آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۲۴۰
۱۲:۰۲
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

توانمندی صنعت خودرو ایران برای انتخاب شرکای خارجی

پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت فراهم بودن شرایط سیاسی و تعدد شرکای خارجی، صنعت خودرو قادر خواهد بود بنا به مصلحت، نسبت به تحریم برخی از آن ها اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»،  با اشاره به توانمندی صنعت خودرو ایران برای انتخاب شرکای خارجی خود گفت: تحریم شرکت ها و یا کشورهای خارجی از سوی صنعت خودرو ایران و انتخاب شرکای خارجی از سوی آن ها به شرایط سیاسی کشور بستگی دارد.
وی افزود: اگر تعداد شرکا و همکاران خارجی خودروسازان، به اندازه ای باشد که امکان تحریم برخی از آن ها وجود داشته باشد، خودروسازان می توانند اقدام به تحریم برخی از شرکت ها کرده و تنها چند شرکت را برای همکاری حفظ کنند اما در حال حاضر این امکان برای خودروسازان داخلی فراهم نیست.
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی داد: از آن جا که طی سال های گذشته خودروسازان در زمینه جذب سرمایه گذار خارجی و انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری مشترک با مشکلاتی مواجه بوده اند، در حال حاضر امکان انتخاب شرکای خارجی خود را ندارند و به نظر می رسد دست بازی برای انتخاب نداشته اند و در صورت فراهم بودن شرایط این امکان برای صنعت خودرو امکانپذیر است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به توان بالای صنعت خودرو یادآور شد: در حال حاضر به دلیل مسایل خاصی که در کشور حکمفرما است و همه صنایع از جمله خودروسازی با آن درگیر هستند و به دلیل این ملاحظات و محدودیت ها دست خودروسازان در مواردی بسته است.
گرمابی با اشاره به بازار جذاب ایران برای شرکای خارجی تصریح کرد: بازار دو میلیونی ایران و تولید سالانه یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در کشور بازار جذابی را برای ایران و خودروسازان خارجی فراهم کرده است اما مشکلاتی مانند تحریم ها باعث شده خودروسازان خارجی برای همکاری با ایران ملاحظاتی داشته باشند که در صورت نبودن چنین مشکلاتی، صنعت خودرو سابقه و توانمندی انتخاب شرکای خارجی خود را خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته