کد خبر:
۸۶۹۶۹ ۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی:
4 درصد خودروهای ترددی در جاده های آذربایجان شرقی سرعت غیرمجاز دارند
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی گفت: ۴ درصد خودروهایی که در جاده ها و بزرگراه های آذربایجان شرقی تردد می کنند سرعت مجاز را رعایت نمی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، منوچهر سلمان زاده عصر امروز دوشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه نزدیک به 37 هزار راننده در بخش حمل و نقل عمومی آذربایجان شرقی فعالیت می کنند، اظهار داشت: 24 هزار ناوگان باری و حدود 2600 ناوگان مسافربری در بخش عمومی استان آذربایجان شرقی در حال فعالیت هستند که در مجموع 7.3 درصد از ناوگان باربری کشور متعلق به استان آذربایجان شرقی است.
وی افزود: سال گذشته ناوگان باربری استان آذربایجان شرقی 18.02 میلیون تن بار جابه جا کرده اند که اگر با کشور مقایسه کنیم خواهیم دید که بیش از 4 درصد بار کشور در آذربایجان شرقی حمل شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی ادامه داد: میزان بار جابه جا شده و تعداد ناوگان باری عمومی آذربایجان شرقی به هیچ عنوان با همدیگر همخوانی ندارد و باعث می شود تا به لحاظ کم بودن میزان بار به تبع آن درآمد رانندگان نیز کاهش یابد.
سلمان زاده در ادامه با ذکر اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی در ساخت راه های بین شهری و روستایی وظیفه ای ندارد، گفت: راهداری در حوزه راه وقتی وظیفه دارد که راه احداث شده تحویل داده شود و آن وقت ما وظیفه نگهداری از راه ها داریم.
وی تاکید کرد: نگهداری از 14 هزار کیلومتر راه شریانی اصلی و فرعی استان آذربایجان شرقی جزو وظایف راهداری محسوب می شود که هزینه نگهداری از از محل اعتبار استانی و سازمانی تامین می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه در حوادث رانندگی عوامل انسانی، جاده و خودرو در شکل گیری حوادثه جاده ای نقش دارند، گفت: 4 درصد خودروهایی که در جاده ها و بزرگراه های آذربایجان شرقی تردد می کنند سرعت مجاز را رعایت نمی کنند و 18 درصد ترددها اصلاً فاصله طولی را رعایت نمی کنند.
سلمان زاده یادآور شد: در استان آذربایجان شرقی 80 تا 85 درصد حوادث جاده ای عامل انسانی دارد در حالی که این آمار در سطح کشور کمتر از آمار آذربایجان شرقی است
وی افزود: سال گذشته ناوگان باربری استان آذربایجان شرقی 18.02 میلیون تن بار جابه جا کرده اند که اگر با کشور مقایسه کنیم خواهیم دید که بیش از 4 درصد بار کشور در آذربایجان شرقی حمل شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی ادامه داد: میزان بار جابه جا شده و تعداد ناوگان باری عمومی آذربایجان شرقی به هیچ عنوان با همدیگر همخوانی ندارد و باعث می شود تا به لحاظ کم بودن میزان بار به تبع آن درآمد رانندگان نیز کاهش یابد.
سلمان زاده در ادامه با ذکر اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی در ساخت راه های بین شهری و روستایی وظیفه ای ندارد، گفت: راهداری در حوزه راه وقتی وظیفه دارد که راه احداث شده تحویل داده شود و آن وقت ما وظیفه نگهداری از راه ها داریم.
وی تاکید کرد: نگهداری از 14 هزار کیلومتر راه شریانی اصلی و فرعی استان آذربایجان شرقی جزو وظایف راهداری محسوب می شود که هزینه نگهداری از از محل اعتبار استانی و سازمانی تامین می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه در حوادث رانندگی عوامل انسانی، جاده و خودرو در شکل گیری حوادثه جاده ای نقش دارند، گفت: 4 درصد خودروهایی که در جاده ها و بزرگراه های آذربایجان شرقی تردد می کنند سرعت مجاز را رعایت نمی کنند و 18 درصد ترددها اصلاً فاصله طولی را رعایت نمی کنند.
سلمان زاده یادآور شد: در استان آذربایجان شرقی 80 تا 85 درصد حوادث جاده ای عامل انسانی دارد در حالی که این آمار در سطح کشور کمتر از آمار آذربایجان شرقی است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها