کد خبر:
۸۷۴۳۳ ۰۹:۱۱
۱۳۹۷/۰۵/۰۲
کاهش محسوس آمار تصادفات رانندگان اتوبوسرانی
پدال نیوز: همایش تجلیل از «اتوبوسرانان نمونه فاقد تصادف» در سال ۹۶ با حضور تعدادی از مسؤولان شهری و اعضای شورای اسلامی شهر مشهد، رئیس پلیس راهور خراسان رضوی و تعدادی از اتوبوسرانان در تالار شهر مشهد برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: نهمین همایش تجلیل از «اتوبوسرانان نمونه فاقد تصادف» در سال ۹۶ عصر امروز با حضور تعدادی از مسؤولان شهری و اعضای شورای اسلامی شهر مشهد، رئیس پلیس راهور خراسان رضوی و تعدادی از اتوبوسرانان در تالار شهر مشهد برگزار شد.
کاهش آمار تصادفات رانندگان اتوبوسرانی
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد در این همایش گفت: آمار تصادفات با آموزشها و راهنماییهای مورد نیاز و همچنین سعی و تلاش اتوبوسرانان، به شدت کاهش یافته است.
سیدمهدی حسینی پویا تشریح کرد: آمار تصادفات در سال ۱۳۸۹ تعداد ۳ هزار و ۲۶۲ مورد، سال ۱۳۹۰ تعداد یک هزار و ۷۵۴ مورد، سال ۱۳۹۱ تعداد یک هزار و ۱۸۹ و در سال ۱۳۹۲ تعداد ۸۵۰ مورد بوده است.
وی افزود: این آمار همچنین در سال ۱۳۹۳ تعداد ۶۶۸ مورد، سال ۱۳۹۴ تعداد ۴۵۰ مورد، سال ۱۳۹۵ تعداد ۳۲۸ مورد و در سال ۱۳۹۶ تعداد ۲۹۲ مورد بوده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به اینکه آمار تصادفات در کشور بالا است؛ بیان کرد: طبق آمار پزشکی قانونی در سال گذشته ۱۶ هزار و ۲۰۱ نفر در تصادفات فوت کردهاند.
حسینی پویا یادآور شد: این کاهش ایجاد شده در آمار تصادفات رانندگان به پاس زحمات و آموزشهای سازمان اتوبوسرانی و هدایت و همکاریهای پلیس راهور محقق شده است.
وی با اشاره به اینکه در مجموع حدود ۱۸ درصد از سفرهای درون شهری توسط سازمان اتوبوسرانی انجام میشود؛ گفت: در مجموع تعداد ۳ هزار و ۵۱۶ ایستگاه اتوبوس وجود دارد که حدود یک هزار و ۳۴۵ مورد از آنها مسقف است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با بیان اینکه یک هزار و ۸۱۰ اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی وجود دارد؛ اظهار کرد: ۶۲ درصد از این تعداد به بخش خصوصی اختصاص دارد.
حسینی پویا با تأکید بر اینکه عمر ناوگان متأسفانه خیلی بالا است؛ بیان کرد: در حال حاضر عمر ناوگان در بخش سازمانی ۶ سال و در بخش خصوصی ۷.۲۵ سال است.
وی با اشاره به اینکه ۲۰ درصد اتوبوسها فاقد کولر هستند که امید است بتوان در این خصوص اقدام کرد؛ اضافه کرد: تاکنون ۳۲۸ میلیون مسافر توسط اتوبوسرانی جابهجا شدند که آمار روزانه آن ۹۰۰ هزار نفر است.
توسعه حملونقل عمومی و فرهنگسازی، راهحل مشکل حملونقل مشهد
در ادامه معاون حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: رانندگان اتوبوس وظیفه سختی بر دوش دارند و در تمام اوقات شبانهروز به مردم خدمات ارائه میدهند هرچند کمتر از آنان قدردانی میشود.
وحید برکچی با بیان اینکه ۱۹ درصد حملونقل عمومی در مشهد با اتوبوس صورت میگیرد؛ اظهار کرد: مشکل حملونقل شهر مشهد حل نمیشود مگر اینکه بتوانیم حملونقل عمومی را توسعه و فرهنگ آن را گسترش دهیم.
وی با اشاره به اینکه اگر اتوبوسرانان قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند، چهره شهر تغییر خواهد کرد؛ گفت: خوشخلقی یکی از اصولی است که همه باید آن را داشته باشیم.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد افزود: هرجایی که با مردم با رفتار خوب برخورد شده، نتیجه بهتری حاصل شده است.
برکچی با بیان اینکه یکی از تذکرات مردم در خصوص رانندگان تاکسی و اتوبوس نحوه رانندگی رانندگان است؛ ادامه داد: تقاضا داریم در سال ۹۷ حرکت بزرگی در این خصوص صورت گیرد و تصادفات اتوبوسها به نصف کاهش یابد.
توسعه حملونقل انبوهبر، مهمترین راهبردهای مدیریت حملونقل در شهرها
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی با اشاره به اینکه اهمیت حملونقل عمومی بر هیچکس پوشیده نیست؛ گفت: حجم وسایل نقلیه شهرها را به فضاهای پارکینگ شبیهتر میکند و از مهمترین راهبردهای مدیریت حملونقل در شهرها، توسعه حملونقل انبوهبر است.
محمدباقر سلیمی کوچی ایمنی را مهمترین شاخصه حملونقل عمومی برشمرد و اظهار کرد: بهطور میانگین هر روز یکنفر کشته در ترافیک شهر مشهد وجود دارد که این موضوع سنگین و نگرانکننده است.
وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: تلاش مدیران و برنامهریزان بر این است که با ایجاد جذابیتهایی نظیر یکپارچگی، زمانبندی و سرفاصله مناسب، حملونقل عمومی را توسعه دهند و تغییر مد حملونقلی به سمت ناوگان انبوهبر ایجاد شود.
رئیس پلس راهور خراسان رضوی تشریح کرد: با مقایسه میانگین ضریب اشغال صندلی در سفرهای شخصی مشاهده میکنیم بهجای اینکه بیست نفر با خودرو تک سرنشین در معابر تردد کنند یک اتوبوس میتواند با هزینه کمتر، ضریب ایمنی بالاتر و آسیب محیط زیستی کمتر این خدمت را ارائه دهد.
سلیمی کوچی با تأکید بر رانندگی صرفاً مهارت نیست؛ متذکر شد: مهارت ویژه پیستهای رانندگی است در حالیکه رانندگی ایمن بهعنوان یک ضرورت باید در کنار مهارت رانندگی مطرح شود و صبر، حوصله و خوشخلقی باید در بین رانندگان لحاظ شود تا شاهد کاهش تصادفات باشیم.
در پایان همایش از اتوبوسرانان نمونه تجلیل شد.
کاهش آمار تصادفات رانندگان اتوبوسرانی
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد در این همایش گفت: آمار تصادفات با آموزشها و راهنماییهای مورد نیاز و همچنین سعی و تلاش اتوبوسرانان، به شدت کاهش یافته است.
سیدمهدی حسینی پویا تشریح کرد: آمار تصادفات در سال ۱۳۸۹ تعداد ۳ هزار و ۲۶۲ مورد، سال ۱۳۹۰ تعداد یک هزار و ۷۵۴ مورد، سال ۱۳۹۱ تعداد یک هزار و ۱۸۹ و در سال ۱۳۹۲ تعداد ۸۵۰ مورد بوده است.
وی افزود: این آمار همچنین در سال ۱۳۹۳ تعداد ۶۶۸ مورد، سال ۱۳۹۴ تعداد ۴۵۰ مورد، سال ۱۳۹۵ تعداد ۳۲۸ مورد و در سال ۱۳۹۶ تعداد ۲۹۲ مورد بوده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اشاره به اینکه آمار تصادفات در کشور بالا است؛ بیان کرد: طبق آمار پزشکی قانونی در سال گذشته ۱۶ هزار و ۲۰۱ نفر در تصادفات فوت کردهاند.
حسینی پویا یادآور شد: این کاهش ایجاد شده در آمار تصادفات رانندگان به پاس زحمات و آموزشهای سازمان اتوبوسرانی و هدایت و همکاریهای پلیس راهور محقق شده است.
وی با اشاره به اینکه در مجموع حدود ۱۸ درصد از سفرهای درون شهری توسط سازمان اتوبوسرانی انجام میشود؛ گفت: در مجموع تعداد ۳ هزار و ۵۱۶ ایستگاه اتوبوس وجود دارد که حدود یک هزار و ۳۴۵ مورد از آنها مسقف است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با بیان اینکه یک هزار و ۸۱۰ اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی وجود دارد؛ اظهار کرد: ۶۲ درصد از این تعداد به بخش خصوصی اختصاص دارد.
حسینی پویا با تأکید بر اینکه عمر ناوگان متأسفانه خیلی بالا است؛ بیان کرد: در حال حاضر عمر ناوگان در بخش سازمانی ۶ سال و در بخش خصوصی ۷.۲۵ سال است.
وی با اشاره به اینکه ۲۰ درصد اتوبوسها فاقد کولر هستند که امید است بتوان در این خصوص اقدام کرد؛ اضافه کرد: تاکنون ۳۲۸ میلیون مسافر توسط اتوبوسرانی جابهجا شدند که آمار روزانه آن ۹۰۰ هزار نفر است.
توسعه حملونقل عمومی و فرهنگسازی، راهحل مشکل حملونقل مشهد
در ادامه معاون حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: رانندگان اتوبوس وظیفه سختی بر دوش دارند و در تمام اوقات شبانهروز به مردم خدمات ارائه میدهند هرچند کمتر از آنان قدردانی میشود.
وحید برکچی با بیان اینکه ۱۹ درصد حملونقل عمومی در مشهد با اتوبوس صورت میگیرد؛ اظهار کرد: مشکل حملونقل شهر مشهد حل نمیشود مگر اینکه بتوانیم حملونقل عمومی را توسعه و فرهنگ آن را گسترش دهیم.
وی با اشاره به اینکه اگر اتوبوسرانان قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنند، چهره شهر تغییر خواهد کرد؛ گفت: خوشخلقی یکی از اصولی است که همه باید آن را داشته باشیم.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری مشهد افزود: هرجایی که با مردم با رفتار خوب برخورد شده، نتیجه بهتری حاصل شده است.
برکچی با بیان اینکه یکی از تذکرات مردم در خصوص رانندگان تاکسی و اتوبوس نحوه رانندگی رانندگان است؛ ادامه داد: تقاضا داریم در سال ۹۷ حرکت بزرگی در این خصوص صورت گیرد و تصادفات اتوبوسها به نصف کاهش یابد.
توسعه حملونقل انبوهبر، مهمترین راهبردهای مدیریت حملونقل در شهرها
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی با اشاره به اینکه اهمیت حملونقل عمومی بر هیچکس پوشیده نیست؛ گفت: حجم وسایل نقلیه شهرها را به فضاهای پارکینگ شبیهتر میکند و از مهمترین راهبردهای مدیریت حملونقل در شهرها، توسعه حملونقل انبوهبر است.
محمدباقر سلیمی کوچی ایمنی را مهمترین شاخصه حملونقل عمومی برشمرد و اظهار کرد: بهطور میانگین هر روز یکنفر کشته در ترافیک شهر مشهد وجود دارد که این موضوع سنگین و نگرانکننده است.
وی در بخش دیگری از سخنانش گفت: تلاش مدیران و برنامهریزان بر این است که با ایجاد جذابیتهایی نظیر یکپارچگی، زمانبندی و سرفاصله مناسب، حملونقل عمومی را توسعه دهند و تغییر مد حملونقلی به سمت ناوگان انبوهبر ایجاد شود.
رئیس پلس راهور خراسان رضوی تشریح کرد: با مقایسه میانگین ضریب اشغال صندلی در سفرهای شخصی مشاهده میکنیم بهجای اینکه بیست نفر با خودرو تک سرنشین در معابر تردد کنند یک اتوبوس میتواند با هزینه کمتر، ضریب ایمنی بالاتر و آسیب محیط زیستی کمتر این خدمت را ارائه دهد.
سلیمی کوچی با تأکید بر رانندگی صرفاً مهارت نیست؛ متذکر شد: مهارت ویژه پیستهای رانندگی است در حالیکه رانندگی ایمن بهعنوان یک ضرورت باید در کنار مهارت رانندگی مطرح شود و صبر، حوصله و خوشخلقی باید در بین رانندگان لحاظ شود تا شاهد کاهش تصادفات باشیم.
در پایان همایش از اتوبوسرانان نمونه تجلیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان