لزوم ایجاد انعطاف پذیری در قیمت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : هر گونه رفتار انعطافی در خصوص قیمت خودرو می تواند بازار خودرو داخل را تنظیم نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به بسته پیشنهادی دولت برای خروج رکود از بازار خودرو اظهار داشت : ایجاد انعطاف پذیری در قیمت خودرو به عنوان یکی از پیشنهادات قطعا می تواند یکی از راهکارها در وضعیت فعلی بازار خودرو باشد.
وی همچنین اختصاص تسهیلات با بهره کم و شرایط مناسب به متقاضیان خرید را راهکار مهمی در وضعیت کنونی دانست و گفت : هر چند تصمیمات دولت در غالب بسته پیشنهادی به منظور خروج رکود از بازار خودرو ، راهکار مهمی است اما قطعا راهکار اساسی نخواهد بود.
وی تصریح کرد : برای اینکه قدرت خرید مردم افزایش یابد و دسترسی آنها به منابع راحتتر شود مصوبه دولت کمک می کند توان مالی متقاضیان بالا رفته و سرعت عمل آنها در تامین منابع مورد نیاز برای خرید خودرو افزایش یابد.
وی خاطر نشان کرد : خوشبختانه این اقدام دولت حرکت دوسویه ای است که ضمن اینکه به مصرف کنندگان خودروهای داخلی کمک می کند بلکه همزمان به خودروسازان نیز در تامین نقدینگی مورد نیاز کمک خواهد کرد .
وی در ادامه بهترین راهکار کنونی صنعت خودرو را افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب دانست و تصریح کرد : در صورتی که این اتفاق در خودروهای داخلی رخ دهد به نظر می رسد مصرف کنندگان بدون حمایت های بانکی نیز استفاده از خودروهای داخلی را بر سایر محصولات خارجی ترجیح دهند.
وی تاکید کرد : متاسفانه وجود برخی مشکلات و نقایص در خودروهای تحویلی به مصرف کنندگان ، موجب بی اعتمادی مردم از خودروهای داخلی شده و همین بی اعتمادی اساس خودروسازان را هدف قرار داده است.
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت در ادامه با اشاره به مشکلات جدی نقدینگی در حوزه قطعه سازی کشور اظهار داشت : انتظار می رود با توجه به اختصاص برخی از منابع برای خروج صنعت خودرو از شرایط فعلی ، این تعهدات دولت محقق شود تا در این راستا قطعه سازان نیز از وضعیت فعلی رها شوند.
زارعی افزود : امید است با اقدام به موقع دولت در عمل به تعهدات ، خودروسازان نیز یک گام به جلو بگذارند و چنانچه خواهان ادامه فعالیت در این حوزه هستند تلاش بیشتری در این راستا نمایند.
وی گفت : متاسفانه اراده چندانی در کیفیت بخشی و خدمات پس از فروش از سوی خودروسازان دیده نمی شود در حالی که همواره شرکتهای خودروسازان در حال جذب حمایت های دولتی بوده اما کمتر رفتار متقابل و مثبتی را از سوی این بخش ها دبده می شود.
وی همچنین اختصاص تسهیلات با بهره کم و شرایط مناسب به متقاضیان خرید را راهکار مهمی در وضعیت کنونی دانست و گفت : هر چند تصمیمات دولت در غالب بسته پیشنهادی به منظور خروج رکود از بازار خودرو ، راهکار مهمی است اما قطعا راهکار اساسی نخواهد بود.
وی تصریح کرد : برای اینکه قدرت خرید مردم افزایش یابد و دسترسی آنها به منابع راحتتر شود مصوبه دولت کمک می کند توان مالی متقاضیان بالا رفته و سرعت عمل آنها در تامین منابع مورد نیاز برای خرید خودرو افزایش یابد.
وی خاطر نشان کرد : خوشبختانه این اقدام دولت حرکت دوسویه ای است که ضمن اینکه به مصرف کنندگان خودروهای داخلی کمک می کند بلکه همزمان به خودروسازان نیز در تامین نقدینگی مورد نیاز کمک خواهد کرد .
وی در ادامه بهترین راهکار کنونی صنعت خودرو را افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب دانست و تصریح کرد : در صورتی که این اتفاق در خودروهای داخلی رخ دهد به نظر می رسد مصرف کنندگان بدون حمایت های بانکی نیز استفاده از خودروهای داخلی را بر سایر محصولات خارجی ترجیح دهند.
وی تاکید کرد : متاسفانه وجود برخی مشکلات و نقایص در خودروهای تحویلی به مصرف کنندگان ، موجب بی اعتمادی مردم از خودروهای داخلی شده و همین بی اعتمادی اساس خودروسازان را هدف قرار داده است.
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت در ادامه با اشاره به مشکلات جدی نقدینگی در حوزه قطعه سازی کشور اظهار داشت : انتظار می رود با توجه به اختصاص برخی از منابع برای خروج صنعت خودرو از شرایط فعلی ، این تعهدات دولت محقق شود تا در این راستا قطعه سازان نیز از وضعیت فعلی رها شوند.
زارعی افزود : امید است با اقدام به موقع دولت در عمل به تعهدات ، خودروسازان نیز یک گام به جلو بگذارند و چنانچه خواهان ادامه فعالیت در این حوزه هستند تلاش بیشتری در این راستا نمایند.
وی گفت : متاسفانه اراده چندانی در کیفیت بخشی و خدمات پس از فروش از سوی خودروسازان دیده نمی شود در حالی که همواره شرکتهای خودروسازان در حال جذب حمایت های دولتی بوده اما کمتر رفتار متقابل و مثبتی را از سوی این بخش ها دبده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود