کد خبر:
۸۷۲۲۷ ۱۰:۲۲
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی خبر داد:
توقف 50 هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانههای خودروسازی
پدال نیوز- دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی از متوقف شدن ۴۰ تا ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانههای خودروسازی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، آرش محبینژاد اظهار کرد: متاسفانه وضعیت صنعت قطعهسازی بحرانی است و این بحران به شرکتهای خودروسازی نیز رسیده است.
وی با بیان اینکه بسیاری از قطعهسازان نتوانستهاند قطعات مورد نیاز را تولید کنند، خاطرنشان کرد: این موضوع باعث شده که هماکنون شاهد انباشت حدود 40 تا 50 هزار دستگاه خودروی تولیدی به صورت ناقص در کارخانههای خودروسازی به دلیل کسری قطعات هستیم.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: قطعهسازان به دلیل کمبود نقدینگی و به تعویق افتادن دریافت مطالبات از خودروسازان و همچنین قیمتگذاری دستوری خودرو که مانع از واقعی شدن قیمت قطعات تولیدی شده است، دچار مشکلات عدیدهای بوده و در تولید قطعات دچار مشکل هستند.
وی با بیان اینکه بسیاری از مواد اولیه صنعت قطعهسازی در گروههای دوم و سوم کالایی قرار گرفته است، تصریح کرد: این موضوع موجب شده قطعهسازان برای دریافت ارز و واردات مواد اولیه، دچار مشکل شوند و نتوانند قطعات مورد نیاز را تولید کنند.
محبینژاد خاطرنشان کرد: متاسفانه در شرایط فعلی که صنعت قطعهسازی در بحران به سر میبرد، سیاستگذاری کلان صنعت خودرو نیز به درستی صورت نمیگیرد و بخشهای مختلف به صورت جزیرهای عمل می کنند. در حال حاضر پرداخت مطالبات قطعهسازان با تاخیر زیادی همراه بوده و مشکل کمبود نقدینگی در این صنعت را تشدید کرده است.
به گزارش ایسنا، در طول سال گذشته و دو ماهه نخست امسال تولید انواع خودرو با روندی صعودی همراه بود با این حال بررسی جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه وضعیت تولید خودرو نشان میدهد که در خرداد ماه امسال تولید انواع خودرو 19.6 درصد کاهش یافته است.
وی با بیان اینکه بسیاری از قطعهسازان نتوانستهاند قطعات مورد نیاز را تولید کنند، خاطرنشان کرد: این موضوع باعث شده که هماکنون شاهد انباشت حدود 40 تا 50 هزار دستگاه خودروی تولیدی به صورت ناقص در کارخانههای خودروسازی به دلیل کسری قطعات هستیم.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی ادامه داد: قطعهسازان به دلیل کمبود نقدینگی و به تعویق افتادن دریافت مطالبات از خودروسازان و همچنین قیمتگذاری دستوری خودرو که مانع از واقعی شدن قیمت قطعات تولیدی شده است، دچار مشکلات عدیدهای بوده و در تولید قطعات دچار مشکل هستند.
وی با بیان اینکه بسیاری از مواد اولیه صنعت قطعهسازی در گروههای دوم و سوم کالایی قرار گرفته است، تصریح کرد: این موضوع موجب شده قطعهسازان برای دریافت ارز و واردات مواد اولیه، دچار مشکل شوند و نتوانند قطعات مورد نیاز را تولید کنند.
محبینژاد خاطرنشان کرد: متاسفانه در شرایط فعلی که صنعت قطعهسازی در بحران به سر میبرد، سیاستگذاری کلان صنعت خودرو نیز به درستی صورت نمیگیرد و بخشهای مختلف به صورت جزیرهای عمل می کنند. در حال حاضر پرداخت مطالبات قطعهسازان با تاخیر زیادی همراه بوده و مشکل کمبود نقدینگی در این صنعت را تشدید کرده است.
به گزارش ایسنا، در طول سال گذشته و دو ماهه نخست امسال تولید انواع خودرو با روندی صعودی همراه بود با این حال بررسی جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در زمینه وضعیت تولید خودرو نشان میدهد که در خرداد ماه امسال تولید انواع خودرو 19.6 درصد کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها