداد پایبند خواهد ماند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها