کد خبر:
۸۷۰۱۲ ۱۳:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
با کافه ریسرها آشنا شوید
موتورسواری با چاشنی سرعت و اصالت +تصاویر
پدال نیوز: موتورسیکلت سواری درمقایسه با رانندگی لذتی کاملا متفاوت دارد و سلیقه ای بسیار متفاوت را نیز طلب می کند. شاید به نظر نرسد اما در عالم موتورسیکلت ها نیز تنوع به فراوانی دنیای گسترده خودروها است و در این میان موتورسیکلت های کلاس کافه ریسر یکی از خاص ترین و جذاب ترین ها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتورسیکلت کلاس کافه ریسر (Café Racer) موتورسیکلتی تغییر یافته و تقویت
شده به منظور دستیابی به بالاترین سرعت و بهترین فرمانپذیری است و در این
راستا راحتی راننده در اولویت تغییرات قرار ندارد. در نتیجه موتورسیکلت های
کلاس کافه ریسر از دیدگاه ظاهری زیبایی منحصر به فرد و خیره کننده ای
دارند اما زمانی که راننده بر روی زین آن قرار می گیرد، ظاهر فیزیکی عجیبی
پیدا می کند و رانندگی با آن در درازمدت چندان راحت و خوشایند نیست.










خودروکار

این
سبک موتورسیکلت ها در طی زمان تاثیر بسیاری بر جامعه گذاشته و در بسیاری
از مواقع با بعدی از فرهنگ یک جامعه به اندازه ای بُر خوردند که کافه ریسر
سواری معنا و مفهوم انحصاری به همراه داشت و نشانگر فرهنگ خاص بخشی از مردم
جامعه و یک نوع سبک زندگی است.
کافه ریسر در ظاهر
کافه
ریسرها تحت تاثیر تغییرات ظاهری و فنی بسیاری قرار می گیرند. این
موتورسیکلت ها با الهام از موتورسیکلت های مسابقه ای رقابت های گرند پری
(Grand Prix) دهه 1960 میلادی تغییر می یابند. از این رو این موتورسیکلت ها
به دلیل داشتن ظاهر بسیار مینیمالیستی، بسیار ساده و البته قدیمی مشهور و
محبوب هستند.

یک هوندا CG125 تغییر یافته به کافه ریسر
کافه
ریسرها از گذشته های دور تا امروز به عنوان یک کلاس مستقل در میان سایر
مدل ها به تولید می رسیدند اما امروزه با داغ تر شدن تب محبوبیت این کلاس
در بین طرفداران موتورسیکلت سواری، طرح های دست ساز و کیت های تبدیل بسیاری
برای موتورسیکلت های رایج بازار ارائه شدند که در اقدامی چند روزه یک
موتورسیکلت کلاس کروزر، GT، ریسر یا حتی تریل را به یک موتورسیکلت کافه
ریسر تبدیل می کند.


با
این وجود داغ ترین کافه ریسرها متعلق به آن دسته از افرادی هستند که بصورت
شخصی و با سلیقه های متنوع اقدام به اعمال تغییرات و تبدیل موتورسیکلت به
کافه ریسر می کنند. به این معنا که ممکن است یک سوزوکی GSX1000 تحت چند طرح
متفاوت به کافه ریسرهای متنوعی بدل شود که بین آن ها نه تنها شباهتی وجود
ندارد بلکه به دلیل شدت اعمال تغییرات حتی نمی توان مدل اصلی موتورسیکلت
ابتدایی را تشخیص داد.

برای
تبدیل یک موتورسیکلت معمولی به یک کافه ریسر تغییرات مشخصی بر روی ان باید
اعمال شود که همه این تغییرات از سبک طراحی مینیمالیستی کلاس کافه ریسر
نشات می گیرد. این تغییرات شامل کوتاه کردن گلوی فرمان و کم کردن ارتفاع
اهرم های کنترلی، باک سوخت کشیده و فرورفته برای جای دادن سرزانوها، نشیمن
کوتاه و شاسی کوتاه شده از عقب، حذف یا کوتاه کردن گلگیرهای جلو وعقب،
استفاده بیشتر از قطعات کرومی و استفاده از تایرهای نامتعارف با فاق بلند
یا از نوع آج دار می شود.

در
میان کافه ریسرها نمونه های دست ساز با اقبال و حمایت بیشتری همراه هستند
چرا که متناسب با سلیقه مالک و با هر درجه از اغراق تغییر می یابند. با این
وجود بسیاری از موتورسیکلت سازان امروزی چون موتو گوتزی، ترایومف، هارلی
دیویدسن، کاواساکی، نورتون، رویال انفیلد، و یاماها همچنان سعی دارند
محصولات متنوعی را در کلاس کافه ریسر ارائه کنند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول