کد خبر:
۸۷۳۰۸ ۱۲:۵۵
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
در اجلاس G۲۰ مطرح شد؛
هشدار فرانسه و آلمان به ترامپ درباره تعرفه واردات خودرو
پدال نیوز- وزیر مالی فرانسه و گروههای صنعتی آلمان پیش از اجلاس رییس کمیسیون اروپا با دونالد ترامپ، در مورد تعرفههای آمریکا به این کشور هشدار دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، روز یکشنبه، پیش از آغاز اجلاس رییس کمیسیون اروپا (جانکلود جانکر) با رییسجمهور آمریکا، وزیر مالی فرانسه و گروههای صنعتی آلمان در مورد تعرفههای آمریکا به این کشور هشدار دادند.
گروههای صنعتی آلمان هشدار دادند که تعرفههایی که آمریکا اخیرا وضع یا اعمال کرده است، احتمال دارد به خود آمریکا لطمه بزند.
آمریکا در اول ماه ژوئن ، تعرفههایی را بر واردات فولاد و آلومینیوم اتحادیه اروپا وضع کرد و ترامپ تهدید کرد که تعرفههایی هم بر واردات خودرو و قطعات خودرو از اروپا وضع میکند.
جانکر در دیدار روز چهارشنبه خود با ترامپ، در مورد تجارت مذاکره خواهد کرد.
اما وزیر مالی فرانسه، برونو لو ماریه، که در اجلاس وزیران مالی جی20 که از دیروز در بونوسآیرس در جریان است، با خبرنگاران صحبت میکرد، گفت اتحادیه اروپا نمیتواند بدون اینکه ابتدا ایالاتمتحده تعرفههای فولاد و آلومینیوم خود را لغو کند، با این کشور در مورد قرارداد تجارت آزاد مذاکره کند.
لو ماریه گفت: هیچ اختلاف نظری بین فرانسه و آلمان در مورد زمان و چگونگی آغاز مذاکرات تجاری با ایالاتمتحده وجود ندارد. هر دو توافق کردیم که واشنگتن باید گام اول را بردارد و تعرفهها را لغو کند.
دیتر کمپف، رییس اتحادیه صنعت آلمان (بیدیآی) هم در مصاحبه با ولتامسونتنگ گفت: تعرفههایی که با پوشش امنیت ملی آمریکا معرفی شدهاند باید از بین بروند.
او اضافه کرد: جانکر در دیدار خود با ترامپ باید به صراحت به ترامپ بگوید که ایالاتمتحده با وضع تعرفه بر خودرو و قطعات خودرو به خودش آسیب میزند.
او ادامه داد: صنعت خودروی آلمان بیش از 118000 نفر را در ایالاتمتحده استخدام کرده است و 60 درصد آنچه آنها تولید میکنند به کشورهای خارج از آمریکا صادر میشود.
کمپف گفت: اروپا نباید به خود اجازه دهد که مورد اخاذی قرار بگیرد و باید در آمریکا ، ظاهری با اعتماد به نفس به خود بگیرد.
اریک شوایتزر، رییس اتاق بازرگانی و صنعت آلمان هم در مصاحبه با ولتامسونتانگ گفت که از تلاشهای جانکر برای ترغیب دولت آمریکا جهت وضع نکردن تعرفه بر واردات خودرو اروپا، استقبال میکند.
او گفت: بحث این است که این تعرفهها در نهایت همه بیاساس هستند.
گروههای صنعتی آلمان هشدار دادند که تعرفههایی که آمریکا اخیرا وضع یا اعمال کرده است، احتمال دارد به خود آمریکا لطمه بزند.
آمریکا در اول ماه ژوئن ، تعرفههایی را بر واردات فولاد و آلومینیوم اتحادیه اروپا وضع کرد و ترامپ تهدید کرد که تعرفههایی هم بر واردات خودرو و قطعات خودرو از اروپا وضع میکند.
جانکر در دیدار روز چهارشنبه خود با ترامپ، در مورد تجارت مذاکره خواهد کرد.
اما وزیر مالی فرانسه، برونو لو ماریه، که در اجلاس وزیران مالی جی20 که از دیروز در بونوسآیرس در جریان است، با خبرنگاران صحبت میکرد، گفت اتحادیه اروپا نمیتواند بدون اینکه ابتدا ایالاتمتحده تعرفههای فولاد و آلومینیوم خود را لغو کند، با این کشور در مورد قرارداد تجارت آزاد مذاکره کند.
لو ماریه گفت: هیچ اختلاف نظری بین فرانسه و آلمان در مورد زمان و چگونگی آغاز مذاکرات تجاری با ایالاتمتحده وجود ندارد. هر دو توافق کردیم که واشنگتن باید گام اول را بردارد و تعرفهها را لغو کند.
دیتر کمپف، رییس اتحادیه صنعت آلمان (بیدیآی) هم در مصاحبه با ولتامسونتنگ گفت: تعرفههایی که با پوشش امنیت ملی آمریکا معرفی شدهاند باید از بین بروند.
او اضافه کرد: جانکر در دیدار خود با ترامپ باید به صراحت به ترامپ بگوید که ایالاتمتحده با وضع تعرفه بر خودرو و قطعات خودرو به خودش آسیب میزند.
او ادامه داد: صنعت خودروی آلمان بیش از 118000 نفر را در ایالاتمتحده استخدام کرده است و 60 درصد آنچه آنها تولید میکنند به کشورهای خارج از آمریکا صادر میشود.
کمپف گفت: اروپا نباید به خود اجازه دهد که مورد اخاذی قرار بگیرد و باید در آمریکا ، ظاهری با اعتماد به نفس به خود بگیرد.
اریک شوایتزر، رییس اتاق بازرگانی و صنعت آلمان هم در مصاحبه با ولتامسونتانگ گفت که از تلاشهای جانکر برای ترغیب دولت آمریکا جهت وضع نکردن تعرفه بر واردات خودرو اروپا، استقبال میکند.
او گفت: بحث این است که این تعرفهها در نهایت همه بیاساس هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!