کد خبر:
۸۷۰۷۱ ۱۲:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
رئیس اتاق بازرگانیتهران:
تخلف در واردات خودرو را هشدار داده بودیم
پدال نیوز: اتاق تهران در شهریورماه سال گذشته طی نامهای به وزارت صنعت، معدن و تجارت بروز فساد در واردات خودرو را گوشزد کرده بود اما در طول ۹ ماه گذشته هیچ تصمیمی در آن مورد اتخاذ نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صبح امروز در نشست ماهانه اتاق بازرگانی تهران، مسعود خوانساری رئیس اتاق با اشاره به مشکل نقدینگی کشور و آسیبهایی که این افت به اقتصاد کشور میکند، گفت: هر چقدر دیرتر به این موضوع بپردازیم مشکلات ما بیشتر خواهد شد. از این رو از دولت میخواهیم که هر چه زودتر به این موضوع ورود پیدا کند.
وی ادامه داد: بسیاری از مسئولین در صحبتهای خود اعلام میکنند که به نظرات بخش خصوصی توجه دارند اما در عمل ما شاهد آن نیستیم. دولت اگر میخواهد از این فضا عبور کند باید تصمیمگیریهای سریع داشته باشد و نظرات بخش خصوصی را نیز جویا شود.
وی با اشاره به جلسات هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: در چهار سال اخیر ۵۳ بار بحث تکنرخی کردن ارز و احتمال جهش ناگهانی آن توسط اعضای اتاق بیان شد اما متاسفانه مورد توجه قرار نگرفت.
وی ادامه داد: بنا بر گزارش کمیته سلامت اتاق تهران تامین ارز مورد نیاز واردات دارو و مواد اولیه آن با مشکلاتی مواجه شدند ضمن آنکه دیگر واحدهای تولیدی نیز بنا بر گزارشات رسیده با مشکل مواجهند. این در حالی است که برخی کالاهایی که پیش از این با ارز آزاد خریداری میشود و اکنون در گمرک است ترخیص نمیشوند و مشکلات گمرکی واردکنندگان همچنان وجود دارد.
خوانساری با اشاره به تخلف در واردات خودرو گفت: اتاق تهران در شهریورماه سال گذشته طی نامهای به وزارت صنعت، معدن و تجارت بروز فساد در واردات خودرو را گوشزد کرده بود اما در طول ۹ ماه گذشته هیچ تصمیمی در آن مورد اتخاذ نشد. اگر در همان زمان به این هشدارها توجه میشد امروز شاهد این فساد نبودیم.
وی ادامه داد: اتاق بازرگانی با هر گونه انحصار و دو نرخی بودن ارز مخالف است زیرا نتیجهای جز فساد و رانت به دنبال نخواهد داشت. بخش خصوصی واقعی به دنبال ارز چندنرخی نیست ارز یارانهای باید به کالاهای اساسی، دارو تعلق بگیرد و بقیه کالاها از طریق ارز آزاد وارد کشور شود.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
وی ادامه داد: بسیاری از مسئولین در صحبتهای خود اعلام میکنند که به نظرات بخش خصوصی توجه دارند اما در عمل ما شاهد آن نیستیم. دولت اگر میخواهد از این فضا عبور کند باید تصمیمگیریهای سریع داشته باشد و نظرات بخش خصوصی را نیز جویا شود.
وی با اشاره به جلسات هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران گفت: در چهار سال اخیر ۵۳ بار بحث تکنرخی کردن ارز و احتمال جهش ناگهانی آن توسط اعضای اتاق بیان شد اما متاسفانه مورد توجه قرار نگرفت.
وی ادامه داد: بنا بر گزارش کمیته سلامت اتاق تهران تامین ارز مورد نیاز واردات دارو و مواد اولیه آن با مشکلاتی مواجه شدند ضمن آنکه دیگر واحدهای تولیدی نیز بنا بر گزارشات رسیده با مشکل مواجهند. این در حالی است که برخی کالاهایی که پیش از این با ارز آزاد خریداری میشود و اکنون در گمرک است ترخیص نمیشوند و مشکلات گمرکی واردکنندگان همچنان وجود دارد.
خوانساری با اشاره به تخلف در واردات خودرو گفت: اتاق تهران در شهریورماه سال گذشته طی نامهای به وزارت صنعت، معدن و تجارت بروز فساد در واردات خودرو را گوشزد کرده بود اما در طول ۹ ماه گذشته هیچ تصمیمی در آن مورد اتخاذ نشد. اگر در همان زمان به این هشدارها توجه میشد امروز شاهد این فساد نبودیم.
وی ادامه داد: اتاق بازرگانی با هر گونه انحصار و دو نرخی بودن ارز مخالف است زیرا نتیجهای جز فساد و رانت به دنبال نخواهد داشت. بخش خصوصی واقعی به دنبال ارز چندنرخی نیست ارز یارانهای باید به کالاهای اساسی، دارو تعلق بگیرد و بقیه کالاها از طریق ارز آزاد وارد کشور شود.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو