کد خبر:
۸۷۴۱۲ ۱۶:۳۶
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
همه راهها به ینگهدنیا ختم نمیشود
4 راهکار برای مقابله با تحریم صنعت خودرو
پدال نیوز: با برنامهریزی صحیح برای ارتقای صنعت قطعه میتوان راه را برای سرپا ماندن صنعت خودرو در کوران تحریمها هموار کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، تحریمها به خصوص تحریم صنعت خودرو بهعنوان لوکوموتیو صنایع دیگر، موضوعی است که این بار به عنوان نقطه آغازی در بازگشت تحریمها علیه ایران از سوی آمریکا هدفگذاری شده است. به عقیده کارشناسان، بحث اشتغال و از کار بیکار کردن کارگران پرتعداد شرکتهای خودروساز و به تبع آن ایجاد نارضایتی در آنها از اهداف اصلی آمریکاییها است. اما راهکار مدیریت بحران تحریمها در چه مواردی است؟ خودروسازان که کولهباری از تجربه دوره قبل را با خود همراه دارند، اینبار چگونه میتوانند راه هموار را پیدا کنند و از کار، باز نمانند.
طی سالهای گذشته خودروسازان کارهای بسیاری را برای تحریمهای احتمالی انجام دادهاند. تحریمهایی که بسیاری از کارشناسان اقتصادی و سیاسی به بازگشت آن در آیندهای نزدیک اذعان داشتند و حالا دوباره قرار است موج جدیدی از تحریمها از راه برسد. تحریمهایی که از هر نظر با دور قبل تفاوت دارد و با شدت بیشتری اعمال خواهد شد. هر چند اینبار هنوز اتحادیه اروپا با آمریکاییها توافق ندارد و شرکتهای داخلی نیز با تجربه و آمادگی بیشتری با آن روبهرو خواهند شد.
تقویت قطعهسازی کشور
بدون وجود یک قطعهسازی با کیفیت و قدرتمند نمیتوان به فکر شکست تحریمها بود. در شرایط فعلی قطعهسازان با مشکلات و مصائب بسیاری مواجه هستند. علاوهبر مشکلات مربوط به نقدینگی که همواره جزو موارد آسیبزا برای این صنعت بوده، مسائل مربوط به معوقات پرداخت خودروسازان و سفارشگذاری خودروسازان بدون پرداخت و همچنین مشکلات مربوط به ارز گران و نبود برنامهریزی صحیح برای این صنعت مهم باعث شده است قطعهسازان در آستانه تعطیلی کامل قرار بگیرند.
در شرایط تحریمها نیاز به یک صنعت قطعه قدرتمند بسیار احساس میشود. در سه سال اخیر دولت با وجود فرصتی به نام برجام نتوانست تسهیلات مناسبی در اختیار قطعهسازان برای به روز کردن ماشینآلات آنها قرار دهد. اما با وجود این هنوز هم میتوان با برنامهریزی صحیح برای این بخش از صنعت، راه را برای سرپا ماندن صنعت خودرو در کوران تحریمها هموار کرد.
توسعه پلتفرمهای ملی
بحث توسعه پلتفرمهای ملی و کاهش وابستگی به تولید خودروهای مونتاژی موضوعی است که چند سالی است توسط کارشناسان صنعت خودرو مطرح شده، پلتفرمهایی که خودروسازان باید از سالها پیش به فکر طراحی آن میافتادند. داشتن پلتفرم اختصاصی و تولید خودروهایی در کلاسهای مختلف و در تیراژ بالا ضمن اینکه قطعهسازی کشورمان را مجبور به توسعه میکند، باعث خواهد شد تا در شرایط تحریم و با خروج خودروسازان خارجی از کشورمان کمترین آسیب متوجه صنعت خودرو شود. رونمایی از خودرو رهام، محصول جدید سایپا که بر پلتفرم اختصاصی این شرکت خودروسازی تولید شده، اقدام مناسبی است تا با اوج گرفتن تحریمها، بتوان نیازهای بازار داخلی را به خودروهایی بهروز و با داخلیسازی بالا
تامین کرد.
ضمن اینکه با به سرانجام رسیدن پروژه پلتفرم اختصاصی ایرانخودرو، نیاز به مونتاژ خودروهای خارجی در کشورمان به حداقل خواهد رسید. موردی که خودروسازان کشورمان را اگر نگوییم بینیاز از خارجیها، حداقل با کمترین وابستگی همراه خواهد کرد.
بهکارگیری شرکتهای چینی با قابلیت بالا
چینیها در سالهای اخیر پیشرفت بسیار خیرهکنندهای در صنعت خودرو داشتهاند. آنها از انضباط بالایی در تولید خودرو و بحث تحقیق و توسعه برخوردار هستند. همین مساله باعث شده تا این مردمان چشمبادامی در همکاری با خودروسازان برتر دنیا علم طراحی و تولید خودرو را تا حد بسیار زیادی به دست آورند.
خودروسازان کشورمان نیز باید برای تولید خودرو و پلتفرمهای جدید از توان و تخصص خودروسازان چینی بهرهمند شوند. ایجاد شرکتهای جوینتونچر و همچنین شرکتهای تحقیق و توسعه میتواند بهترین استراتژی در همکاری با چینیها باشد. صرف واردات و تولید خودروهای چینی، قطعا دستاوردی برای صنعت خودرو کشورمان نخواهد داشت. تولید مشترک خودرو با چینیها که درحالحاضر بسیار پیشرفت کردهاند میتواند معضل تحریمها و قهر و آشتی خودروسازان خارجی با صنعت خودرو کشورمان را کمتر کند.
همکاری با شرکتهای کوچک فناورمحور
یکی از مواردی که برای پیشرفت صنعت خودرو کشور بسیار لازم است همکاری با شرکتهای تخصصی این صنعت است، شرکتهای کوچکی که تحریمها چندان روی آنها اثرگذار نیست و به راحتی و بدون سهمخواهی وارد صنعت خودرو میشوند. تجربه کشوری مانند چین نشان میدهد که این شرکتها بسیار مفید هستند و به توسعه صنعت خودرو کمک میکنند.
این مساله هرچند دیر اما در نهایت توسط خودروسازان کشورمان درک شد. در سالهای اخیر شاهد این بودهایم که بسیاری از شرکتهای فعال صنعت خودرو با خودروسازان کشورمان همکاری داشتهاند.
قراردادهای خودروسازان با شرکتهای تولیدکننده موتور خودرو، گیربکس، طراحی بدنه و پلتفرم و موارد این چنین، تجربه بسیار مفیدی را بهوجود آورده است.
طی سالهای گذشته خودروسازان کارهای بسیاری را برای تحریمهای احتمالی انجام دادهاند. تحریمهایی که بسیاری از کارشناسان اقتصادی و سیاسی به بازگشت آن در آیندهای نزدیک اذعان داشتند و حالا دوباره قرار است موج جدیدی از تحریمها از راه برسد. تحریمهایی که از هر نظر با دور قبل تفاوت دارد و با شدت بیشتری اعمال خواهد شد. هر چند اینبار هنوز اتحادیه اروپا با آمریکاییها توافق ندارد و شرکتهای داخلی نیز با تجربه و آمادگی بیشتری با آن روبهرو خواهند شد.
تقویت قطعهسازی کشور
بدون وجود یک قطعهسازی با کیفیت و قدرتمند نمیتوان به فکر شکست تحریمها بود. در شرایط فعلی قطعهسازان با مشکلات و مصائب بسیاری مواجه هستند. علاوهبر مشکلات مربوط به نقدینگی که همواره جزو موارد آسیبزا برای این صنعت بوده، مسائل مربوط به معوقات پرداخت خودروسازان و سفارشگذاری خودروسازان بدون پرداخت و همچنین مشکلات مربوط به ارز گران و نبود برنامهریزی صحیح برای این صنعت مهم باعث شده است قطعهسازان در آستانه تعطیلی کامل قرار بگیرند.
در شرایط تحریمها نیاز به یک صنعت قطعه قدرتمند بسیار احساس میشود. در سه سال اخیر دولت با وجود فرصتی به نام برجام نتوانست تسهیلات مناسبی در اختیار قطعهسازان برای به روز کردن ماشینآلات آنها قرار دهد. اما با وجود این هنوز هم میتوان با برنامهریزی صحیح برای این بخش از صنعت، راه را برای سرپا ماندن صنعت خودرو در کوران تحریمها هموار کرد.
توسعه پلتفرمهای ملی
بحث توسعه پلتفرمهای ملی و کاهش وابستگی به تولید خودروهای مونتاژی موضوعی است که چند سالی است توسط کارشناسان صنعت خودرو مطرح شده، پلتفرمهایی که خودروسازان باید از سالها پیش به فکر طراحی آن میافتادند. داشتن پلتفرم اختصاصی و تولید خودروهایی در کلاسهای مختلف و در تیراژ بالا ضمن اینکه قطعهسازی کشورمان را مجبور به توسعه میکند، باعث خواهد شد تا در شرایط تحریم و با خروج خودروسازان خارجی از کشورمان کمترین آسیب متوجه صنعت خودرو شود. رونمایی از خودرو رهام، محصول جدید سایپا که بر پلتفرم اختصاصی این شرکت خودروسازی تولید شده، اقدام مناسبی است تا با اوج گرفتن تحریمها، بتوان نیازهای بازار داخلی را به خودروهایی بهروز و با داخلیسازی بالا
تامین کرد.
ضمن اینکه با به سرانجام رسیدن پروژه پلتفرم اختصاصی ایرانخودرو، نیاز به مونتاژ خودروهای خارجی در کشورمان به حداقل خواهد رسید. موردی که خودروسازان کشورمان را اگر نگوییم بینیاز از خارجیها، حداقل با کمترین وابستگی همراه خواهد کرد.
بهکارگیری شرکتهای چینی با قابلیت بالا
چینیها در سالهای اخیر پیشرفت بسیار خیرهکنندهای در صنعت خودرو داشتهاند. آنها از انضباط بالایی در تولید خودرو و بحث تحقیق و توسعه برخوردار هستند. همین مساله باعث شده تا این مردمان چشمبادامی در همکاری با خودروسازان برتر دنیا علم طراحی و تولید خودرو را تا حد بسیار زیادی به دست آورند.
خودروسازان کشورمان نیز باید برای تولید خودرو و پلتفرمهای جدید از توان و تخصص خودروسازان چینی بهرهمند شوند. ایجاد شرکتهای جوینتونچر و همچنین شرکتهای تحقیق و توسعه میتواند بهترین استراتژی در همکاری با چینیها باشد. صرف واردات و تولید خودروهای چینی، قطعا دستاوردی برای صنعت خودرو کشورمان نخواهد داشت. تولید مشترک خودرو با چینیها که درحالحاضر بسیار پیشرفت کردهاند میتواند معضل تحریمها و قهر و آشتی خودروسازان خارجی با صنعت خودرو کشورمان را کمتر کند.
همکاری با شرکتهای کوچک فناورمحور
یکی از مواردی که برای پیشرفت صنعت خودرو کشور بسیار لازم است همکاری با شرکتهای تخصصی این صنعت است، شرکتهای کوچکی که تحریمها چندان روی آنها اثرگذار نیست و به راحتی و بدون سهمخواهی وارد صنعت خودرو میشوند. تجربه کشوری مانند چین نشان میدهد که این شرکتها بسیار مفید هستند و به توسعه صنعت خودرو کمک میکنند.
این مساله هرچند دیر اما در نهایت توسط خودروسازان کشورمان درک شد. در سالهای اخیر شاهد این بودهایم که بسیاری از شرکتهای فعال صنعت خودرو با خودروسازان کشورمان همکاری داشتهاند.
قراردادهای خودروسازان با شرکتهای تولیدکننده موتور خودرو، گیربکس، طراحی بدنه و پلتفرم و موارد این چنین، تجربه بسیار مفیدی را بهوجود آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر