کد خبر:
۸۷۲۸۳ ۱۰:۱۱
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
رئیس انجمن تخصصی قطعه سازان کشور :
افزایش قیمت 3 برابری خودرو طی 12 سال
پدال نیوز- رئیس انجمن تخصصی قطعه سازان کشور گفت: صنعت خودرو طی ۱۲ سال گذشته تنها ۲.۵ تا ۳ برابر افزایش قیمت داشته و این همه هیاهو برای هیچ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپدال نیوز به نقل از ایبنا ، محمدرضا نجفی منش درباره اظهار نظرهای افزایش قیمت خودرو که اخیرا مطرح شده، توضیح داد: براساس بررسی صورت گرفته از آمارهای موجود، طی سال های 84 تا 96 اقلام مختلف مصرفی و سرمایهای، بین 7 تا 25 برابر افزایش قیمت داشته است.
وی افزود: اما طی این 12 سال که مورد بررسی قرار گرفت، صنعت خودرو تنها 2.5 تا 3 برابر افزایش یافته است و این نشان می دهد که این سر و صداها درباره قیمت خودرو، هیاهو برای هیچ است، زیرا کمترین افزایش قیمت را طی این مدت بین اقلام مختلف، صنعت خودرو داشته و حتی به دلیل اینکه قیمت گذاری به شورای رقابت واگذار شده خودروسازان ما با زیان مواجه هستند.
رئیس انجمن تخصصی قطعه سازان کشور در این باره، گفت: از طرفی به خودرو سازان دستور داده شده تا خودرو با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده به فروش برسد به گونه ای که اگر قیمت تمام شده یک خودرو 20 میلیون تومان است، قیمت اعلامی از سوی کارخانه 18 میلیون تومان باید باشد اما ما باز هم شاهد این هستیم که به دلیل وجود دلالان در بازار، قیمت ها در بازار بیش از این ارقام خواهد بود.
نجفی منش، ادامه داد: تقاضا ما به عنوان فعالان این حوزه، این است که با اصلاح روند غلطی که از 7 سال گذشته اجرایی و قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت گذاشته شد، به کاهش قیمت خودرو و همچنین ایجاد شرایط برای ادامه حیات صنعت قطعه سازی کمک شود.
قیمت خودرو از جمله اقلامی است که حساسیت عمومی بر آن بسیار بالا و افزایش یا کاهش حتی اندک در این صنعت، سر و صدا بسیاری به پا خواهد کرد؛ به تازگی نیز با نوسانات نرخ ارز و تغییراتی که در سیاست گذاری ارزی ایجاد شد، شاهد افزایش قیمت خودرو بودیم. به گونه ای که براساس اعلام کارشناسان، شاخص قیمت خودروهای منتخب داخلی نسبت به ماه گذشته افزایش 0.1 درصدی داشته است.
وی افزود: اما طی این 12 سال که مورد بررسی قرار گرفت، صنعت خودرو تنها 2.5 تا 3 برابر افزایش یافته است و این نشان می دهد که این سر و صداها درباره قیمت خودرو، هیاهو برای هیچ است، زیرا کمترین افزایش قیمت را طی این مدت بین اقلام مختلف، صنعت خودرو داشته و حتی به دلیل اینکه قیمت گذاری به شورای رقابت واگذار شده خودروسازان ما با زیان مواجه هستند.
رئیس انجمن تخصصی قطعه سازان کشور در این باره، گفت: از طرفی به خودرو سازان دستور داده شده تا خودرو با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده به فروش برسد به گونه ای که اگر قیمت تمام شده یک خودرو 20 میلیون تومان است، قیمت اعلامی از سوی کارخانه 18 میلیون تومان باید باشد اما ما باز هم شاهد این هستیم که به دلیل وجود دلالان در بازار، قیمت ها در بازار بیش از این ارقام خواهد بود.
نجفی منش، ادامه داد: تقاضا ما به عنوان فعالان این حوزه، این است که با اصلاح روند غلطی که از 7 سال گذشته اجرایی و قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت گذاشته شد، به کاهش قیمت خودرو و همچنین ایجاد شرایط برای ادامه حیات صنعت قطعه سازی کمک شود.
قیمت خودرو از جمله اقلامی است که حساسیت عمومی بر آن بسیار بالا و افزایش یا کاهش حتی اندک در این صنعت، سر و صدا بسیاری به پا خواهد کرد؛ به تازگی نیز با نوسانات نرخ ارز و تغییراتی که در سیاست گذاری ارزی ایجاد شد، شاهد افزایش قیمت خودرو بودیم. به گونه ای که براساس اعلام کارشناسان، شاخص قیمت خودروهای منتخب داخلی نسبت به ماه گذشته افزایش 0.1 درصدی داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو