کد خبر:
۸۷۱۵۱ ۱۱:۲۰
۱۳۹۷/۰۴/۲۹
خودروهای خارجی در صف ورود به خط تولید داخلی
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو گفت: دولت به جای اینکه خودروسازی داخلی را به دست بخش خصوصی واقعی بسپارد همیشه به دنبال حمایت بی مورد از کارخانه های خودروسازی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری کارشناس مسائل خودرو با اشاره به پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی اظهار کرد: زمانی که تغییری در ساختار خودروی داخلی ایجاد نمی شود مردم به دنبال خرید خودروهای خارجی می روند.
وی گفت: تنوع قوانین مختلف در حوزه خودرو باعث سرگردانی مردم و فعالان اقتصادی شده است.مشکل اصلی آنجاست که تصمیمات چندگانه در شاکله دولت گرفته می شود.
شهریاری تصریح کرد: دولت به جای اینکه خودروسازی داخلی را به دست بخش خصوصی واقعی بسپارد همیشه به دنبال حمایت بی مورد از کارخانه های خودروسازی داخلی بوده است و در این میان حضور مدیران دولتی برای این شرکت های خودرویی موجب رانت بازی و فساد شده است.
این کارشناس خودرو ابراز کرد: امروز دیگر مردم به خرید خودروی داخلی تمایلی ندارند زیرا کیفیت این خودروها پایین است و نمیتوانند ذائقه مشتریان خود را تامین کنند بنابراین بسیاری از خودرو سازان به دنبال آوردن خودروی های خارجی در خط تولید خود هستند.
شهریاری تصریح کرد: یک روز 206 وارد خط تولید خودروهای ایرانی شد اما سالهاست که این خودرو از خط تولید جهانی خارج شده است اما همچنان در ایران اصرار به تولید خودروهای این چنینی داریم.
وی در پایان یادآور شد: در صورتی که امنیت سرمایه گذاری در کشور وجود داشته باشد،خودروسازان داخلی با مشارکت خودروسازان خارجی تقویت شده و می توانند خودروهای روز دنیار را تولید کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
وی گفت: تنوع قوانین مختلف در حوزه خودرو باعث سرگردانی مردم و فعالان اقتصادی شده است.مشکل اصلی آنجاست که تصمیمات چندگانه در شاکله دولت گرفته می شود.
شهریاری تصریح کرد: دولت به جای اینکه خودروسازی داخلی را به دست بخش خصوصی واقعی بسپارد همیشه به دنبال حمایت بی مورد از کارخانه های خودروسازی داخلی بوده است و در این میان حضور مدیران دولتی برای این شرکت های خودرویی موجب رانت بازی و فساد شده است.
این کارشناس خودرو ابراز کرد: امروز دیگر مردم به خرید خودروی داخلی تمایلی ندارند زیرا کیفیت این خودروها پایین است و نمیتوانند ذائقه مشتریان خود را تامین کنند بنابراین بسیاری از خودرو سازان به دنبال آوردن خودروی های خارجی در خط تولید خود هستند.
شهریاری تصریح کرد: یک روز 206 وارد خط تولید خودروهای ایرانی شد اما سالهاست که این خودرو از خط تولید جهانی خارج شده است اما همچنان در ایران اصرار به تولید خودروهای این چنینی داریم.
وی در پایان یادآور شد: در صورتی که امنیت سرمایه گذاری در کشور وجود داشته باشد،خودروسازان داخلی با مشارکت خودروسازان خارجی تقویت شده و می توانند خودروهای روز دنیار را تولید کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان