آمادگی شرکت ملی پخش برای صادرات مرزی سوخت
پدال نیوز- شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با هدف تامین منافع استانهای مرزی، آمادگی خود را برای صادرات رسمی فرآوردههای نفتی از مرز استان آذربایجان غربی به کشورهای همجوار اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمدرضا موسویخواه، درباره فروش مرزی سوخت در منطقه شمالغرب کشور، از استانداری آذربایجان غربی به سبب ساماندهی فروش سوخت به مرزنشینان استان قدردانی کرد و گفت: آماده صادرات رسمی فرآوردههای نفتی از مرزهای استان هستیم.
وی تصریح کرد : امیدواریم در امضای قراردادهای صادرات نفت از مرزهای استان، منافع استان آذربایجان غربی تامین شود.
بر اساس این گزارش، ترکیه و گرجستان مایل به برقراری و تداوم صادرات سوخت و فرآوردههای نفتی از مرزهای استان آذربایجان غربی هستند.
بخشی از کارمزد جایگاهداران نقدی پرداخت میشود
موسویخواه در گفتوگو با اعضای انجمن صنفی جایگاهداران سوخت گفت: به منظور شتاب در روند عملیات، کارمزد جایگاههای عرضه فرآوردههای نفتی در سطح کشور بهصورت پیشپرداخت و در قالب حقالعملکاری پرداخت میشود. برای نمونه در فرآیند جدید، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، بنزین را به مبلغ 9600 ریال به جایگاهدار میفروشد و جایگاه آن را به نرخ مصوب 10000 ریال به مشتریان عرضه خواهد کرد و مبلغ 400 ریال را به صورت نقدی به عنوان پیشپرداخت کارمزد دریافت میکند، همچنین در پایان ماه براساس دستورعمل درجهبندی جایگاه و نرخ کارمزد با جایگاهدار تسویه حساب میشود.
وی افزود: براساس طرح جدید، نفتگاز بخش حملونقل نیز به عنوان مثال با نرخ 2865 ریال به جایگاه عرضه خواهد شد و جایگاهدار موظف است آن را با نرخ 3000 ریال به مشتریان خود عرضه کند و مابهالتفاوت این دو رقم به عنوان کارمزد به شمار میرود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه شیوه کنونی پرداخت کارمزد در پایان ماه، با تاخیر روبهروست، گفت: بیش از 3 هزار و 600 جایگاه سوخت در کشور فعال هستند که تاکنون کارمزد آنها با توجه به مبادی تامین سوخت، پراکندگی جغرافیایی و سطح جایگاه محاسبه و در پایان ماه بعد پرداخت میشد. این موضوع از نظر نیروی انسانی و عملیات حسابداری وقتگیر است.
موسویخواه اظهار کرد: در شیوه کنونی برای پرداخت کارمزد جایگاهداران در هر دوره ناچار هستیم بیش از 3 هزار و 600 رقم چک، سند حسابداری و اسناد مالی صادر کنیم و از آنجا که این اسناد باید مادامالعمر نگهداری شود مشکلات متعددی چه از لحاظ نیروی انسانی و چه از نظر نگهداری اسناد به وجود آورده است، اما با شیوه جدید و پس از تثبیت نرخ حقالعملکاری، جایگاهداران کارمزد خود را هنگام عرضه فرآورده بهصورت مستقیم از مردم دریافت میکنند.
مرحله دوم و سوم طرح کهاب رایگان اجرا میشود
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اجرای مرحله دوم و سوم طرح کهاب در جایگاهها ازسوی سرمایهگذار بخش خصوصی به صورت رایگان در مجاری عرضه خبرداد و اظهار کرد: سرمایهگذار بخش خصوصی در چهار سال نخست از محل استحصال بنزین سرمایه و سود خود را از جایگاهدار به مرور دریافت خواهد کرد و در ادامه به مدت هفت تا هشت سال نیز به تناسب 60 به 40 یا 70 به 30 درصد فرآورده استحصال شده، بین سرمایهگذار و جایگاهدار تسویه خواهد شد، بنابراین جایگاهدار مبلغی برای اجرای این طرح مهم زیستمحیطی پرداخت نمیکند.
وی تصریح کرد : امیدواریم در امضای قراردادهای صادرات نفت از مرزهای استان، منافع استان آذربایجان غربی تامین شود.
بر اساس این گزارش، ترکیه و گرجستان مایل به برقراری و تداوم صادرات سوخت و فرآوردههای نفتی از مرزهای استان آذربایجان غربی هستند.
بخشی از کارمزد جایگاهداران نقدی پرداخت میشود
موسویخواه در گفتوگو با اعضای انجمن صنفی جایگاهداران سوخت گفت: به منظور شتاب در روند عملیات، کارمزد جایگاههای عرضه فرآوردههای نفتی در سطح کشور بهصورت پیشپرداخت و در قالب حقالعملکاری پرداخت میشود. برای نمونه در فرآیند جدید، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، بنزین را به مبلغ 9600 ریال به جایگاهدار میفروشد و جایگاه آن را به نرخ مصوب 10000 ریال به مشتریان عرضه خواهد کرد و مبلغ 400 ریال را به صورت نقدی به عنوان پیشپرداخت کارمزد دریافت میکند، همچنین در پایان ماه براساس دستورعمل درجهبندی جایگاه و نرخ کارمزد با جایگاهدار تسویه حساب میشود.
وی افزود: براساس طرح جدید، نفتگاز بخش حملونقل نیز به عنوان مثال با نرخ 2865 ریال به جایگاه عرضه خواهد شد و جایگاهدار موظف است آن را با نرخ 3000 ریال به مشتریان خود عرضه کند و مابهالتفاوت این دو رقم به عنوان کارمزد به شمار میرود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه شیوه کنونی پرداخت کارمزد در پایان ماه، با تاخیر روبهروست، گفت: بیش از 3 هزار و 600 جایگاه سوخت در کشور فعال هستند که تاکنون کارمزد آنها با توجه به مبادی تامین سوخت، پراکندگی جغرافیایی و سطح جایگاه محاسبه و در پایان ماه بعد پرداخت میشد. این موضوع از نظر نیروی انسانی و عملیات حسابداری وقتگیر است.
موسویخواه اظهار کرد: در شیوه کنونی برای پرداخت کارمزد جایگاهداران در هر دوره ناچار هستیم بیش از 3 هزار و 600 رقم چک، سند حسابداری و اسناد مالی صادر کنیم و از آنجا که این اسناد باید مادامالعمر نگهداری شود مشکلات متعددی چه از لحاظ نیروی انسانی و چه از نظر نگهداری اسناد به وجود آورده است، اما با شیوه جدید و پس از تثبیت نرخ حقالعملکاری، جایگاهداران کارمزد خود را هنگام عرضه فرآورده بهصورت مستقیم از مردم دریافت میکنند.
مرحله دوم و سوم طرح کهاب رایگان اجرا میشود
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اجرای مرحله دوم و سوم طرح کهاب در جایگاهها ازسوی سرمایهگذار بخش خصوصی به صورت رایگان در مجاری عرضه خبرداد و اظهار کرد: سرمایهگذار بخش خصوصی در چهار سال نخست از محل استحصال بنزین سرمایه و سود خود را از جایگاهدار به مرور دریافت خواهد کرد و در ادامه به مدت هفت تا هشت سال نیز به تناسب 60 به 40 یا 70 به 30 درصد فرآورده استحصال شده، بین سرمایهگذار و جایگاهدار تسویه خواهد شد، بنابراین جایگاهدار مبلغی برای اجرای این طرح مهم زیستمحیطی پرداخت نمیکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!