آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۱۸۹
۱۵:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۹

انقلابی در تولید دوچرخه ها با حذف زنجیر +تصاویر

پدال نیوز: این دوچرخه با استفاده شفت نیروی پدال و از طریق چرخ دنده‌ها نیروی پای افراد را به چرخ‌های عقب انتقال می‌دهد. تمامی این فرآیند برای ایچاد اصطکاک کمتر و صرفه‌جویی بیشتر انرژی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرامیک اسپید دوچرخه‌ای است که زنجیر ندارد و به همین دلیل فناوری جالبی در این صنعت به شمار می‌آید.

در نمایشگاه دوچرخه‌های اروپا "یوروبایک" یک شرکت هلندی با ارائه سرامیک اسپید بی‌زنجیر ادعا کرد سامانه انتقال قدرت بهینه‌ای را به جهان معرفی کرده است.

انقلابی در تولید دوچرخ‌ها باحذف زنجیر

این دوچرخه با استفاده شفت نیروی پدال و از طریق چرخ دنده‌ها نیروی رکاب زدن را به چرخ‌های عقب انتقال می‌دهد. تمامی این فرآیند برای ایچاد اصطکاک کمتر و صرفه‌جویی بیشتر انرژی است.

انقلابی در تولید دوچرخ‌ها باحذف زنجیر

در مدل اولیه  شاهد یک شفت استوانه‌ای از جنس فیبرکربن هستیم که از عقب به یک صفحه‌ی دندانه‌دار مسطح ۱۳ سرعته و از ناحیه جلو به یک چرخ‌دنده‌ مرتبط به پدال وصل است. هنگامی که کاربر روی زین دوچرخه نشسته و شروع به پدال زدن می‌کند دو سر این شفت فیبرکربنی در کنار مجموع ۲۱ واحد سرامیکی با درگیر شدن  اندک که با دندانه‌های چرخ‌دنده‌ی پدال در جلو و صفحه‌ مسطح دندانه‌دار روی چرخ عقب تماس دارند، نیروی وارده را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کنند.

انقلابی در تولید دوچرخ‌ها باحذف زنجیر

البته باید توجه داشت مدل معرفی شده این دوچرخه بیشتر در حد یک کانسپت است و با فرآیند تولید فاصله زیادی دارد. از طرفی انتظار تفاوت این مدل با نسخه تولیدی مانند تمامی وسایل متحرک دیگر دور از انتظار نیست.

انقلابی در تولید دوچرخ‌ها باحذف زنجیر

سیستم انتقال قدرت در این دوچرخه به حذف زنجیر و تغییر دنده منجر شده است و در عین حال بازدهی خوبی را برای آن رقم می‌زند. این پروژه با همکاری  دپارتمان مهندسی مکانیک دانشگاه کلورادو توسعه یافته و جایزه ویزه نمایشگاه "دوچرخه اروپا" را از آن خود کرده است.

انقلابی در تولید دوچرخ‌ها باحذف زنجیر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته