کد خبر:
۸۷۰۸۶ ۱۳:۴۲
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
درخواست تاکسیهای فرودگاهی از شهرداری برای طرح ترافیک
پدال نیوز- رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور با بیان اینکه انتظار داریم تاکسیهای فرودگاهی از تخفیفات مربوط به طرح ترافیک تهران بهرهمند شوند، گفت: یارانه بیمه رانندگان نیازمند مساعدت دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نقل از تسنیم ، اردشیری اظهار کرد: مشکل اصلی صنف رانندگان، امنیت شغلی است که رانندگان خودروهای با پلاک سفید و بدون مجوز مشکلات زیادی را به وجود آوردهاند. رانندگان صنف دارای دفترچه صلاحیت، کارت هوشمند و بیمه بوده و سرعت آنها در جاده مطمئنه است. به همین دلیل است که کمترین تصادفات را در بخش سواری کرایه شاهد هستیم.
وی با بیان اینکه بحث دیگری که بابت مشکلات رانندگان وجود دارد، بحث کمک به این شغل به عنوان مشاغل سخت و زیانآور است تا سرمایهای داشته باشد، تصریح کرد:در بخش بیمه منتظر مساعدت دولت هستیم تا در یارانه 13.5 درصد در سازمان تامین اجتماعی همکاری کند. سازمان تامین اجتماعی مربوط به همه جامعه کارگری است و کارگر حمل و نقل و بازنشسته فرقی ندارد.
وی افزود: از جمله دیگر موارد که خواهان همراهی هستیم بحث طرح ترافیک در استان تهران است که انتظار داریم رانندگان تاکسیهای فرودگاهی هم که بخشی از رانندگان ناوگان عمومی و حرفهای هستند از تخفیفات ویژه مثل سالهای قبل از سوی شهرداری و واحد معاونت حمل و نقل ترافیک آن بهره ببرند.
وی بیان اینکه ناوگان حمل و نقل ما فرسوده است و باید ناوگانی داشته باشیم که جدا از ایمن و استاندارد بودن، در شأن مردم و رانندگان باشد، اظهار کرد: با این حال تسهیلات داده شده و نوسازی ناوگان عمومی باید مقرون به صرفه باشد و امیدواریم با همراهی دولت بتوانیم تسهیلاتی ارزان در اختیار بگیریم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور با تاکید ویژه روی ادامه جلسات با دیگر ارگانها و ادامه پیگیریها از وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: در این چند مدت جلسات خوبی را در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برگزار کردیم که در چندین کارگروه بحث مطالبات رانندگان بود. بعضی از مصوبات عملی شد و انتظار داریم مابقی مصوبات هم اجرایی شود.
اردشیری ادامه داد: انتظار این است که بقیه وزارتخانهها هم مثل وزارت راه و شهرسازی همراهی لازم را داشته باشند و از طریق دولت و مجلس همکاریهای لازم صورت بگیرد.
وی با بیان اینکه بحث دیگری که بابت مشکلات رانندگان وجود دارد، بحث کمک به این شغل به عنوان مشاغل سخت و زیانآور است تا سرمایهای داشته باشد، تصریح کرد:در بخش بیمه منتظر مساعدت دولت هستیم تا در یارانه 13.5 درصد در سازمان تامین اجتماعی همکاری کند. سازمان تامین اجتماعی مربوط به همه جامعه کارگری است و کارگر حمل و نقل و بازنشسته فرقی ندارد.
وی افزود: از جمله دیگر موارد که خواهان همراهی هستیم بحث طرح ترافیک در استان تهران است که انتظار داریم رانندگان تاکسیهای فرودگاهی هم که بخشی از رانندگان ناوگان عمومی و حرفهای هستند از تخفیفات ویژه مثل سالهای قبل از سوی شهرداری و واحد معاونت حمل و نقل ترافیک آن بهره ببرند.
وی بیان اینکه ناوگان حمل و نقل ما فرسوده است و باید ناوگانی داشته باشیم که جدا از ایمن و استاندارد بودن، در شأن مردم و رانندگان باشد، اظهار کرد: با این حال تسهیلات داده شده و نوسازی ناوگان عمومی باید مقرون به صرفه باشد و امیدواریم با همراهی دولت بتوانیم تسهیلاتی ارزان در اختیار بگیریم.
رئیس کانون انجمنهای صنفی کارگری رانندگان سواری و کرایه کشور با تاکید ویژه روی ادامه جلسات با دیگر ارگانها و ادامه پیگیریها از وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: در این چند مدت جلسات خوبی را در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برگزار کردیم که در چندین کارگروه بحث مطالبات رانندگان بود. بعضی از مصوبات عملی شد و انتظار داریم مابقی مصوبات هم اجرایی شود.
اردشیری ادامه داد: انتظار این است که بقیه وزارتخانهها هم مثل وزارت راه و شهرسازی همراهی لازم را داشته باشند و از طریق دولت و مجلس همکاریهای لازم صورت بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است