کد خبر:
۸۷۱۰۹ ۱۶:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
یارانه بیمه رانندگان در انتظار مساعدت دولت
پدال نیوز- رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری گفت: مشکل اصلی صنف رانندگان سواری و کرایه امنیت شغلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور گفت: مشکل اصلی که برای این صنف وجود دارد بحث امنیت شغلی است که رانندگان خودروهای با پلاک سفید و بدون مجوز مشکلات زیادی را به وجود آوردهاند. این مساله به نحوی است که نه تنها مردم کشورمان دچار مشکل میشوند بلکه شاهد خروج رانندگان رسمی این ناوگان از گردونه فعالیت هستیم.
عادل اردشیری گفت: رانندگان صنف دارای دفترچه صلاحیت، کارت هوشمند و بیمه بوده و سرعت آنها در جاده مطمئنه است. به همین دلیل است که کمترین تصادفات را در بخش سواری کرایه شاهد هستیم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور تاکید کرد: بحث دیگری که بابت مشکلات رانندگان وجود دارد، بحث کمک به این شغل به عنوان مشاغل سخت و زیانآور است تا سرمایهای داشته باشد.
وی افزود: در بخش بیمه منتظر مساعدت دولت هستیم که در بحث یارانه 13.5 درصد در سازمان تامین اجتماعی همکاری کند. سازمان تامین اجتماعی مربوط به همه جامعه کارگری است و کارگر حمل و نقل و بازنشسته فرقی ندارد.
وی افزود: از جمله دیگر موارد که خواهان همراهی هستیم بحث طرح ترافیک در استان تهران است که انتظار داریم رانندگان تاکسیهای فرودگاهی هم که بخشی از رانندگان ناوگان عمومی و حرفهای هستند از تخفیفات ویژه مثل سالهای قبل از سوی شهرداری و واحد معاونت حمل و نقل ترافیک آن بهره ببرند.
اردشیری در ادامه با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: ناوگان حمل و نقل ما فرسوده است و باید ناوگانی داشته باشیم که جدا از ایمن و استاندارد بودن، در شأن مردم و رانندگان کشورمان باشد. با این حال تسهیلات داده شده و نوسازی ناوگان عمومی باید مقرون به صرفه باشد و امیدواریم با همراهی دولت بتوانیم تسهیلاتی ارزان در اختیار بگیریم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور با تاکید ویژه روی ادامه جلسات با دیگر ارگانها و ادامه پیگیریها همچون وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در این چند مدت جلسات خوبی را در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برگزار کردیم که در چندین کارگروه بحث مطالبات رانندگان بود. بعضی از مصوبات عملی شد و انتظار داریم مابقی مصوبات هم اجرایی شود.
وی ادامه داد: با این حال بخشی از موارد در حوزه سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی نبوده و در حوزه مابقی وزارتخانهها قرار دارد. انتظار این است که بقیه وزارتخانهها هم مثل وزارت راه و شهرسازی همراهی لازم را داشته باشند و از طریق دولت و مجلس همکاریهای لازم صورت بگیرد. واقعا شغل رانندگان شغلی با یک جایگاه حساس است که مدام در معرض افکار عمومی قرار دارد. خواهان این هستیم که حساسیت موضوع را به خوبی لمس کرده تا بتوانیم با حل مشکلات خدمت مناسبی به مردم و کشورمان ارائه دهیم.
عادل اردشیری گفت: رانندگان صنف دارای دفترچه صلاحیت، کارت هوشمند و بیمه بوده و سرعت آنها در جاده مطمئنه است. به همین دلیل است که کمترین تصادفات را در بخش سواری کرایه شاهد هستیم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور تاکید کرد: بحث دیگری که بابت مشکلات رانندگان وجود دارد، بحث کمک به این شغل به عنوان مشاغل سخت و زیانآور است تا سرمایهای داشته باشد.
وی افزود: در بخش بیمه منتظر مساعدت دولت هستیم که در بحث یارانه 13.5 درصد در سازمان تامین اجتماعی همکاری کند. سازمان تامین اجتماعی مربوط به همه جامعه کارگری است و کارگر حمل و نقل و بازنشسته فرقی ندارد.
وی افزود: از جمله دیگر موارد که خواهان همراهی هستیم بحث طرح ترافیک در استان تهران است که انتظار داریم رانندگان تاکسیهای فرودگاهی هم که بخشی از رانندگان ناوگان عمومی و حرفهای هستند از تخفیفات ویژه مثل سالهای قبل از سوی شهرداری و واحد معاونت حمل و نقل ترافیک آن بهره ببرند.
اردشیری در ادامه با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: ناوگان حمل و نقل ما فرسوده است و باید ناوگانی داشته باشیم که جدا از ایمن و استاندارد بودن، در شأن مردم و رانندگان کشورمان باشد. با این حال تسهیلات داده شده و نوسازی ناوگان عمومی باید مقرون به صرفه باشد و امیدواریم با همراهی دولت بتوانیم تسهیلاتی ارزان در اختیار بگیریم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور با تاکید ویژه روی ادامه جلسات با دیگر ارگانها و ادامه پیگیریها همچون وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در این چند مدت جلسات خوبی را در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برگزار کردیم که در چندین کارگروه بحث مطالبات رانندگان بود. بعضی از مصوبات عملی شد و انتظار داریم مابقی مصوبات هم اجرایی شود.
وی ادامه داد: با این حال بخشی از موارد در حوزه سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی نبوده و در حوزه مابقی وزارتخانهها قرار دارد. انتظار این است که بقیه وزارتخانهها هم مثل وزارت راه و شهرسازی همراهی لازم را داشته باشند و از طریق دولت و مجلس همکاریهای لازم صورت بگیرد. واقعا شغل رانندگان شغلی با یک جایگاه حساس است که مدام در معرض افکار عمومی قرار دارد. خواهان این هستیم که حساسیت موضوع را به خوبی لمس کرده تا بتوانیم با حل مشکلات خدمت مناسبی به مردم و کشورمان ارائه دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش