نامه رئیس قوه قضاییه به رهبری درباره چه بود؟
پدال نیوز: پورمختار اظهار داشت: مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی به این دلیل تصویب شد که آرایی از سوی دیوان عدالت در بعضی پروندههای مربوط به بورسیهها صادر شده بود و شورای عالی انقلاب فرهنگی معتقد بود دیوان عدالت نباید به جزئیات ورود کند چون صلاحیت این ورود را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی محتوای نامه رئیس قوه قضائیه به مقام معظم رهبری را تشریح کرد.
به گزارش مهر، محمدعلی پورمختار رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نامه رئیس قوه قضاییه به رهبر انقلاب در خصوص پرونده بورسیهها، گفت: نظر آیتالله آملی این است که مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی در خصوص عدم ارجاع پرونده بورسیهها به قوه قضاییه باید اصلاح شود و محدودیت مراجعه به قوه قضاییه در خصوص این پرونده برداشته شود.
نماینده مردم کبودرآهنگ در مجلس گفت: طبق مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی باید کمیتهای در شورا برای بررسی شکایت بورسیهها تشکیل شود که به نظر من هم این مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی ناقض قانون اساسی است.
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه قانون اساسی، دادگستریها را مرجع تظلمخواهی قرار داده است، گفت: اگر چنین قانونی را مجلس تصویب میکرد، شورای نگهبان رد میکرد.
پورمختار اظهار داشت: مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی به این دلیل تصویب شد که آرایی از سوی دیوان عدالت در بعضی پروندههای مربوط به بورسیهها صادر شده بود و شورای عالی انقلاب فرهنگی معتقد بود دیوان عدالت نباید به جزئیات ورود کند چون صلاحیت این ورود را ندارد.
بر این اساس مصوبه ۶۳۰ شورای عالی انقلاب فرهنگی در مواردی که مربوط به موضوعات علمی و آموزشی باشد قوه قضائیه نمیتواند ورود کند زیرا صلاحیت این کار بر عهده نهادهای علمی و آموزشی است ولی اگر مسئلهای در حوزه علمی آموزشی نباشد قوه قضائیه میتواند ورود داشته باشد.
با توجه به این مصوبه دانشجویان بورسیه نمی توانند در خصوص وضعیت خود و نحوه عملکرد وزارت علوم به قوه قضائیه شکایت کنند. این دانشجویان اخیرا نیز در نامه ای به رئیس قوه قضائیه خواستار ابطال این مصوبه و مصوبه های غیر قانونی و خارج از حدود دیگر شدند تا زمینه شکایت این دانشجویان به مراجع قضایی فراهم شود. آیت الله آملی لاریجانی هم نامه ای را در خصوص مصوبه شورا به مقام معظم رهبری نوشته است.
به گزارش مهر، محمدعلی پورمختار رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نامه رئیس قوه قضاییه به رهبر انقلاب در خصوص پرونده بورسیهها، گفت: نظر آیتالله آملی این است که مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی در خصوص عدم ارجاع پرونده بورسیهها به قوه قضاییه باید اصلاح شود و محدودیت مراجعه به قوه قضاییه در خصوص این پرونده برداشته شود.
نماینده مردم کبودرآهنگ در مجلس گفت: طبق مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی باید کمیتهای در شورا برای بررسی شکایت بورسیهها تشکیل شود که به نظر من هم این مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی ناقض قانون اساسی است.
رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه قانون اساسی، دادگستریها را مرجع تظلمخواهی قرار داده است، گفت: اگر چنین قانونی را مجلس تصویب میکرد، شورای نگهبان رد میکرد.
پورمختار اظهار داشت: مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی به این دلیل تصویب شد که آرایی از سوی دیوان عدالت در بعضی پروندههای مربوط به بورسیهها صادر شده بود و شورای عالی انقلاب فرهنگی معتقد بود دیوان عدالت نباید به جزئیات ورود کند چون صلاحیت این ورود را ندارد.
بر این اساس مصوبه ۶۳۰ شورای عالی انقلاب فرهنگی در مواردی که مربوط به موضوعات علمی و آموزشی باشد قوه قضائیه نمیتواند ورود کند زیرا صلاحیت این کار بر عهده نهادهای علمی و آموزشی است ولی اگر مسئلهای در حوزه علمی آموزشی نباشد قوه قضائیه میتواند ورود داشته باشد.
با توجه به این مصوبه دانشجویان بورسیه نمی توانند در خصوص وضعیت خود و نحوه عملکرد وزارت علوم به قوه قضائیه شکایت کنند. این دانشجویان اخیرا نیز در نامه ای به رئیس قوه قضائیه خواستار ابطال این مصوبه و مصوبه های غیر قانونی و خارج از حدود دیگر شدند تا زمینه شکایت این دانشجویان به مراجع قضایی فراهم شود. آیت الله آملی لاریجانی هم نامه ای را در خصوص مصوبه شورا به مقام معظم رهبری نوشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!