کد خبر:
۸۷۲۴۰ ۱۲:۰۲
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
توانمندی صنعت خودرو ایران برای انتخاب شرکای خارجی
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت فراهم بودن شرایط سیاسی و تعدد شرکای خارجی، صنعت خودرو قادر خواهد بود بنا به مصلحت، نسبت به تحریم برخی از آن ها اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، با اشاره به توانمندی صنعت خودرو ایران برای انتخاب شرکای خارجی خود گفت: تحریم شرکت ها و یا کشورهای خارجی از سوی صنعت خودرو ایران و انتخاب شرکای خارجی از سوی آن ها به شرایط سیاسی کشور بستگی دارد.
وی افزود: اگر تعداد شرکا و همکاران خارجی خودروسازان، به اندازه ای باشد که امکان تحریم برخی از آن ها وجود داشته باشد، خودروسازان می توانند اقدام به تحریم برخی از شرکت ها کرده و تنها چند شرکت را برای همکاری حفظ کنند اما در حال حاضر این امکان برای خودروسازان داخلی فراهم نیست.
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی داد: از آن جا که طی سال های گذشته خودروسازان در زمینه جذب سرمایه گذار خارجی و انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری مشترک با مشکلاتی مواجه بوده اند، در حال حاضر امکان انتخاب شرکای خارجی خود را ندارند و به نظر می رسد دست بازی برای انتخاب نداشته اند و در صورت فراهم بودن شرایط این امکان برای صنعت خودرو امکانپذیر است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به توان بالای صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر به دلیل مسایل خاصی که در کشور حکمفرما است و همه صنایع از جمله خودروسازی با آن درگیر هستند و به دلیل این ملاحظات و محدودیت ها دست خودروسازان در مواردی بسته است.
گرمابی با اشاره به بازار جذاب ایران برای شرکای خارجی تصریح کرد: بازار دو میلیونی ایران و تولید سالانه یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در کشور بازار جذابی را برای ایران و خودروسازان خارجی فراهم کرده است اما مشکلاتی مانند تحریم ها باعث شده خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران ملاحظاتی داشته باشند که در صورت نبودن چنین مشکلاتی، صنعت خودرو سابقه و توانمندی انتخاب شرکای خارجی خود را خواهد داشت.
وی افزود: اگر تعداد شرکا و همکاران خارجی خودروسازان، به اندازه ای باشد که امکان تحریم برخی از آن ها وجود داشته باشد، خودروسازان می توانند اقدام به تحریم برخی از شرکت ها کرده و تنها چند شرکت را برای همکاری حفظ کنند اما در حال حاضر این امکان برای خودروسازان داخلی فراهم نیست.
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی داد: از آن جا که طی سال های گذشته خودروسازان در زمینه جذب سرمایه گذار خارجی و انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری مشترک با مشکلاتی مواجه بوده اند، در حال حاضر امکان انتخاب شرکای خارجی خود را ندارند و به نظر می رسد دست بازی برای انتخاب نداشته اند و در صورت فراهم بودن شرایط این امکان برای صنعت خودرو امکانپذیر است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به توان بالای صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر به دلیل مسایل خاصی که در کشور حکمفرما است و همه صنایع از جمله خودروسازی با آن درگیر هستند و به دلیل این ملاحظات و محدودیت ها دست خودروسازان در مواردی بسته است.
گرمابی با اشاره به بازار جذاب ایران برای شرکای خارجی تصریح کرد: بازار دو میلیونی ایران و تولید سالانه یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در کشور بازار جذابی را برای ایران و خودروسازان خارجی فراهم کرده است اما مشکلاتی مانند تحریم ها باعث شده خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران ملاحظاتی داشته باشند که در صورت نبودن چنین مشکلاتی، صنعت خودرو سابقه و توانمندی انتخاب شرکای خارجی خود را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول