کد خبر:
۸۷۴۷۵ ۱۴:۱۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۲
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی:
فوت 202 نفر بر اثر حوادث رانندگی در جاده های آذربایجان شرقی
پدال نیوز- رئیس پلیسراه آذربایجانشرقی از فوت ۲۰۲ نفر بر اثر حوادث رانندگی در جاده های استان خبر داد گفت: بارها از بابت نقاط حادثهخیز در برخی جادههای آذربایجانشرقی به مسئولین هشدار داده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل مهر، سرهنگ جواد ناموران ظهر امروز سه شنبه در جمع خبرنگاران بابیان اینکه اگر در شهری بخواهیم فرهنگ ترافیکی آن شهر را قیاس کنیم به حرکت خودروها بین خطوط باید توجه کنیم، اظهار داشت: بستن کمربند ایمنی، حرکت بین خطوط و عدم استفاده از تلفن همراه نیز از دیگر فرهنگ رانندگی محسوب می شود.
وی، بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب خودرو را در جادههای آذربایجانشرقی اجباری عنوان کرد و افزود: متأسفانه استان آذربایجانشرقی تز نظر شاخص های رانندگی از وضعیت مطلوبی برخودار نیست و این وضعیت نامطلوب در حوادث رانندگی بیشتر نمایان می شود.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی ادامه داد: تا امروز که 125 روز از سالجاری سپری می شود در حوادث رانندگی آذربایجانشرقی 202 نفر جان خود را از دست دادهاند که فقط در تیرماه حوادث رانندگی باعث فوت 62 نفر در جادههای استان شده است.
میزان تلفات حوادث رانندگی آذربایجانشرقی در سالجاری خوشایند نیست
ناموران با تأکید بر اینکه میزان تلفات حوادث رانندگی در آذربایجانشرقی در سالجاری اصلاً خوشایند نیست، گفت: از نظر ما کشته شدن 202 نفر در جادههای استان بحرانی تلقی می شود و رانندگان قوانین را رعایت نمیکنند و از طرفی نواقصات جادهها نیز بر قوت خود باقی است.
وی تصریح کرد: تاکنون بارها از بابت نقاط حادثهخیز در برخی جادههای آذربایجانشرقی هم به رانندگان و هم به مسئولین ذیربط هشدار داده ایم اما هنوز این نقاط حادثهخیز برطرف نشده اند.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی افزود: اگر وضعیت رانندگی و نقاط حادثهخیز جادهها بدین شکل بماند جایگاه آذربایجانشرقی در بحث حوادث رانندگی مطلوب نخواهد بود و اما ما نیز سعی می کنیم تا با الزام رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بتوانیم در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشیم.
وی، بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب خودرو را در جادههای آذربایجانشرقی اجباری عنوان کرد و افزود: متأسفانه استان آذربایجانشرقی تز نظر شاخص های رانندگی از وضعیت مطلوبی برخودار نیست و این وضعیت نامطلوب در حوادث رانندگی بیشتر نمایان می شود.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی ادامه داد: تا امروز که 125 روز از سالجاری سپری می شود در حوادث رانندگی آذربایجانشرقی 202 نفر جان خود را از دست دادهاند که فقط در تیرماه حوادث رانندگی باعث فوت 62 نفر در جادههای استان شده است.
میزان تلفات حوادث رانندگی آذربایجانشرقی در سالجاری خوشایند نیست
ناموران با تأکید بر اینکه میزان تلفات حوادث رانندگی در آذربایجانشرقی در سالجاری اصلاً خوشایند نیست، گفت: از نظر ما کشته شدن 202 نفر در جادههای استان بحرانی تلقی می شود و رانندگان قوانین را رعایت نمیکنند و از طرفی نواقصات جادهها نیز بر قوت خود باقی است.
وی تصریح کرد: تاکنون بارها از بابت نقاط حادثهخیز در برخی جادههای آذربایجانشرقی هم به رانندگان و هم به مسئولین ذیربط هشدار داده ایم اما هنوز این نقاط حادثهخیز برطرف نشده اند.
رئیس پلیسراههای آذربایجانشرقی افزود: اگر وضعیت رانندگی و نقاط حادثهخیز جادهها بدین شکل بماند جایگاه آذربایجانشرقی در بحث حوادث رانندگی مطلوب نخواهد بود و اما ما نیز سعی می کنیم تا با الزام رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی بتوانیم در کاهش تصادفات رانندگی موثر باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است