کد خبر:
۸۷۳۳۳ ۱۶:۳۷
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
رئیس هیاتمدیره سایپا:
سایپا به دنبال اصلاح قیمت خودرو است
پدال نیوز: رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا گفت: باید بین نرخ فروش خودرو و بهای تمامشده تناسب ایجاد شود تا سایپا بتواند به سود مدنظر دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، علیرضا بادکوبه گفت: در چندماه گذشته قیمت خودروهای خارجی در بازار بهشدت افزایش یافته اما درحالیکه تولیدات داخلی با ارزبری بالایی مواجه هستند، خودروهای ساخت داخل مشمول قیمتگذاری دستوری میشوند و زمینه زیان خودروسازان را فراهم کردهاند.
وی افزود: سایپا برای تولید بسیاری از محصولات خود در حال پرداخت زیان است و برای دستیابی به سود مدنظر، باید قیمت خودروها متناسب با افزایش هزینههای تولید در سال جاری، افزایش یابد.
بادکوبه تصریح کرد: فعالیتهای زیادی را برای دستیابی به این هدف انجام دادهایم و امیدواریم با توجه به شرایط موجود به اهداف خود دست یابیم.
رئیس هیات مدیره سایپا گفت: ما درخواست ارائه محصولات خود و کشف قیمت در بورس کالا را دادیم که شورای رقابت موافقت نکرد و چنانچه این درخواست مورد موافقت قرار می گرفت، مطمئنا جلوی زیان سایپا گرفته می شد.
وی افزود: سایپا برای تولید بسیاری از محصولات خود در حال پرداخت زیان است و برای دستیابی به سود مدنظر، باید قیمت خودروها متناسب با افزایش هزینههای تولید در سال جاری، افزایش یابد.
بادکوبه تصریح کرد: فعالیتهای زیادی را برای دستیابی به این هدف انجام دادهایم و امیدواریم با توجه به شرایط موجود به اهداف خود دست یابیم.
رئیس هیات مدیره سایپا گفت: ما درخواست ارائه محصولات خود و کشف قیمت در بورس کالا را دادیم که شورای رقابت موافقت نکرد و چنانچه این درخواست مورد موافقت قرار می گرفت، مطمئنا جلوی زیان سایپا گرفته می شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو