کد خبر:
۸۶۹۶۹ ۱۰:۲۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۶
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی:
4 درصد خودروهای ترددی در جاده های آذربایجان شرقی سرعت غیرمجاز دارند
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی گفت: ۴ درصد خودروهایی که در جاده ها و بزرگراه های آذربایجان شرقی تردد می کنند سرعت مجاز را رعایت نمی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، منوچهر سلمان زاده عصر امروز دوشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه نزدیک به 37 هزار راننده در بخش حمل و نقل عمومی آذربایجان شرقی فعالیت می کنند، اظهار داشت: 24 هزار ناوگان باری و حدود 2600 ناوگان مسافربری در بخش عمومی استان آذربایجان شرقی در حال فعالیت هستند که در مجموع 7.3 درصد از ناوگان باربری کشور متعلق به استان آذربایجان شرقی است.
وی افزود: سال گذشته ناوگان باربری استان آذربایجان شرقی 18.02 میلیون تن بار جابه جا کرده اند که اگر با کشور مقایسه کنیم خواهیم دید که بیش از 4 درصد بار کشور در آذربایجان شرقی حمل شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی ادامه داد: میزان بار جابه جا شده و تعداد ناوگان باری عمومی آذربایجان شرقی به هیچ عنوان با همدیگر همخوانی ندارد و باعث می شود تا به لحاظ کم بودن میزان بار به تبع آن درآمد رانندگان نیز کاهش یابد.
سلمان زاده در ادامه با ذکر اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی در ساخت راه های بین شهری و روستایی وظیفه ای ندارد، گفت: راهداری در حوزه راه وقتی وظیفه دارد که راه احداث شده تحویل داده شود و آن وقت ما وظیفه نگهداری از راه ها داریم.
وی تاکید کرد: نگهداری از 14 هزار کیلومتر راه شریانی اصلی و فرعی استان آذربایجان شرقی جزو وظایف راهداری محسوب می شود که هزینه نگهداری از از محل اعتبار استانی و سازمانی تامین می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه در حوادث رانندگی عوامل انسانی، جاده و خودرو در شکل گیری حوادثه جاده ای نقش دارند، گفت: 4 درصد خودروهایی که در جاده ها و بزرگراه های آذربایجان شرقی تردد می کنند سرعت مجاز را رعایت نمی کنند و 18 درصد ترددها اصلاً فاصله طولی را رعایت نمی کنند.
سلمان زاده یادآور شد: در استان آذربایجان شرقی 80 تا 85 درصد حوادث جاده ای عامل انسانی دارد در حالی که این آمار در سطح کشور کمتر از آمار آذربایجان شرقی است
وی افزود: سال گذشته ناوگان باربری استان آذربایجان شرقی 18.02 میلیون تن بار جابه جا کرده اند که اگر با کشور مقایسه کنیم خواهیم دید که بیش از 4 درصد بار کشور در آذربایجان شرقی حمل شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی ادامه داد: میزان بار جابه جا شده و تعداد ناوگان باری عمومی آذربایجان شرقی به هیچ عنوان با همدیگر همخوانی ندارد و باعث می شود تا به لحاظ کم بودن میزان بار به تبع آن درآمد رانندگان نیز کاهش یابد.
سلمان زاده در ادامه با ذکر اینکه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی در ساخت راه های بین شهری و روستایی وظیفه ای ندارد، گفت: راهداری در حوزه راه وقتی وظیفه دارد که راه احداث شده تحویل داده شود و آن وقت ما وظیفه نگهداری از راه ها داریم.
وی تاکید کرد: نگهداری از 14 هزار کیلومتر راه شریانی اصلی و فرعی استان آذربایجان شرقی جزو وظایف راهداری محسوب می شود که هزینه نگهداری از از محل اعتبار استانی و سازمانی تامین می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه در حوادث رانندگی عوامل انسانی، جاده و خودرو در شکل گیری حوادثه جاده ای نقش دارند، گفت: 4 درصد خودروهایی که در جاده ها و بزرگراه های آذربایجان شرقی تردد می کنند سرعت مجاز را رعایت نمی کنند و 18 درصد ترددها اصلاً فاصله طولی را رعایت نمی کنند.
سلمان زاده یادآور شد: در استان آذربایجان شرقی 80 تا 85 درصد حوادث جاده ای عامل انسانی دارد در حالی که این آمار در سطح کشور کمتر از آمار آذربایجان شرقی است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای