کد خبر:
۸۷۴۰۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
دعوت پورسیدآقایی از چمران برای بازدید مشترک از خط ۷ مترو
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در واکنش به اظهارات اخیر مهدی چمران رییس سابق شورای شهر تهران، او را به بازدید مشترک از خط ۷ مترو در حضور خبرنگاران فراخواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پورسیدآقایی با ارائه این پیشنهاد که این بازدید از ایستگاه مهدیه آغاز شود که به تازگی افتتاح شده است، خاطرنشان کرد: آمادگی داریم در ادامه، تجهیزات سیگنالینگ نصب شده، تهویههای ایستگاهی و میانتونلی و دیگر اقدامات صورتگرفته برای ایمنسازی خط 7 را به نمایش بگذاریم.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، متن کامل این یادداشت به شرح زیر است:
«مطلع شدم که رییس محترم شورای سابق شهر تهران بار دیگر ادعا فرمودهاند خط 7 مترو در دوره سابق بدون کمترین مشکلی افتتاح شده، خالی از ایراد بوده و تعطیلی آن نیز سیاسی بوده است! ایشان همچنین مدعی شده که خط 7 با همان شکل قبلی مورد استفاده مجدد قرار گرفته و آنچه به عنوان ایراد در آن مطرح بود، برطرف نشده است.
از آنجا که آقای مهندس چمران را انسان دروغگویی نمیدانم و لاجرم فرض را بر این میگذارم که ایشان فیلمها و گزارشهای پخش شده در این خصوص را ندیدهاند و تنها عبارات نادرستی را برمبنای اطلاعات غلط اعلامی از سوی مدیران وقت تکرار میکنند، از ایشان دعوت میکنم به اتفاق و در حضور کارشناسان و خبرنگاران از بخشهای راهاندازیشده و در دست بازسازی در این خط بازدید کنیم.
بازدید را از ایستگاه مهدیه شروع خواهیم کرد که تازه افتتاح شده است و یک ایستگاه جدید تقاطعی بین خطوط 3 و هفت7 است؛ تا ایشان اینقدر بیپروا ادعای اینکه هیچ کاری انجام نشده را مطرح نکنند.
سپس، تجهیزات سیگنالینگ نصب شده در خط، تهویههای ایستگاهی و میانتونلی و دیگر اقدامات صورتگرفته برای ایمنسازی خط 7 را بازدید خواهیم کرد تا مشخص شود که سیاسیکاری کدام است؛ تلاش برای ایمنی شهروندان یا افتتاح عجولانه و تبلیغاتی؟»
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، متن کامل این یادداشت به شرح زیر است:
«مطلع شدم که رییس محترم شورای سابق شهر تهران بار دیگر ادعا فرمودهاند خط 7 مترو در دوره سابق بدون کمترین مشکلی افتتاح شده، خالی از ایراد بوده و تعطیلی آن نیز سیاسی بوده است! ایشان همچنین مدعی شده که خط 7 با همان شکل قبلی مورد استفاده مجدد قرار گرفته و آنچه به عنوان ایراد در آن مطرح بود، برطرف نشده است.
از آنجا که آقای مهندس چمران را انسان دروغگویی نمیدانم و لاجرم فرض را بر این میگذارم که ایشان فیلمها و گزارشهای پخش شده در این خصوص را ندیدهاند و تنها عبارات نادرستی را برمبنای اطلاعات غلط اعلامی از سوی مدیران وقت تکرار میکنند، از ایشان دعوت میکنم به اتفاق و در حضور کارشناسان و خبرنگاران از بخشهای راهاندازیشده و در دست بازسازی در این خط بازدید کنیم.
بازدید را از ایستگاه مهدیه شروع خواهیم کرد که تازه افتتاح شده است و یک ایستگاه جدید تقاطعی بین خطوط 3 و هفت7 است؛ تا ایشان اینقدر بیپروا ادعای اینکه هیچ کاری انجام نشده را مطرح نکنند.
سپس، تجهیزات سیگنالینگ نصب شده در خط، تهویههای ایستگاهی و میانتونلی و دیگر اقدامات صورتگرفته برای ایمنسازی خط 7 را بازدید خواهیم کرد تا مشخص شود که سیاسیکاری کدام است؛ تلاش برای ایمنی شهروندان یا افتتاح عجولانه و تبلیغاتی؟»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو