کد خبر:
۸۷۳۰۸ ۱۲:۵۵
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
در اجلاس G۲۰ مطرح شد؛
هشدار فرانسه و آلمان به ترامپ درباره تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز- وزیر مالی فرانسه و گروههای صنعتی آلمان پیش از اجلاس رییس کمیسیون اروپا با دونالد ترامپ، در مورد تعرفههای آمریکا به این کشور هشدار دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، روز یکشنبه، پیش از آغاز اجلاس رییس کمیسیون اروپا (جانکلود جانکر) با رییسجمهور آمریکا، وزیر مالی فرانسه و گروههای صنعتی آلمان در مورد تعرفههای آمریکا به این کشور هشدار دادند.
گروههای صنعتی آلمان هشدار دادند که تعرفههایی که آمریکا اخیرا وضع یا اعمال کرده است، احتمال دارد به خود آمریکا لطمه بزند.
آمریکا در اول ماه ژوئن ، تعرفههایی را بر واردات فولاد و آلومینیوم اتحادیه اروپا وضع کرد و ترامپ تهدید کرد که تعرفههایی هم بر واردات خودرو و قطعات خودرو از اروپا وضع میکند.
جانکر در دیدار روز چهارشنبه خود با ترامپ، در مورد تجارت مذاکره خواهد کرد.
اما وزیر مالی فرانسه، برونو لو ماریه، که در اجلاس وزیران مالی جی20 که از دیروز در بونوسآیرس در جریان است، با خبرنگاران صحبت میکرد، گفت اتحادیه اروپا نمیتواند بدون اینکه ابتدا ایالاتمتحده تعرفههای فولاد و آلومینیوم خود را لغو کند، با این کشور در مورد قرارداد تجارت آزاد مذاکره کند.
لو ماریه گفت: هیچ اختلاف نظری بین فرانسه و آلمان در مورد زمان و چگونگی آغاز مذاکرات تجاری با ایالاتمتحده وجود ندارد. هر دو توافق کردیم که واشنگتن باید گام اول را بردارد و تعرفهها را لغو کند.
دیتر کمپف، رییس اتحادیه صنعت آلمان (بیدیآی) هم در مصاحبه با ولتامسونتنگ گفت: تعرفههایی که با پوشش امنیت ملی آمریکا معرفی شدهاند باید از بین بروند.
او اضافه کرد: جانکر در دیدار خود با ترامپ باید به صراحت به ترامپ بگوید که ایالاتمتحده با وضع تعرفه بر خودرو و قطعات خودرو به خودش آسیب میزند.
او ادامه داد: صنعت خودروی آلمان بیش از 118000 نفر را در ایالاتمتحده استخدام کرده است و 60 درصد آنچه آنها تولید میکنند به کشورهای خارج از آمریکا صادر میشود.
کمپف گفت: اروپا نباید به خود اجازه دهد که مورد اخاذی قرار بگیرد و باید در آمریکا ، ظاهری با اعتماد به نفس به خود بگیرد.
اریک شوایتزر، رییس اتاق بازرگانی و صنعت آلمان هم در مصاحبه با ولتامسونتانگ گفت که از تلاشهای جانکر برای ترغیب دولت آمریکا جهت وضع نکردن تعرفه بر واردات خودرو اروپا، استقبال میکند.
او گفت: بحث این است که این تعرفهها در نهایت همه بیاساس هستند.
گروههای صنعتی آلمان هشدار دادند که تعرفههایی که آمریکا اخیرا وضع یا اعمال کرده است، احتمال دارد به خود آمریکا لطمه بزند.
آمریکا در اول ماه ژوئن ، تعرفههایی را بر واردات فولاد و آلومینیوم اتحادیه اروپا وضع کرد و ترامپ تهدید کرد که تعرفههایی هم بر واردات خودرو و قطعات خودرو از اروپا وضع میکند.
جانکر در دیدار روز چهارشنبه خود با ترامپ، در مورد تجارت مذاکره خواهد کرد.
اما وزیر مالی فرانسه، برونو لو ماریه، که در اجلاس وزیران مالی جی20 که از دیروز در بونوسآیرس در جریان است، با خبرنگاران صحبت میکرد، گفت اتحادیه اروپا نمیتواند بدون اینکه ابتدا ایالاتمتحده تعرفههای فولاد و آلومینیوم خود را لغو کند، با این کشور در مورد قرارداد تجارت آزاد مذاکره کند.
لو ماریه گفت: هیچ اختلاف نظری بین فرانسه و آلمان در مورد زمان و چگونگی آغاز مذاکرات تجاری با ایالاتمتحده وجود ندارد. هر دو توافق کردیم که واشنگتن باید گام اول را بردارد و تعرفهها را لغو کند.
دیتر کمپف، رییس اتحادیه صنعت آلمان (بیدیآی) هم در مصاحبه با ولتامسونتنگ گفت: تعرفههایی که با پوشش امنیت ملی آمریکا معرفی شدهاند باید از بین بروند.
او اضافه کرد: جانکر در دیدار خود با ترامپ باید به صراحت به ترامپ بگوید که ایالاتمتحده با وضع تعرفه بر خودرو و قطعات خودرو به خودش آسیب میزند.
او ادامه داد: صنعت خودروی آلمان بیش از 118000 نفر را در ایالاتمتحده استخدام کرده است و 60 درصد آنچه آنها تولید میکنند به کشورهای خارج از آمریکا صادر میشود.
کمپف گفت: اروپا نباید به خود اجازه دهد که مورد اخاذی قرار بگیرد و باید در آمریکا ، ظاهری با اعتماد به نفس به خود بگیرد.
اریک شوایتزر، رییس اتاق بازرگانی و صنعت آلمان هم در مصاحبه با ولتامسونتانگ گفت که از تلاشهای جانکر برای ترغیب دولت آمریکا جهت وضع نکردن تعرفه بر واردات خودرو اروپا، استقبال میکند.
او گفت: بحث این است که این تعرفهها در نهایت همه بیاساس هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها