آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۰۷
۱۱:۱۴
۱۳۹۴/۰۸/۰۳
دنیا مالی:

تولید خودرو هیبریدی همزمان با طرح LEZ مورد توجه قرار گیرد

پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: تولید خودرو هیبریدی همزمان با طرح LEZ مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر ،احمد دنیا مالی با پیش بینی اینکه طرح LEZ در آینده نزدیک با استقبال جامعه و پشتیبانی مردم مواجه خواهد شد، گفت: مردم مطمئن باشند اگر طرحی به ضرر عامه مردم باشد نمی گذاریم عملیاتی شود و مردم قطعا بدانند که این طرح به نفع همه خواهد بود.
 
وی افزود: طرح LEZ از طرح های خوب مدیریت شهری است و ما چاره ای نداریم جز آنکه به سمت کاهش آلایندگی از طریق استفاده از خودروهای استاندارد حرکت کنیم تا مردم هم تشویق شوند که به سمت خرید خودروهایی که آلایندگی کمتری دارند، حرکت کنند.
 
دنیامالی با بیان اینکه اعتقاد دارم اجرای این طرح می تواند به کاهش مصرف سوخت در شهر تهران بینجامد، در این باره خاطرنشان کرد : میانگین مصرف روزانه این کلانشهر پر جمعیت و مهم کشور در شرایط معمول و نبود تعطیلات پیوسته، مصرف روزانه 12تا 14 میلیون لیتر بنزین است پس اجرای طرح محدوده کاهش آلودگی هوا مستقیم و غیر مستقیم به منافع ملی هم مرتبط است چرا که بر میزان مصرف سوخت هم تاثیر مستقیم خواهد داشت.
 
وی تصریح کرد : فارغ از اینکه این خودورها را افراد ثروتمند دارند یا افراد غیر باید موضوع الزامات زیست محیطی و الزامات لازم برای اینکه با تردد یک خودرو به سلامت دیگران آسیب نرسد، مورد توجه قرار گیرد.
 
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر افزود: نمی توان موضوع سلامتی مردم را در انتظار تغییرات آینده باقی گذاشت اما اجرای طرح LEZ به طور حتم می تواند آغاز گر راهی باشد که به تولید خودورهای هیبریدی در کشور منتهی شود و مسئولان باید به فکر تولید این خودرو در داخل کشور باشند چرا که واردات این خودروها ها هزینه قابل توجهی دارد و نمی توان با ورود محدود آن، نتایج مورد نظر را به ویژه در خصوص خودروهای تاکسی کسب کرد از این رو باید به سمت تولید این محصولات حرکت کرد.
 
دنیامالی در پاسخ به این پرسش که آیا اجرای این طرح تا زمان توسعه حمل و نقل عمومی نباید به تعویق بیفتد، اظهار کرد: مدیریت شهری در تلاش است تا خودروهای عمومی که آلایندگی دارند را از مدار خارج کیند که طبیعتا این کار نیاز به پول دارد و تا زمانی که مدیریت شهری منابع لازم را در اختیار نداشته باشد اوضاع این گونه است چرا که 50 درصد تامین هزینه های توسعه حمل و نقل عمومی باید از سوی دولت تامین شود و در این صورت می توانیم به مردم قول هایی بدهیم که این قول ها قابلیت اجرایی داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus