آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۲۴۰
۱۲:۰۲
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

توانمندی صنعت خودرو ایران برای انتخاب شرکای خارجی

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت فراهم بودن شرایط سیاسی و تعدد شرکای خارجی، صنعت خودرو قادر خواهد بود بنا به مصلحت، نسبت به تحریم برخی از آن ها اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»،  با اشاره به توانمندی صنعت خودرو ایران برای انتخاب شرکای خارجی خود گفت: تحریم شرکت ها و یا کشورهای خارجی از سوی صنعت خودرو ایران و انتخاب شرکای خارجی از سوی آن ها به شرایط سیاسی کشور بستگی دارد.
وی افزود: اگر تعداد شرکا و همکاران خارجی خودروسازان، به اندازه ای باشد که امکان تحریم برخی از آن ها وجود داشته باشد، خودروسازان می توانند اقدام به تحریم برخی از شرکت ها کرده و تنها چند شرکت را برای همکاری حفظ کنند اما در حال حاضر این امکان برای خودروسازان داخلی فراهم نیست.
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی داد: از آن جا که طی سال های گذشته خودروسازان در زمینه جذب سرمایه گذار خارجی و انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری مشترک با مشکلاتی مواجه بوده اند، در حال حاضر امکان انتخاب شرکای خارجی خود را ندارند و به نظر می رسد دست بازی برای انتخاب نداشته اند و در صورت فراهم بودن شرایط این امکان برای صنعت خودرو امکانپذیر است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به توان بالای صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر به دلیل مسایل خاصی که در کشور حکمفرما است و همه صنایع از جمله خودروسازی با آن درگیر هستند و به دلیل این ملاحظات و محدودیت ها دست خودروسازان در مواردی بسته است.
گرمابی با اشاره به بازار جذاب ایران برای شرکای خارجی تصریح کرد: بازار دو میلیونی ایران و تولید سالانه یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در کشور بازار جذابی را برای ایران و خودروسازان خارجی فراهم کرده است اما مشکلاتی مانند تحریم ها باعث شده خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران ملاحظاتی داشته باشند که در صورت نبودن چنین مشکلاتی، صنعت خودرو سابقه و توانمندی انتخاب شرکای خارجی خود را خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها