آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۹۹۲
۱۳:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۲۶

هاچ بک 8 سیلندر آستون مارتین معرفی شد

پدال نیوز: آستون‌مارتین نسخه‌ای از خودرو مفهومی سیگنت را رونمایی کرده که به‌صورت دیفرانسیل‌عقب عرضه ‌شده و به یک پیشرانه‌ V8 مجهز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آستون‌مارتین نسخه‌ای از خودرو‌ مفهومی سیگنت را رونمایی کرده که به‌صورت دیفرانسیل‌عقب عرضه ‌شده و به یک پیشرانه‌‌ V8 مجهز است. این مدل از آستون‌مارتین بر اساس تویوتا iQ ساخته ‌شده است و به‌نوعی نسخه‌ای از تویوتا iQ به شمار می‌رود که توسط آستون‌مارتین تولیدشده است. ‌زمانی‌که این خودرو به بازار عرضه شد بسیاری از طرفداران این کمپانی، آن را به‌خاطر تولید چنین خودرویی با نشان آستون‌مارتین مورد انتقاد قرار دادند و به‌همین‌خاطر مدل سیگنت نتوانست چندان مورد استقبال قرار گیرد؛ چون این خودرو یک خودرو‌ شهری بسیار کوچک است و در 5سالی که از زمان معرفی آن به بازار می‌گذرد‌، نتوانست توجه زیادی را به خود جلب کند. با‌وجود این، امسال آستون‌مارتین همه را با یک مدل جدید از سیگنت غافل‌گیر کرد. آستون‌مارتین سیگنت در حالت استاندارد به یک پیشرانه‌‌ چهار‌سیلندر خطی با حجم ۱.۳‌لیتر و توان ۹۷ اسب‌بخار مجهز شده است. اما در مدل جدیدی که رونمایی شده است، مهندسین آستون‌مارتین اقدام به نصب پیشرانه‌‌ V8 با حجم ۴.۷ لیتر روی این خودرو کرده‌اند. این پیشرانه‌‌ ۴۳۰‌اسب‌بخار توان دارد و از مدل ونتیج S به عاریه گرفته‌ شده است. درخصوص توانایی‌های حرکتی این خودرو‌ کوچک و قدرتمند باید بگوییم که این خودرو می‌تواند در ۴.۲‌ثانیه خود را از حال سکون به‌سرعت 100کیلومتربرساعت برساند و حداکثر سرعت آن نیز به ۲۷۴ کیلومتربرساعت می‌رسد. از نسخه آستون‌مارتین سیگنت هشت‌سیلندر، تنها یک دستگاه تولید شده و قرار است در فستیوال  گودوود‌۲۰۱۸ در یک حراجی به‌فروش برسد.اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته