کد خبر:
۸۶۹۸۹ ۱۳:۰۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا :
هشدار به سیتروئن به دلیل تعلیق همکاری با سایپا
پدال نیوز: ما به این شرکت و مدیرانش اعلام کرده ایم رفتار حرفه ای آنها در این مورد را رصد خواهیم کرد زیرا در آینده همکاری خودروسازان ایرانی با شرکای خارجی، مطمئنا مواضع ایشان در زمان سختی و تحریم موثر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با خروج شرکای سایپا از همکاری مشترک، کار تولید برخی محصولات کمی سخت می شود اما؛ با مدیریت مناسب این سختی را نیز طی خواهیم کرد.
محسن جهرودی در گفت وگو با پرشین خودرو، با بیان این مطلب و ضمن تاکید بر این موضوع که مردم نگران خرید و یا تامین قطعات خودروهای سایپا نباشند، گفت: ما ملتی هستیم که در 40 ساله گذشته با تمام نیرنگ های خارجی مواجه شده و همه را تجربه کرده ایم.
وی ادامه داد: ممکن است در شرایط تحریم برای برخی خودروهایی که به صورت CKD در سبد سایپا حضور داشته است، کمی مشکل به وجود آید اما؛ این به معنی تولید نشدن خودرو در مجموعه نیست و ما برای برخی مشکلات احتمالی برنامه خواهیم داشت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به موضوع تعلیق همکاری سیتروئن و سایپا اشاره کرد و افزود: ما به این شرکت و مدیرانش اعلام کرده ایم رفتار حرفه ای آنها در این مورد را رصد خواهیم کرد زیرا در آینده همکاری خودروسازان ایرانی با شرکای خارجی، مطمئنا مواضع ایشان در زمان سختی و تحریم موثر خواهد بود.
وی تصریح کرد: مذاکرات جدی با سیتروئن ادامه دارد و ایشان باید بدانند که ملت ایران هیچوقت رفتار دیگران را فراموش نخواهد کرد و اگر این رفتار با سطح حرفه ای گری که ما توقع داریم همسان باشد به طور حتم در آینده همکاری های محکم تری را تجربه می کنیم.
جهرودی خاطرنشان کرد: سیتروئن شریک تجاری ما است و تحریمی که امریکا به صورت یک جانبه اعلام کرده است دیگر جهانی و تایید شده توسط سازمان ملل نیست و این یعنی ایشان نمی توانند به همین سادگی از شراکت خود با سایپا صرف نظر کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ابراز امیدواری کرد که در مجموع و با همه مذاکراتی که صورت خواهد گرفت، گروه PSA بهترین تصمیم را برای ادامه همکاری با خودروسازان ایرانی اتخاذ کند.
محسن جهرودی در گفت وگو با پرشین خودرو، با بیان این مطلب و ضمن تاکید بر این موضوع که مردم نگران خرید و یا تامین قطعات خودروهای سایپا نباشند، گفت: ما ملتی هستیم که در 40 ساله گذشته با تمام نیرنگ های خارجی مواجه شده و همه را تجربه کرده ایم.
وی ادامه داد: ممکن است در شرایط تحریم برای برخی خودروهایی که به صورت CKD در سبد سایپا حضور داشته است، کمی مشکل به وجود آید اما؛ این به معنی تولید نشدن خودرو در مجموعه نیست و ما برای برخی مشکلات احتمالی برنامه خواهیم داشت.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به موضوع تعلیق همکاری سیتروئن و سایپا اشاره کرد و افزود: ما به این شرکت و مدیرانش اعلام کرده ایم رفتار حرفه ای آنها در این مورد را رصد خواهیم کرد زیرا در آینده همکاری خودروسازان ایرانی با شرکای خارجی، مطمئنا مواضع ایشان در زمان سختی و تحریم موثر خواهد بود.
وی تصریح کرد: مذاکرات جدی با سیتروئن ادامه دارد و ایشان باید بدانند که ملت ایران هیچوقت رفتار دیگران را فراموش نخواهد کرد و اگر این رفتار با سطح حرفه ای گری که ما توقع داریم همسان باشد به طور حتم در آینده همکاری های محکم تری را تجربه می کنیم.
جهرودی خاطرنشان کرد: سیتروئن شریک تجاری ما است و تحریمی که امریکا به صورت یک جانبه اعلام کرده است دیگر جهانی و تایید شده توسط سازمان ملل نیست و این یعنی ایشان نمی توانند به همین سادگی از شراکت خود با سایپا صرف نظر کنند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ابراز امیدواری کرد که در مجموع و با همه مذاکراتی که صورت خواهد گرفت، گروه PSA بهترین تصمیم را برای ادامه همکاری با خودروسازان ایرانی اتخاذ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو