کد خبر:
۸۷۰۶۴ ۱۲:۲۴
۱۳۹۷/۰۴/۲۷
خبرسازی مشکوک علیه پرشیا خودرو در چند روز گذشته
پدال نیوز: در دو روز گذشته برخی از رسانه های خاص و تازه کار اخباری را درخصوص دریافت ارز دولتی 4200 تومانی توسط شرکت پرشیا خودرو منتشر کرده اند و اعلام کرده اند که این شرکت باید در برابر افزایش قیمت های خودروهای خود در حالی که ارز دولتی دریافت کرده است پاسخگو باشد همچنین در موضوعی جالب تر پرشیا خودرو را جز متهمین در پرونده قاچاق 6000 دستگاه خودرو از یکی از گمرکات جنوب کشور و حک سامانه ثبت سفارش قرار داده اند و با ارتباط دادن این دو موضوع به خبر سازی کذب درباره این شرکت پرداخته اند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چند زمان نیت پشت این خبر سازی های خلاف واقع را مشخص خواهد کرد . اما شرکت پرشیا خودرو حق مسلم خود می داند جهت تنویر افکارعمومی و دست اندرکارن صنعت خودرو به شفاف سازی موضوع بپردازد.
در حدود سه هفته پیش وزارت صمت و سپس بانک مرکزی لیست اسامی شرکت های نماینده وارد کننده خودرو و وارد کنندگان متفرقه ای که ارز دولتی 4200 تومانی را در دوماه گذشته دریافت کرده اند منتشر کرد و در این لیست هیچ اشاره ای به پرشیا خودرو نشده بود .
پرشیا خودرو جز معدود شرکت هایی است که ارز دولتی برای پرداخت هزینه خرید خودروها به طرف
به طرف خارجی ، دریافت نکرده است وخود از معترضان به عدم دریافت ارز دولتی بوده است درحالی که سایر وارد کنندگان مورد موهبت قرار گرفته و این ارز با نرخ دولتی را دریافت کرده اند حال طنز تلخ ماجرا آنستکه این رسانه های تازه کار و بعضا جهت دار نام پرشیا خودرو را در میان وارد کنندگان متفرقه و شرکت های دیگری قرار داده اند که این ارز با نرخ دولتی را دریافت کرده اند .
موضوع دوم قرار دادن نام پرشیا خودرو در پرونده هک سامانه ثبت سفارش و خروج خودروها از یکی از گمرکات کشور در زمان بسته بودن ثبت سفارش ها در سال قبل است .این درحالی است که پرشیا خودرو که تعداد زیادی از خودروهایش در گمرکات کشور در زمان شش ماه ثبت سفار ش ها متوقف مانده بود ، خود از زیان دیدگان این پرونده است ودر طول یکسال گذشته بارها اعتراض خود در این خصوص را اظهار داشته است.
زیرا وارد کنندگان متفرقه خودرو و برخی از نمایندگی ها در زمان بسته بودن ثبت سفارش ها در سال قبل با استفاده از رخنه در سامانه ثبت سفارش توانسته بودند خودروهای خود را ترخیص و به فروش برسانند. حال نکته جالب ماجرا آنستکه برخی از رسانه های ناشناخته در روزهای گذشته بدون توجه به واقعیات ،اسناد منتشر شده رسمی و حتی موضوعات مبرهن برای همه دست اندرکاران صنعت خودرو ، با قلب واقعیت و برعکس نمودن آن در حال خبر سازی مشکوک بر علیه پرشیا خودرو می باشند .
انتهای پیام/
در حدود سه هفته پیش وزارت صمت و سپس بانک مرکزی لیست اسامی شرکت های نماینده وارد کننده خودرو و وارد کنندگان متفرقه ای که ارز دولتی 4200 تومانی را در دوماه گذشته دریافت کرده اند منتشر کرد و در این لیست هیچ اشاره ای به پرشیا خودرو نشده بود .
پرشیا خودرو جز معدود شرکت هایی است که ارز دولتی برای پرداخت هزینه خرید خودروها به طرف
به طرف خارجی ، دریافت نکرده است وخود از معترضان به عدم دریافت ارز دولتی بوده است درحالی که سایر وارد کنندگان مورد موهبت قرار گرفته و این ارز با نرخ دولتی را دریافت کرده اند حال طنز تلخ ماجرا آنستکه این رسانه های تازه کار و بعضا جهت دار نام پرشیا خودرو را در میان وارد کنندگان متفرقه و شرکت های دیگری قرار داده اند که این ارز با نرخ دولتی را دریافت کرده اند .
موضوع دوم قرار دادن نام پرشیا خودرو در پرونده هک سامانه ثبت سفارش و خروج خودروها از یکی از گمرکات کشور در زمان بسته بودن ثبت سفارش ها در سال قبل است .این درحالی است که پرشیا خودرو که تعداد زیادی از خودروهایش در گمرکات کشور در زمان شش ماه ثبت سفار ش ها متوقف مانده بود ، خود از زیان دیدگان این پرونده است ودر طول یکسال گذشته بارها اعتراض خود در این خصوص را اظهار داشته است.
زیرا وارد کنندگان متفرقه خودرو و برخی از نمایندگی ها در زمان بسته بودن ثبت سفارش ها در سال قبل با استفاده از رخنه در سامانه ثبت سفارش توانسته بودند خودروهای خود را ترخیص و به فروش برسانند. حال نکته جالب ماجرا آنستکه برخی از رسانه های ناشناخته در روزهای گذشته بدون توجه به واقعیات ،اسناد منتشر شده رسمی و حتی موضوعات مبرهن برای همه دست اندرکاران صنعت خودرو ، با قلب واقعیت و برعکس نمودن آن در حال خبر سازی مشکوک بر علیه پرشیا خودرو می باشند .
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو