کد خبر:
۸۷۲۰۸ ۰۹:۱۳
۱۳۹۷/۰۴/۳۰
خودرو در قلب جنگ تجاری
پدال نیوز : دونالد ترامپ رئیسجمهوری آمریکا، اتحادیه اروپا را به شدیدترین اقدامات تلافیجویانه در زمینه تعرفه واردات خودرو تهدید کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این تهدیدات در حالی علنی شدهاند که خودروسازان بزرگ در سراسر جهان تمام توان خود را برای جلوگیری از اعمال تعرفههای واردات خودرو به کار میبندند. حتی سیاستمداران جناح جمهوریخواه در آمریکا نیز میکوشند از اعمال چنین تعرفههایی جلوگیری کنند. به گزارش گروه «اقتصاد بینالملل» روزنامه «دنیایاقتصاد» ترامپ هفته گذشته تهدید کرد مناقشات تجاری با اتحادیه اروپا را به سطح تازهای ارتقا خواهد داد، مگر آنکه سران این اتحادیه حاضر شوند امتیازات قابلتوجهی به آمریکا اعطا کنند.
تعرفه خودرو، تیر خلاص جنگ تجاری
روز بزرگ صنعت خودرو
بناست آخرین جلسه رسیدگی به موضوع تعرفهها روز سهشنبه هفته جاری از سوی وزارت بازرگانی آمریکا برگزار شود و نمایندگان خودروسازان داخلی و خارجی در این جلسه دیدگاههای خود را اعلام کنند. وزارت بازرگانی موظف است براساس اظهارات این جلسه و بررسیهای صورت گرفته، ظرف مدت چند هفته رای نهایی خود را صادر کند. بهنظر میرسد ترامپ آماده اعمال تعرفههاست، اما فعالان صنعت خودرو آمریکا روز چهارشنبه هفته گذشته طی نامهای از او خواستند از گسترش مناقشات تجاری و وضع تعرفه مضاعف بر واردات خودرو بپرهیزد. هفت گروه تجاری فعال در خودروسازی آمریکا که خودروسازانی همچون فورد، جنرال موتورز، تویوتا و نیز فروشندگان و قطعه سازان را نمایندگی میکنند، در این نامه اظهار کردند تعرفه واردات خودرو ضربه مهلکی بر اقتصاد آمریکا و مصرفکنندگان آمریکایی وارد خواهد کرد. در این نامه آمده است: «افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات آن، به منزله اعمال مالیاتی سنگین بر مصرفکنندگانی است که خودروی داخلی یا خارجی را میخرند یا تعمیر میکنند. این افزایش هزینه لاجرم به کاهش تقاضا و حذف فرصتهای شغلی خواهد انجامید و دارندگان خودرو را ناچار خواهد کرد تعمیرات ضروری را به تعویق بیندازند.» خودروسازان خارجی نظیر بیامو و هیوندایی و خودروسازان آمریکایی همچون جنرال موتورز و فورد نظرات خود را در این خصوص بهطور رسمی به وزارت بازرگانی ارائه کردهاند.
ترامپ طی جلسه کابینه تاکید کرد ژان کلود یانکر، رئیس کمیسیون اروپا باید پیشنهاد تجاری قابلتوجهی در زمینه کاهش تعرفه واردات خودرو به آمریکا عرضه کند، در غیر این صورت آمریکا ناگزیر خواهد شد محدودیتهای تجاری جدید برای اروپا وضع کند. ترامپ گفت: «من به آنها اعلام کردم باید پیشنهاد عادلانهای مطرح کنند، وگرنه اقدامات تلافیجویانه بسیار سختی در انتظار آنهاست. ما به چنین اقداماتی تمایل نداریم، اما قدرت ما زیاد است. این موضوع در مورد خودرو هم صادق است چون خودرو موضوع مهمی است. میدانید که ما درباره خودرو و تعرفه واردات خودرو حرف میزنیم» مرکز تحقیقات خودروی آمریکا تحلیلی ۲۰ صفحهای درخصوص پیامدهای اعمال تعرفه ۲۵ درصدی بر واردات خودرو منتشر کرده است. این پژوهش نشان میدهد آمار فروش خودرو در آمریکا حدود ۲میلیون دستگاه کاهش خواهد یافت و بیش از ۷۵۰ هزار فرصت شغلی از میان خواهد رفت. رویترز هم در گزارشی اعلام کرد وضع تعرفه ۲۵ درصدی هزینه تولید خودرو را در آمریکا سالانه ۸۳ میلیارد دلار افزایش خواهد داد.
وزارت بازرگانی آمریکا موضوع اعمال تعرفه مضاعف بر واردات خودرو را در دست بررسی دارد و ترامپ هم پیشتر تهدید کرده بود تعرفههای هنگفتی بر واردات خودرو اعمال خواهد کرد. چنین اقدامی به مثابه گسترش تعرفههای ترامپ علیه اتحادیه اروپا خواهد بود و دو طرف را به سوی یک جنگ تمام عیار تجاری سوق خواهد داد. ترامپ از نخستین روزهای ریاستجمهوری خود نشان داد که از روند واردات خودرو به آمریکا ناراضی است. او در ماه مه سال جاری اعلام کرد بررسی همهجانبهای در وزارت بازرگانی این کشور آغاز خواهد شد تا تاثیر واردات خودرو بر صنایع خودروسازی آمریکا روشن شود. این بررسی میتواند به اعمال تعرفههای مضاعف بر واردات خودرو و آشفتگی احتمالی در عرصه اقتصادی منجر شود. ترامپ به طور مشخص خودروسازان آلمانی را به وضع تعرفه ۲۰ درصدی تهدید کرده است و از خودروسازان اروپایی خواسته است خودروهایی که به آمریکا صادر میکنند را در خاک این کشور تولید کنند. این در حالی است که مرسدس بنز و بیامو هماکنون نیز کارخانههای تولید خودروی فعال در سطح آمریکا دارند. وضع تعرفه مضاعف بر واردات خودرو به گسترش بیسابقه مناقشات تجاری فیمابین منجر خواهد شد. آمریکا پیش از این تعرفهای بر واردات فولاد آلومینیوم از اتحادیه اروپا و دیگر نقاط دنیا هم اعمال کرده است، اما باید در نظر داشت در سال ۲۰۱۷ ارزش خودروهای سواری که از اتحادیه اروپا به آمریکا وارد شدند بیش از ۴۳ میلیارد دلار بود؛ درحالیکه در همین مدت ارزش فولاد و آلومینیومی که از قاره سبز به آمریکا صادر شد تنها اندکی بیش از ۷ میلیارد دلار برآورد میشود.
بناست آخرین جلسه رسیدگی به موضوع تعرفهها روز سهشنبه هفته جاری از سوی وزارت بازرگانی آمریکا برگزار شود و نمایندگان خودروسازان داخلی و خارجی در این جلسه دیدگاههای خود را اعلام کنند. وزارت بازرگانی موظف است براساس اظهارات این جلسه و بررسیهای صورت گرفته، ظرف مدت چند هفته رای نهایی خود را صادر کند. بهنظر میرسد ترامپ آماده اعمال تعرفههاست، اما فعالان صنعت خودرو آمریکا روز چهارشنبه هفته گذشته طی نامهای از او خواستند از گسترش مناقشات تجاری و وضع تعرفه مضاعف بر واردات خودرو بپرهیزد. هفت گروه تجاری فعال در خودروسازی آمریکا که خودروسازانی همچون فورد، جنرال موتورز، تویوتا و نیز فروشندگان و قطعه سازان را نمایندگی میکنند، در این نامه اظهار کردند تعرفه واردات خودرو ضربه مهلکی بر اقتصاد آمریکا و مصرفکنندگان آمریکایی وارد خواهد کرد. در این نامه آمده است: «افزایش تعرفه واردات خودرو و قطعات آن، به منزله اعمال مالیاتی سنگین بر مصرفکنندگانی است که خودروی داخلی یا خارجی را میخرند یا تعمیر میکنند. این افزایش هزینه لاجرم به کاهش تقاضا و حذف فرصتهای شغلی خواهد انجامید و دارندگان خودرو را ناچار خواهد کرد تعمیرات ضروری را به تعویق بیندازند.» خودروسازان خارجی نظیر بیامو و هیوندایی و خودروسازان آمریکایی همچون جنرال موتورز و فورد نظرات خود را در این خصوص بهطور رسمی به وزارت بازرگانی ارائه کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است